中档 CLE AMG 已经到来。
涡轮增压直列六缸发动机可产生 443 马力和 413 磅英尺的扭矩标准 AMG 性能 4Matic+ AWD4.0 秒内 0-60 英里/小时所有最新的梅赛德斯内饰技术
梅赛德斯-AMG 推出了新款入门级高性能轿跑车 CLE 53 Coupe。这款搭载 AMG 动力的轿跑车基于该德国品牌的新型中间车型CLE打造，取代了 E 级和 C 级轿跑车和敞篷车。
到目前为止，梅赛德斯只推出了基础车型，AMG CLE 53 将作为轻量级、速度更快的车型。更强大的 Mercedes-AMG CLE 63 正在酝酿之中，它最终将成为该系列的顶级车型。目前，这款带有轻度混合动力辅助功能的新型涡轮增压直列六缸发动机就可以满足要求。
德国人表示，打造梅赛德斯CLE使其有机会为客户提供AMG C级车的“敏捷性和运动性”以及AMG E级车的“内部空间和优雅”。这听起来像是一个成功的秘诀，所以让我们深入看看我们有什么。
外观：CLE On 'Roids
CLE 是一款优雅的汽车，也许过于复杂，无法吸引追求运动风格的客户。幸运的是，Affalterbach 的工作人员对 CLE 进行了全面的 AMG 处理，现在它在引擎盖上拥有两个引人注目的动力圆顶、特定车型的格栅、LED 头灯和更具侵略性的进气口。标准 19 英寸车轮非常引人注目，但您可以选择更大的 20 英寸合金轮毂。
圆形背部，LED尾灯由深红色设计元素与四个圆形排气管相连。671 马力的63 车型将有四个方形管道，可以轻松区分这两款 AMG。
对我们来说，最显着的区别是更广泛的立场。CLE 53 前部加宽 2.3 英寸，后部加宽 3 英寸，差异显着。
梅赛德斯还提到了可选的 AMG Performance Studio 套件，其外部装饰更加激进，并且将有两个可选的 AMG Night 套件和两个 AMG 碳纤维套件可供选择。
动力总成：小调整，大收获
新款 AMG CLE 53 Coupe 使用与即将推出的顶级规格 E 级 Coupe 相同的基本发动机。它是一款 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，通过废气涡轮增压器和电动辅助压缩机进行增压。48 伏集成启动电机可在低速下提供 23 马力和 151 磅英尺的扭矩。
Merc 的最新版本的直列六缸发动机可产生 443 马力和 413 磅英尺的扭矩，当使用过度增压功能时，12 秒爆发力可达 443 磅英尺。即将上市的 Mercedes-AMG E53 Coupe 发动机可产生 429 马力和 384 磅英尺的扭矩，因此收益并不大。但CLE更小、更轻，所以汽车应该更敏捷。
我们确实知道直线行驶速度更快。得益于 AMG 的九速 Speedshift 变速箱和 AMG Performance 4Matic+ 可变全轮驱动，它可以在 4 秒内加速到 60 英里/小时。
CLE 53 还配备了控制电源所需的一切。您将获得 AMG 行驶控制系统，这是一种具有自适应阻尼的钢弹簧悬架。每个减震器都有单独的回弹和压缩阀门，这意味着您将能够感受到舒适、运动和运动 + 驾驶模式之间的差异。
这与 AMG Dynamic Select 驱动程序相结合，该程序是总体驾驶模式选择器。这些模式包括“滑”、“舒适”、“运动”、“运动+”和“个人”。AMG Dynamics 功能也集成到 AMG Dynamic Select 中，您可以在 Basic、Advanced 和 Pro 之间进行选择。这调整了可变全轮驱动系统的动力分配。在高抓地力情况下，前轮不活动，但 CLE 可以比眨眼更快的速度施加动力。
在运动设置中，汽车将确保大部分扭矩被发送到后部。如果您选择可选的 AMG Dynamic Plus 套件，您将获得“竞赛”和“漂移”模式，这些模式仅适用于赛道。漂移模式将完全解耦前轴，以实现适当的流氓滑稽动作。
为了让汽车感觉更加灵活，三级 AMG 转向系统是标准配置。基本上，这会增加更多的重量，让你感觉跑得更快。后桥转向也将帮助汽车感觉更加灵活，而前轴上带有四活塞固定卡钳的 14.6x1.4 英寸穿孔内部通风盘和后轴上带有单活塞浮动卡钳的通风盘应该立即阻止它。
内饰与实用性：高科技且宽敞
内饰配备了12.3英寸数字仪表盘和稍微向驾驶员倾斜的11.9英寸触摸屏信息娱乐系统。仪表盘具有经典、运动和超级运动三种显示风格。后者是 AMG 车型独有的，并在前面和中间放置了一个数字转速表。我们怀疑这个信息娱乐系统也标配了现在臭名昭著的自拍摄像头和 TikTok 的访问权限。
改变车内氛围的 64 色照明系统、覆盖有 AMG 特定图案的 MB-Tex 超细纤维座椅以及撞色红色缝线也是标准配置。你必须额外付费购买Nappa皮革和AMG性能座椅套件以及更明显的支撑垫，这对于AMG来说有点厚颜无耻。
至少CLE是实用的。从标准CLE我们知道，内饰尺寸比C级Coupe更接近E级Coupe。你可以容纳四名乘客，但较高的人可能会因为倾斜的屋顶线而受到影响。行李箱面积为 14.5 立方英尺，这使得新款 CLE 成为该细分市场的黄金标准。
结论：速度更快的中间人
考虑到 CLE 的规模，它没有任何真正的竞争对手。比宝马4系宽敞一点，AMG车型也是如此。它肯定比 Bimmer 更贵，所以最大的问题是 Mercedes-AMG 是否会做出足够的努力来证明任何要价都是合理的。
它应该比 84,000 美元的AMG E53 Coupe便宜，但考虑到新技术和升级的发动机和基础，如果梅赛德斯收费相同，我们不会感到惊讶。
CLE 53 将于 2024 年春季在当地上市，看看它如何与现有的各种两门轿跑车相媲美将会很有趣。
