文莱苏丹的私人收藏中拥有如此多的汽车，如果每天驾驶一辆不同的汽车，则需要大约 19 年的时间才能看完整个收藏。文莱苏丹（又名哈桑纳尔·博尔基亚）拥有世界上最令人羡慕的汽车收藏，价值约 50 亿美元，共有 7,000 多辆汽车。然而，这个数字存在争议，各种消息来源都表明该收藏包括不到 2,400 辆汽车。不管怎样，它的汽车数量超出了任何家庭的想象范围，杰伊·雷诺 (Jay Leno) 的180 辆汽车收藏看起来绝对温顺。
该系列是哈桑纳尔的兄弟杰弗里·博尔基亚（Jefri Bolkiah）（或杰弗里王子）以及东南亚国家文莱的其他王室成员收集的。
当我们在十多年前挖掘苏丹的收藏时，它的价值约为 3 亿美元，而且它的价值约为 3 亿美元。从那时起，它的数量继续激增。当然，不可能讨论每一辆汽车，因此我们将重点关注其中的几辆车，并记住这些汽车的清晰照片和最终规格通常难以捉摸。
我们还重点介绍了一些定制模型，这些模型曾经是文莱收藏的一部分，但后来被新主人收购，因为这些模型可以让人们进一步了解许多委托背后的创造力。
宾利家族
苏丹的许多宾利汽车都是 20 世纪 80 年代和 90 年代的，基于 Azure 或 Continental。 VINWiki表明，仅这些宾利车就价值约 8000 万美元。
宾利 Dominator SUV 是最不寻常的 SUV 之一，因为它是一款比添越 (Bentayga) 早上市的宾利 SUV。苏丹非常富有，他能够委托生产几辆这样的 SUV，据说这些 SUV 是从路虎揽胜借用的。每辆汽车的成本约为 460 万美元，这笔现金注入帮助宾利度过了 20 世纪 90 年代的困难时期。
该系列中其他独特的宾利汽车包括Continental R Superfast、Buccaneer GT 轿跑车以及配备强大双涡轮增压 V8 发动机的 Java 。后者也以货车形式订购。您可以在此处找到文莱系列中的其他名称有趣的宾利汽车，包括 Phoenix 敞篷车、Camelot 轿跑车和 Highlander 四门 GT。
法拉利车队
世界上最广泛的汽车收藏并不缺少意大利的异域风情。在这里，我们再次想起苏丹对完全个性化汽车的喜爱。对他来说，拥有一辆稀有的法拉利 F50（仅生产了 349 辆）还不够，所以他更进一步订购了一辆 F50 Bolide。本质上，它使用了跃马 F1 赛车的底盘和 V12 发动机，并完全重新设计了车身。
还有 Testarossa F90 Speciale，将 Testarossa 的内部结构与 Pininfarina 设计的定制车身相结合。传奇的 F40 以及两辆 250 GTO 也属于该系列。令我们松了一口气的是 250 GTO 不是定制的；毕竟，这辆汽车的设计在几年前被法律认定为艺术品。至于 F40，其中有几款是该系列的一部分，由宾尼法利纳 (Pininfarina) 定制。其中五辆被改装为右舵驾驶，颜色为翠绿、白色和黑色，并配有定制皮革内饰。这是值得注意的，因为法拉利只生产红色 (Rosso Corsa) 和红布内饰的 F40。
这位收藏家还非常喜欢 Ferrari 456，并委托定制了许多车型，包括华丽的456 GT Venice Cabriolet。它采用一次性森林绿和绿色内饰，软顶来自梅赛德斯 SL，但保留了经典的法拉利 V12。该系列中的其他 456 辆带有威尼斯徽章的法拉利包括一辆非常酷的旅行车，是不久前在伦敦拍摄的。
与法拉利 Mythos 一样，法拉利 FX 也在苏丹的车库中占有一席之地。
这只是这个令人惊叹的收藏中多辆法拉利的一瞥。
保时捷
该收藏仅包括 32 辆保时捷 928 S4，属于更广泛的 55 928 组的一部分。尽管 928 从未像 911 那样受人尊敬，但它证明保时捷可以扩展到其他细分市场，如果愿意的话，提供更舒适的 GT替代句点的 911。此外，928 的性能足以让苏丹将 50 多辆添加到他的收藏中。
他还拥有不止一辆保时捷 959，尽管总共生产了不到 350 辆。在某个时候，苏丹委托了一辆保时捷 911 (964) 配备 X88 动力套件和令人惊叹的地平线蓝色油漆，当时由简森·巴顿 (Jenson Button) 拥有。
另一款出色的车型是 Daur 962 Le Mans，这是一款基于保时捷 962 的赛车。仅生产了 13 辆公路版车型，据了解苏丹拥有其中 5 辆。 Carrera GT 也是丰富系列的一部分。
劳斯莱斯
文莱苏丹曾于 2011 年进入吉尼斯世界纪录，因为他拥有世界上最大的私人劳斯莱斯收藏。目前数量未知，但估计有 600 多个带有欢庆女神雕像的独特模型。令人惊讶的是，他的销量占 20 世纪 90 年代劳斯莱斯总销量的近一半。
