梅赛德斯-奔驰创造了一系列精心制作的车辆，这些车辆具有标志性的字母数字名称，但尽管它们曾经很简单，仅由 C、E、S 和 G 组成，但几轮公司重组让客户感到困惑。为什么 M 级变成了 ML，然后变成了 GLE？梅赛德斯 CLE 级到底是什么？
大家都知道E级是什么，但是你知道“E”代表什么吗？最重要的是，所有这些前缀是怎么回事？新CLE中的“CL”代表什么？在讨论 GLE SUV 和 GLE Coupe 时，“GL”是什么意思？
正如人们对一家价值超过 700 亿美元的公司所期望的那样，这些车辆的命名没有一个是凭空捏造的，尽管近年来含义已经被延伸。我们希望创建一个包含所有车辆含义的综合列表，以便下次您走进梅赛德斯展厅时，您将能够滔滔不绝地讲述一些知识，从而获得一流的待遇。
前缀和后缀——梅赛德斯命名策略的核心
梅赛德斯的命名方案依赖于各种前缀和后缀的组合。前缀表示车身风格，后缀表示细分市场。这些与细分市场相关的后缀尤为重要，因为它们也构成了梅赛德斯品牌的核心车型阵容。
首先，我们想了解一下该品牌的核心名称及其代表的含义。多年来看到这些名称，您很可能已经注意到它们所装饰的车辆类型，但其中一些含义随着时间的推移而发生了变化。
核心级别为A级、B级、C级、E级、G级和S级。A、B、C、E、S、G构成了梅赛德斯命名策略的核心，每一个都代表了一个重要的市场细分。
核心模型
A -Class是图腾柱上最低的车型，因此代表了该品牌的超紧凑型行政车型。有人说 A 代表“高级”，但很难找到支持这一说法的信息。梅赛德斯最初认为它是许多人渴望的第一款车型，但其相对较低的利润率使该公司近年来重新考虑自己的地位。直到 2022 年，该品牌在美国推出了一款 A 级轿车，但在当地已停产。然而，A命名仍然代表入门级奔驰。B级车也代表了一种超小型车型，尽管它比A级车稍大，并且是一款MPV，而A级车是一款轿车和掀背车。情况并非总是如此，但在现代，B 品牌汽车更加面向家庭，而 A 品牌车型是年轻买家的真正切入点，不需要过多的空间。最好的例子就是 GLB，它位于 GLA 的正上方，基于同一平台，以及更新的电动 EQB。 
接下来是C级车。虽然人们相信这涵盖了该品牌的紧凑型行政车辆系列，但 C 从未正式代表过任何东西。然而，梅赛德斯此前在 CLK、SLK 和 GLK 上使用字母 K 作为后缀，其中 K 代表“Kompakt”。其中最后两款被重新命名为 SLC 和 GLC，为“紧凑型”命名法提供了可信度，所有带有 C 后缀的车型都属于这一类别。E 级车通常被认为代表了 Merc 产品线中的“行政”车辆，但从历史上看，E 级车并非源自此。相反，它过去的意思是“Einspritzung”，在德语中是燃油喷射的意思。它被用作 W124 230E 和 300E 等车型的后缀，这些车型后来演变为 E 级。尽管如此，E后缀代表了定位高于C级的“行政级”车型，例如GLE和EQE。 
S 级轿车是 1% 的人在董事会会议和国际航班之间谨慎、快速出行的首选车辆。这些全尺寸行政车辆最初被称为“Sonderklasse”（德语中“特殊级别”的意思），散发着奢华气息，在道路上占据主导地位。时至今日，S 代表梅赛德斯系列中的“sonder”或特殊车辆，并用作后缀来代表最大、最豪华的车型，从 CLS 和 GLS 到迈巴赫 GLS 和 EQS。最后是G级。这里的字母 G 代表“Gelandewagen”，翻译成英语就是“全地形车”。G-Class 最初被设想为军用越野车，因其风格和身份象征而成为流行的民用车辆。与梅赛德斯系列中的其他核心车型不同，G 不用作任何其他梅赛德斯车辆的后缀。然而，它的部分使用带有前缀，GL... 
