经典与创新的结合：Centurion – 玻璃纤维车身让Corvette焕发新生
这种以概念为灵感的套件适用于 C1 和 C2 Corvette，非常罕见。
Corvette 可以说是美国汽车历史上最令人回味的名字之一，多年来，它继续激发了一系列传奇跑车的灵感。但是您今天看到的Corvette非常不寻常，其车身采用由 Fiberfab 制造的玻璃纤维。
被称为 Centurion，据说这种风格俏皮的美女的灵感来自 1959 年的 XP-87 Sting Ray 原型，这是一项来自 Bill Mitchell、Larry Shinoda 和 Pete Brock 的 GM 设计研究。这个引人注目的概念后来在 1960 年的 SCCA 锦标赛中获得成功。它甚至启发了原始 Corvette C2 的造型。
但很少有人像 Fiberfab 的创始人沃伦古德温那样迷恋 XP-87 的造型。这种独特的造型是为 C1 和 C2 Corvette 开发的螺栓固定式玻璃纤维车身，使用与这些车型相同的车身紧固件。
该套件包括一体式发动机罩、地板和原装 Corvette 挡风玻璃。
这是一款外观非凡的作品，四头灯隐藏在突出的散热器格栅下。丰满的挡泥板上升和下降，而车辆的轮廓具有侧面安装的排气管。凭借其优雅风格的扶壁，后部赋予 Centurion 丰富的个性。据报道，该车型是唯一配备异型驾驶员和乘客头枕的车型。
Centurion 还拥有在标志性的 Mako Shark上首次出现的造型提示，这是另一款早期的 Corvette 概念车。根据 Fiberfab 的营销材料，Centurion 车身的目标客户是那些想要让他们的维特斯“看起来更年轻”的车主。
买家不得不为该套件支付 795 美元，这在当时是一大笔钱。怀着培养多达 12 名百夫长的希望，当古德温发现自己卷入丑闻时，他的梦想破灭了。
1967 年的一天，古德温发现他的妻子与他的首席机械师有婚外情，一切都结束了。愤怒的古德温谋杀了他的配偶并被判入狱，结束了他的职业生涯。第二年，他将在狱中死于心脏病。
即使这没有发生，据报道通用汽车已经开始考虑对 Fiberfab 采取法律行动，因为据报道 Centurion 看起来与 XP-87 太相似了。尽管有一段令人不安的过去，但这个鲜为人知的创造物是一件美丽的东西，无疑会引起克尔维特社区的极大兴趣。
在这款特殊车型的引擎盖下是一台 4.6 升 V8 发动机，可产生 279 马力，通过手动变速器传送至后轮。这辆车基于 '58 Corvette，最近进行了全面修复。简洁的机舱拥有六种仪表、运动型三辐方向盘和灰色内饰。
这辆车在 2018 年的 Barrett-Jackson 拍卖会上售出，并迅速出口到富人青睐的小公国安道尔。由于数量很少，拍卖行Artcurial认为它是欧洲唯一的。如果你能克服它的创造者对谋杀的嗜好，它会成为任何收藏的一个很好的补充。
估计售价在 131,000 美元至 175,000 美元之间（比全新的 Z06 贵），很高兴看到这辆稀有的 Corvette Centurion 被遣返回它的出生国，在那里它会在加利福尼亚州的沿海公路上巡航或在任意数量的汽车显示器。
如果您有兴趣，Centurion 将于 6 月 30 日在法国的 Circuit des 24 Heures du Mans 上出售。这是获得独特车辆的难得机会，因此我们期待一些激烈的竞标。
