在今年八月的成都车展宣布正式上市后,宝马iX1已经于9月21日在铁西工厂生产下线,这台被称为宝马“最年轻”的电动车,是宝马集团为中国市场带来的第6款电动车型,诠释了宝马对“电动化、数字化、循环永续”的坚定追求和全力以赴电动化的决心。

宝马(全国首试宝马iX1)-豁天游|活田酉 一个专门分享有趣的信息,激发人们的求知欲。

体验和情感的交互是“数字化”的起点与终点

“数字化”是当下汽车产品发展的重要方向,在宝马看来,数字化不是简单的硬件堆砌,也不是算力的竞赛,而是体验和情感的交互。“更人性化、更智能、更具责任感”是宝马未来十年的出行愿景。为此,宝马集团正不断升级中国研发,加强本土化合作与深度定制。宝马iX1就是从软件与硬件两个方面,为用户带来高度情感化数字交互体验的全新产品。

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考虑到中国用户的实用习惯,宝马iX1率先引入了最新的在线宝马导航系统,驾驶员可以通过在线地图、实时路线规划和路况信息,体验到与手机导航同样精准、快速的出行体验。最新搭载的新颖、实用的巧控浮窗设计,可更方便快捷地打开其他功能,这种全触控的交互设计理念十分符合当下年轻用户对于数字化豪华座舱的需求。

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为了让人车交互更有温度,让人车交流更情感化,宝马iX1还采用了全新的BMW智能个人助理,反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯,还凭借更为拟人灵动的“双眸”设计,以及6种情感情绪视觉设计,呈现更加丰富的情感交互体验。在不同的My Modes主题模式下进行切换,还会惊喜的发现BMW智能个人助理的形象颜色可进行适配,非常有趣。

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宝马iX1带来的全新数字化交互体验,令我们在驾车出游的过程中充满着温度与惊喜,而以人为本的情感化数字体验背后,是宝马中国数字化团队全面、深入的本土化定制。在研发宝马iX1的数字化体验过程中,其70%的功能由本土研发团队针对中国用户的需求进行定制开发,只为更加贴合中国用户的需求。

呈现出纯粹电动驾趣和高适用性

为用户带来“人车合一”的纯粹驾趣一直都是宝马品牌的坚持,在新能源时代,在宝马iX1上也没有例外。宝马iX1采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术,在电池、电机、电控三大核心领域全面进化,实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新,展现出宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。

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得益于宝马iX1配备的2个高度集成的电驱动单元,在双励磁同步电机精密协作下,可迸发230千瓦的最大功率,494牛·米的峰值扭矩,零到百公里/小时加速仅需5.7秒,保证了车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩。

沉稳的驾驶质感是宝马车型一贯的风格,恰到好处的重心设计,让宝马iX1每一次弯道驾驶都游刃有余,仿佛在驾驶一台轿车。精心调校的底盘系统则能够有效过滤路面多余的颠簸,带来足够舒适的乘坐体验。

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宝马iX1稳定充沛的动力输出,不仅能够给驾驶员带来充足的信心感,还能轻松应对复杂的路况。随着车辆驶入泥泞的碎石与溪流,双励磁同步电机与BMW xDrive智能全轮驱动系统精密协作,配合前悬架HRS液压回弹减震器、ARB-X防滑稳定控制系统和DSC动态稳定控制系统,让车辆在复杂路况下保持精准的动力输出和脱困性能。即便面对泥泞与湿滑的路况,强大的越野通过性给予驾驶员十足的安全感。

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“伙伴”式的驾驶辅助系统

驾驶辅助功能在当下已经不是什么新鲜配置,而能否更好地服务于驾驶员是这类功能发展的方向。宝马iX1具备L2级高级驾驶辅助功能,在驾驶时能够根据前车行驶轨迹或当前车道信息辅助驾驶员跟车或保持车道内行驶。

得益于多区域监视雷达系统和立体摄像机,宝马iX1的驾驶辅助系统拥有十分精准的判断,无论是跟车还是车道纠偏辅助,均能够准确识别前车或者车道,对于驾驶员能够起到很好的辅助作用,是我们驾驶车辆时值得信赖的“伙伴”。

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宝马iX1将独特的BMW X基因带入了更加年轻豪华的电动时代,激发当代年轻用户对电动驾驶乐趣、数字交互乐趣,以及享受生活方式的情感共鸣,为我们解锁了生活的更多可能。