在福特野马横空出世之前，雷鸟（Thunderbird）或T-Bird是蓝色椭圆形最知名和最受欢迎的车型，至今仍拥有众多追随者。这辆 1956 年 T-Bird 是第一代车型的最佳典范之一。
根据福特的说法，汤姆·米罗 (Tom Mirro) 和苏珊·米罗 (Susan Mirro) 的雷鸟 (Thunderbird) 超越了 1955 年至 1957 年间所有其他经典的两座汽车。目前运行的所有 T-Birds 都很特别，但与经典的修复不同的是，这辆特殊的汽车处于车主修复的无可挑剔的状态。但不仅仅是低英里雷鸟，真正让 Mirro's T-Bird 格外特别的是其迷人的油漆工作。
1956 年的雷鸟有九种引人注目的颜色，但米罗的深炭红色不是其中之一。事实上，这是福特一位高管订购的特殊颜色，汤姆于 1974 年从他那里购买了这辆车。
据说，这位福特高管为他的妻子订购了 T-Bird，她想要一种特殊的颜色。几年后，妻子厌倦了这种阴影，决定将其重新漆成黄色。
汤姆偶然发现了当时的黄色雷鸟，当时的里程数仅为 8,000 英里。他不知道自己手上有一个非常特别的装置，于是花了 2,000 美元买下了它——配备了当时全新的先进安全组件，如安全带、部分加垫的仪表板和加垫的遮阳板。它还配备了经销商安装的雾灯，这是极其罕见的。
Tom 第一次发现 T-Bird 上的特殊颜色是在 70 年代末，当时他加入了经典雷鸟俱乐部国际 (CTCI)，并决定将汽车恢复到原来的油漆状态。一名成员注意到序列号和铭牌上的油漆代码“S”，表明它是定制颜色。
在第一次重新喷漆尝试中，汤姆发现雷鸟采用了另一个品牌使用的颜色。
“所以我把一块油漆碎片带到杜邦公司，他们将其识别为酒红色 - 56 年别克的颜色 - 这对我来说没有任何意义，”汤姆说。不管怎样，他还是把修复恢复到原来的色调。
然后，在 2013 年，在对汽车进行为期四年的车身脱架修复过程中，发现了更多原始颜色的痕迹。这次，杜邦和 PPG 都确认了这种独特的色调，最初是 1956 年别克车型的酒红色，但林肯也在同年使用了它。
“这对我来说更有意义，”汤姆说，“福特高管会订购林肯颜色。”
经过艰苦努力将雷鸟恢复到原来的规格，它获得了令人印象深刻的奖项，包括高级国家大奖、多个保存奖以及美国汽车俱乐部 (AACA) 2018 年雷鸟奖。它还获得了高级金奖2019 年荣获 CTCI 奖章和 VTCI 最佳展示奖。
2020 年，Mirro Thunderbird 创造了历史，成为第一个也是唯一一个获得 AACA Zenith Award 提名的 Thunderbird。这项享有盛誉的荣誉是为俱乐部 60,000 名会员中最精心修复的车辆保留的。
我们可能会也可能不会看到克尔维特战斗雷鸟的回归，所以我们汽车迷现在可能不得不惊叹于经典。其中，汤姆和苏珊的 T-Bird 将被爱好者们视为官方认可的最佳典范。
