福特翼搏价格2013二手价格北京

值得

翼搏是一款全球车型，它的引进对长安福特有着重要的战略意义，在小型SUV级别细分市场中也称得上标杆。

综合翼搏的车主口碑及故障率，这是一款品质还不错的车，外观个性、车身小巧、油耗经济、维修保养便宜、后排腿部空间宽敞等，这些恰好是我们最需要的，因此二手翼搏是值得考虑的。

性能：翼博是跟马自达2、新嘉年华共用的底盘，我家有一台已经跑了三年十万公里，除了转向机构轴换过一个以外（不含轮胎），一切正常，我绝对相信福特的品质；

2、油耗：1.0T大概5L/100KM左右的油耗，非常省油了，配合6AT双离合，非常强劲的动力总成；

3、后续保养：跟嘉年华的保养费用差不多，不算便宜，但是绝对不高。

翼博生产在售的1.0T车型为改款EcoBoost125 自动尊翼型，其车型指导价格为12.58万元，经销商处普遍存在1万元左右的优惠幅度。搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛米，匹配6档自动变速箱。

先来说说翼博的优势。外观和内饰设计总体较为时尚，符合如今现代年轻人的审美要求。在燃油经济性的表现上，翼博也抛开一贯油老虎的印象，总体表现不错。底盘部分延续了福特的优点，对于细小的路面颠簸都能很好的过滤，大的冲击也能很好的化解，不失为一副好的底盘。

再来说说翼博的劣势。由于受限于整体的车身尺寸，翼博的空间表现比较一般，后排以及后备箱的空间都比较小，对于家用需求较高的消费者需要谨慎选择。其次，整体的隔音表现依然很“福特”，尤其在高速路况下，整体的NVH表现并不尽如人意。

最后，就是1.0T三缸涡轮增压发动机的问题，日常行驶时与四缸的差别并不大，但在一些特殊工况下，例如启动、熄灭、爬坡等，其震动感受还是要大于四缸机。并且三缸发动机在经过一段时间后，由于机脚垫的老化问题，其震动问题会被放大。

总结：总的来说，翼博的优缺点都很明显。像较好的底盘表现、较好的燃油经济性都是它的优点。而它的空间、三缸发动机的可靠耐久性、隔音也是短板所在。最后，是否值得购买还是取决于您，能接受它的缺点那翼博不失为一辆好车，不能接受则可以选购其他车型。

综上，福特翼搏之所以受年轻用车者欢迎，不可能仅凭其外观，其在操控、内饰、油耗方面的表现同样优越，切切实实为车主的要求着想。因此相较于同类，福特翼搏的性价比看起来越发突出。

总体来说14年手动福特翼搏1.0三缸非常值得购买，性价比非常高

?瓜子二手车的定价还是很?合理的，?他们采用由智能系统定出的瓜子价。?能够在略?低于市场零?售价的基础上，?还能高出车商收购价好几千。?我在瓜子二手车?买了辆2013款的?福特翼搏1.5L?自动风尚型，?不到1.5万就能把车开回家了，?同样的车况，?比别的?要便宜?了近3000呢。