过去几年来,跑车和其他车辆的分配一直是一个话题。雪佛兰 Corvette Z06 的供需关系受到影响,导致经销商在某些情况下将价格提高 10 万美元。现在看来,那些试图订购新款保时捷跑车(特别是 911 车型)的人正遭受长期延误以及经销商加价的困扰,就像克尔维特的潜在买家一样。

Rennlist 是保时捷所有相关内容的领先讨论论坛和网站之一,近几周来,大量用户讨论了分配问题。保时捷 SubReddit上的用户也讨论了保时捷跑车订单的情况。有些用户发现很难确定他们何时可以获得跑车。The Drive 等媒体也谈到了困扰保时捷的经销商加价问题,有时价格会上涨 25 万美元,令人瞠目结舌。

美国供应有限给保时捷买家带来问题

为什么保时捷 911 的等候名单如此之长

  • 保时捷 911 在美国的供应有限
  • COVID-19 大流行仍在损害保时捷的供应链
  • 经销商青睐与他们有现有关系的客户
  • 经销商加价对销售产生影响

Porsche SubReddit 上的用户讨论了对保时捷的高需求对分配和车辆何时可用的影响。用户 Electronic-Drag5678 表示:“我的经销商是建议零售价经销商,因此需求很高,这当然没有帮助。我最初被告知需要 12-18 个月才能获得分配”。该用户随后表示,他们根本不会获得分配,并且他们拒绝支付经销商加价以保证他们获得跑车的分配。

Reddit 上的帖子表明,那些与保时捷经销商有过关系的客户将比新客户或没有关系的客户获得优先权。另一位 Reddit 用户 steveHangar1 在谈到分配列表时表示,“该列表是完全流动的,如果你不在经销店内,那么只要他们的常客要求分配,你就会被拒绝。”

该用户表示,他们随后被迫支付经销商加价才能获得分配。这至少使他们在名单上的排名高于那些支付建议零售价的人。发帖者在同一条帖子中确认,加价使他们额外花费了 10,000 美元。

供应链问题已成为造成保时捷延迟和供应有限的另一个因素。位于路易斯维尔的保时捷经销商 Blue Grass Motorsport表示,COVID-19 大流行正在影响保时捷的生产。

他们的网站称,莱比锡和祖文豪森装配厂在 2020 年前几个月的关闭仍对 2023 年产生影响。他们表示,供应链中断仍在影响新款保时捷的供应,其中该系列跑车受影响最严重。

保时捷客户需要等待长达 18 个月的时间才能获得分配

新款保时捷跑车热销背后的原因:购买难点的深入剖析”-豁天游|活田酉 一个专门分享有趣的信息,激发人们的求知欲。

保时捷买家等待他们的跑车需要多长时间

  • 一些保时捷客户等待车辆长达 18 个月
  • 经销商可能无法履行分配
  • 看看您所在地区以外的地方可能有助于找到一辆保时捷
  • 买家至少需要 12 个月才能收到配额

Rennlist 论坛上的一个讨论主题有许多用户讨论他们的跑车的任何分配的漫长等待时间。用户 gthal 表示,即使等待 12 个月才能买到车,也有点漫长。另一位用户 woobiee 更进一步,指出所引用的 6-12 个月的等待时间是为了分配。客户可能需要长达 18 个月的时间才能真正看到他们的汽车。

Reddit 线程上的用户已经确认了分配的巨大等待时间,例如 Electronic-Drag5678。用户 Lsclancy9 表示,他们还获得了新 911 的18 个月期限,这与其他用户的说法相印证。分配问题也归咎于保时捷经销商将在哪里销售。

用户 steveHangar1 后来在 Reddit 帖子中表示,目前很难找到一家可以在市内和州外销售的保时捷经销商。他们声称保时捷会关注销量,并根据经销商实现的本地销量来确定经销商的分配数量。

帖子称,如果经销商在城外销售,保时捷就会对此不以为然。这可能会影响该特定经销商的未来分配数量。经销商可能仍会在当地以外地区出售汽车,用户 Burger-96 声称他们购买了一辆保时捷 Cayman GT4 RS,因为它不在该地区。

用户 3Mtibor 表示,仍然值得在您所在区域之外寻找,但保时捷经销商不愿意在其范围之外太远的地方出售。再加上供应有限,这导致了漫长的等待时间,一些顾客甚至从未收到成品卡。令顾客雪上加霜的是,保时捷分配的等待时间很长。

经销商加价抬高了保时捷 911 的价格

新款保时捷跑车热销背后的原因:购买难点的深入剖析”-豁天游|活田酉 一个专门分享有趣的信息,激发人们的求知欲。
保时捷

2023 款保时捷 911 运动经典发动机规格

制造商 保时捷
生产年份 2023年
配置 双涡轮增压六缸
移位 3.7升
力量 543马力
扭矩 442 磅-英尺
燃料 气体

 

除此之外,还有一些问题也困扰着雪佛兰克尔维特 C8 Z06:经销商加价。早在 2023 年 1 月,The Drive 就报道称,一辆 2023 款 911 Sport Classic 的车窗贴纸加价了 25 万美元。这几乎是保时捷零售价的两倍,而这款 911 的新售价将达到令人瞠目结舌的 538,910 美元。这可能是 911 的限量版,但 290,000 美元的建议零售价已经是高价商品了。

经销商加价并不是什么新鲜事。2022 年 10 月,YouTuber Street Speed 717 发布了一段视频,解释科尔维特经销商如何试图将新款 C8 Z06 的价格提高至少 10 万美元。这位 YouTuber 最初同意按照建议的建议零售价购买这款跑车

但由于供不应求,经销商提高了价格,使总成本达到 205,300 美元。Corvette Blogger 获得的一封信详细说明了雪佛兰告诉经销商停止高于建议零售价的销售。但看起来这已经成为其他制造商及其经销商的一个根本问题。

如何让保时捷客户的生活变得更好

新款保时捷跑车热销背后的原因:购买难点的深入剖析”-豁天游|活田酉 一个专门分享有趣的信息,激发人们的求知欲。
保时捷

对于那些寻求新款 911 的人来说,情况有望有所缓解,配额也将变得更加可用。Rennlist 上的用户发帖称,一些经销商不仅要求 911 支付 10% 的首付,而且还要求在这款跑车的零售价上加价 10,000 美元。

总而言之,供应有限、经销商加价以及漫长的等待时间使得保时捷买家很难买到一辆新跑车。如果供应增加,这将有助于降低价格并缩短分配等待时间。