婚礼当天，苏丹穿着镀有 24 克拉黄金的加长银马刺 II 游行。说这是一种令人厌恶的财富炫耀是轻描淡写的。此次定制后，Silver Spur II 的价值约为 1400 万美元。其他劳斯莱斯豪华车型包括幻影 VI、几款幻影 Royales 和一辆 Statesman。幻影 VI 因之前为英国君主所拥有而闻名。
另一款令人难以置信的新产品是劳斯莱斯幻影 II 大陆 (Rolls-Royce Phantom II Continental)，也被称为印度之星。这款 1934 年的模型以约 1,400 万美元的价格售出，也被载入吉尼斯世界纪录。
阿斯顿·马丁斯
苏丹委托定制了多辆阿斯顿·马丁汽车，其中包括 AM3，这是一款基于 Vantage 打造的豪华旅行车，但采用了宾尼法利纳 (Pininfarina) 的独特车身。鼻子上的黑色条带是一个特别不寻常的造型特征。 20 世纪 90 年代，苏丹还订购了阿斯顿·马丁 V8 Vantage Special Series II，车身制造商 Zagato 负责重新设计车身。
几年前，邦瀚斯拍卖行出售一辆 1994 年款阿斯顿·马丁 Vantage Coupe，该车原属于苏丹。但他不仅仅停留在 90 年代，还订购了大约 10 辆阿斯顿·马丁 One-77，考虑到只生产了 77 辆，这真是一项壮举。 One-77 搭载 7.3 升 V12 发动机，时速可达 220 英里/小时。
迈凯伦车队
据报道，生产的 106 辆迈凯伦 F1 中，苏丹拥有其中的 10 辆。这些 F1 中只有三辆是带有加长“长尾”车身的 GT 版本。身体，自然地，其中一辆极其稀有的汽车成为苏丹的财产。去年，Instagram 上的文莱汽车收藏页面分享了这辆 GT 被装载到飞机上的照片。该家族还拥有不止一辆迈凯伦 F1 LM。只有五个以轨道为导向的 LM 示例进行了减少隔音、没有音响系统、没有尾翼等更改。
我们认为可以肯定地认为王室也拥有其他几辆迈凯伦汽车，但这尚未得到证实。
布加迪斯
如果没有布加迪，世界上最疯狂的汽车收藏会是什么样子？据说文莱苏丹订购了几辆布加迪 EB 110。 20 世纪 90 年代仅生产了 139 辆 EB 110 中置发动机超级跑车。该家族拥有的其中一辆汽车底盘为 39003，内饰为灼热黄色，内饰为 Nero Inchios。它于 1994 年初交付。这是苏丹订购的第四架 EB 110 SS。
我们偶然发现了另一辆 EB 110 S，底盘 39001，该车于 2000 年代末出售。它采用银色饰面，并配有一块牌匾，上面写着：“布加迪很荣幸为文莱皇室生产第一辆 EB110S 超级跑车。”
EB 110 的 3.5 升 V12 发动机由四个涡轮增压器提供动力，最高时速可达 210 英里/小时以上。
更现代的布加迪威龙 Grand Sport 也被认为是该系列的一部分。
其余最好的
如前所述，不可能涵盖苏丹收藏中的每辆车。也无法核实当前汽车的数量、它们都停在哪里以及它们的状况如何。然而，有一些单独的模型也值得一提，因为它们目前是该系列的一部分，或者在某个阶段曾经是该系列的一部分。
宝马纳斯卡 M12
Nazca M12 是一款旨在成为 M1 后继车型的概念车，于 1991 年在日内瓦车展上展出。遗憾的是，由于其壮观的线条和 5.0-与 850i 共用 1.1 升 V12 发动机。尽管如此，苏丹的权力和财富足以让 Italdesign 为他制作一个版本。这几乎可以被认为是最后一个“适当的”。宝马超级跑车配备了强大的大容量发动机，因为现代 i8 更多的是性能混合动力车的实验性练习。
梅赛德斯-奔驰 S73 T AMG 旅行车
早在每一辆奔驰都贴上 AMG 徽章之前，这家制造商就制造出了一些非凡的东西。 S73 T AMG Wagon 基于 W140 梅赛德斯-奔驰 S 级，但它配备了一个巨大的 7.3 升 V12 发动机 - 与帕加尼 Zonda C12S 共享发动机。它的功率超过 550 马力，这对于 20 世纪 90 年代来说是相当了不起的。事实上，这种性能来自于过度设计的 W140 的旅行车式车身，这使得它变得更加有趣。
科尼赛克CCXR
罕见的 CCXR 购买时价值 130 万美元，是 CCX 的更环保版本，因为它配备了 4.8 升灵活燃料发动机，可以使用生物燃料。尽管如此，当使用 E85 生物燃料运行时，它仍然可以产生超过 1,000 马力的功率，而苏丹是少数能够使用这种特殊机器的人之一。
文莱苏丹的收藏还包括以下汽车：
兰博基尼暗黑破坏神兰博基尼 Urraco梅赛德斯-奔驰 CLK GTR 轿跑车巴博斯G700捷豹XJ220梅赛德斯-奔驰SL 