前缀背后的解释
现在我们已经掌握了核心结构，是时候深入研究区分不同类型模型的前缀了。
这些包括 SL、GL 和 CL。通过将这些与核心名称相结合，您可以创建数十种不同体型和不同类别的模型。
正如我们上面提到的， GL源自“gelandewagen”名称，这里代表“gelande”，德语中的地形一词。GL 前缀代表梅赛德斯的核心跨界车阵容，与上述任何核心后缀相结合来指定车辆类别。例如，GLC 级将是“gelande 紧凑型”或“紧凑地形”车辆，而 GLS 级将是“gelande sonder”或“特殊地形”级。SL命名法从50 年代首次亮相的原始 300 SL 跑车中提取了“Sport Leichtbau”或“Sport Light”名称。如今，该名称具有双重用途，即梅赛德斯-AMG SL，同时也作为前缀存在，用于指定过去的跑车，如 SLK、SLC 和 SLS。它的含义已经偏离了原来的翻译，现在代表梅赛德斯系列中的跑车 - 任何以 SL 开头的汽车都将有两扇门和运动意图。 
当CL级在2015年之前出现时，CL名称最初的意思是Coupe Leicht（Coupe-Light）或Coupe Luxusklasse（Coupe-Luxury）。CL-Class实际上只不过是S级Coupe，并且与S级轿跑车相差甚远。是一个轻量级的。2000 年代初，CLC 名称也用于 CLK 和 CLC 轿跑车，这两种轿跑车实际上都是“Coupe Light Compact”车型。如今，CL 前缀代表梅赛德斯系列中所有被归类为轿跑车的车型，即使所述轿跑车有四门（CLA 和 CLS），而且它们甚至可以采用类似旅行车的 Shooting Brake 形式。与GL前缀一样，CL与核心后缀结合起来指定轿跑车的尺寸，这就是为什么CLA是入门级，CLE现在是中级轿跑车，CLS是高端豪华轿跑车。 
情商在哪里发挥作用？
最后，EQ的存在是为了区分该品牌的全电动车型，并代表“电动智能”，根据该汽车制造商的说法。Mercedes-EQ于2016年首次发布，是一个专门的电动子品牌，任何以EQ名称开头的车型都是纯电动车型。这些也与核心后缀组合在一起，这就是为什么有 EQB、EQC、EQE 和 EQS。由于梅赛德斯无法将 EQ 和 GL 前缀结合起来来表示跨界车，因此情况变得更加混乱，因此，该汽车制造商转而采用两种不同的 EQE 和 EQS，分别称为 EQE 轿车和 SUV 以及 EQS 轿车和 SUV。
尽管不断增长，EQ 命名方案可能不会持续太久，因为有报道称该公司计划在 2024 年底的某个时候放弃这种命名结构。也就是说，如果该公司的电动战略在由于其昂贵的电动产品销售缓慢，在不久的将来。
数字及更多
现在您已经了解了模型名称的含义，接下来您需要了解公式中添加的数字和附加单词的含义。
型号名称后面的数字用于表示发动机尺寸，例如 300 等名称表示 3.0 升 V6 发动机，550 等名称表示 5.5 升 V8 发动机。但今天，它们更多地是对过去的致敬，实际上只是象征着装饰水平。在整个产品阵容中，梅赛德斯 GLA SUV 的编号从 250 开始，梅赛德斯-迈巴赫 S 级的编号一直到 680。
根据这些数字，您经常会在说明中以及车辆的各个部件上看到 4MATIC。这只是该品牌的 AWD 系统的名称，其历史可以追溯到 80 年代中期。此外，在高性能车型上，您还会看到4MATIC+，它是一种高性能全轮驱动系统，可以向后轮发送更多动力，旨在防止转向不足。
梅赛德斯-AMG 编号和命名
AMG是梅赛德斯的性能子品牌。这三个字母代表“Aufrecht Melcher Grossaspach”——前两个词是 AMG 创始人的名字，而第三个词是 Aufrecht 出生的德国城市的名称。
如今，该系列中几乎所有车辆都有 AMG 版本。AMG 有五种不同的款式 - 35、43、45、53 和 63，具体取决于型号，随着您的升级，性能会大幅提高。在过去，这些数字表示汽车发动机的尺寸，但今天，它们更多的是一种致敬。
此外，该公司还创建了“S”版本，表示性能比常规 AMG 车型稍好，最新添加的版本已成为“SE Performance”绰号。这些 AMG 车型采用插电式电气化，例如SL 63 E Performance和 AMG GT 63 SE Performance，并遵循“越多越好”的思想。
然后你就得到了黑色系列。仅适用于固定车顶轿跑车，带有黑色系列徽章的 AMG是 AMG 车型中最硬核的车型，它具有更低、更硬的悬架、简洁的内饰以及可以想象到的最喧闹的动力系统。
AMG GT Duo
接下来的两款车型可以感谢 AMG 的存在，因为它们是仅有的两款仅以 AMG 名称存在的在售车辆（我们知道 SL 现在是 AMG 制造的车型，但其历史早于 AMG 与梅赛德斯的合作） 。它们是 AMG GT 双门轿跑车和 AMG GT 四门双门轿跑车。
AMG GT Coupe 最近推出了第二代，它现在与 SL 位于同一平台上，配备 4Matic+ AWD、2+2 布局，并提供不同调校的 V8 动力总成以及即将推出的 PHEV 版本。
AMG GT 四门轿跑车有些老旧，但对于保时捷 Panamera 和奥迪 RS7 等车型来说，仍然是一个有吸引力且强大的对手。
