经过六代的历程,雪佛兰科迈罗留下了难以忽视的遗产。虽然福特野马可能更受欢迎,道奇挑战者可能提供更多动力,但雪佛兰科迈罗一直是一个诱人的选择,尤其是在赛道上。
当前的科迈罗尤其值得注意,因为它可能是最后一款配备汽油发动机的版本,可能会成为电动汽车。但在我们忧郁地展望未来之前,让我们先来欣赏一下 V8 偶像的极速成就。
以下是有史以来最快的雪佛兰科迈罗。虽然我们将介绍每一代科迈罗的加速度,但它们是按最高速度的顺序排列的。我们按照从 10 到 1 的顺序列出最快的 Camaro,因为将 Camaro 车型从最快到最慢进行排名会很奇怪。我们还会忽略那些不可以上路或没有工厂支持的汽车,因此您朋友的 V6 车不会出现在这个列表中。最后,显然有几个模型具有相似的性能数据,因此我们挑选了最令人兴奋的模型来达到一定的速度。
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10. 1970 雪佛兰科迈罗 Z28
由于包括但不限于汽油危机在内的多种因素,第二代Camaro Z28套件的第一年是最强大和最快的。但正如我们稍后将讨论的那样,它并不是迄今为止最快的科迈罗。该车型安装的发动机是 5.7 升 LT1 V8,可产生 360 马力和 370 磅英尺的扭矩,可在 5.8 秒内从 0 加速到 60 英里/小时,最高时速为 135 英里/小时。但这仍然令人失望,因为第一代能够达到更高的最高速度。对于大型发动机和马力之战来说,这是一个悲伤的时期,在接下来的几年里,对于最慢的科迈罗来说,情况只会变得更糟,但肌肉车最终也将以其应有的性能重生。
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9. 1967 年雪佛兰科迈罗 SS 396
雪佛兰于 1966 年发布了 1967 车型年的第一代科迈罗。提供三种装饰套件:RS、SS 和 Z/28,您可以同时订购前两个来创建 RS/SS。这一代最快的车型是 SS 396,它配备了借鉴自 1965 年雪佛兰 Corvette 跑车的 6.5 升 V8 发动机。这个巨大的发动机产生 375 马力和 415 磅英尺的扭矩,甚至超过了第二代替代品所能达到的扭矩。这使得它的 0 到 60 英里每小时的时间为 6.8 秒,这使得它比新车慢,但它的最高时速更高,达到 140 英里每小时,所以它最终更快。
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8. 1969年雪佛兰Camaro Yenko
传奇的 Yenko Camaro 根本不应该存在,因为通用汽车公司高层禁止安装大于 400 立方英寸(6.6 升)的发动机。但来自宾夕法尼亚州的经销商 Don Yenko 无论如何都在科迈罗上安装了巨大的 427 ci/7.7 升发动机。当雪佛兰最终屈服于需求并提供排量更大的车型时,他订购了大量此类车型。中央办公室生产订单 9561 是为 1969 年车型提供的,配备固体升降机 L72 大缸体,额定功率为 425 马力,扭矩为 460 磅英尺。
Yenko 订购了 201 辆此类车型,将其改装为 Yenko Camaros,最终其他经销商也开始效仿,大约 1,000 辆 Camaros 配备了该发动机。但 Yenko 制造的原始 Camaros 尤其稀缺(大约生产了 54 辆)且功能强大,早期型号的功率高达 450 马力,在 5.4 秒内从 0 加速到 60 英里/小时,最高时速可达 140 英里/小时。在当时,科迈罗绝对是一辆快速的科迈罗,而Yenko 现在仍然对科迈罗着迷。
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7. 1990 雪佛兰科迈罗 IROC-Z
由于与国际冠军赛的合作,雪佛兰为 Camaro Z28 提供了一个名为IROC-Z 的选装包。从技术上讲,这使它成为雪佛兰科迈罗 Z28 国际冠军赛-Z - 真是拗口。除了多项操控升级之外,该套件还提供了当时雪佛兰科尔维特的调整端口喷射选项。这款车最强大、最快的版本于 1990 年问世。这一代最快的车型也是 IROC-Z 的最后一年,因为雪佛兰选择不再与国际冠军赛续签合同。
1990 款雪佛兰 Camaro Z28 IROC-Z 配备 5.7 升 TPI V8 发动机,可产生 245 马力和 345 磅英尺的扭矩,相当于 0 至 60 英里每小时的时间为 5.8 至 6.1 秒,具体取决于车辆的规格特定的汽车。IROC-Z 用长腿弥补了冲刺能力的不足,达到了 146 英里/小时的速度。如果您能承受被高尔夫 GTI(几乎任何高尔夫 GTI)击败到 60 的感觉,那么现在就很划算了。
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6. 1998 雪佛兰科迈罗 SS 1LE
第四代科迈罗随着科迈罗 Z/28 SS 的到来而达到顶峰,可以通过在 Z/28 上添加 WU8 选项包来获得。这增加了更好的轮胎、升级的排气系统以及各种其他操控和性能更新。最重要的是 Corvette 和 Pontiac Firebird 的 5.7 升 LS1 V8 发动机。据说这会产生 310-320 马力和 345 磅英尺的扭矩,但这是一个谎言,以避免蚕食科尔维特的销量;事实上,它的功率同样为 350 马力。尽管如此,许多人仍然将这款肌肉车视为重新贴牌的庞蒂亚克火鸟,尽管事实恰恰相反。
在MotorTrend进行的仪器测试中,最出色的第四代科迈罗仅需 5.2 秒即可从 0 加速到 60 英里/小时。最后,出现了比第一代更快达到 60 英里的科迈罗。最高时速约为 160 英里/小时。
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5. 2013款雪佛兰科迈罗SS
现在我们已经完成了名单上最慢的五辆科迈罗,是时候回忆一下了。这位作家正是成为《变形金刚》电影目标观众的最佳年龄,虽然我已经爱上了《布利特》中麦昆的福特野马,但我觉得现代化的道奇 Charger和挑战者以及福特野马要么正在尝试太难或不够难而无法复古。对我来说,第五代科迈罗 SS 恰到好处,将现代感与经典融为一体。而且由于它的外观就像一台星际外星机器,它看起来比其他任何东西都快。
得益于 6.2 升自然吸气 V8 发动机,可产生 426 马力的健康功率,我并没有失望。至少一开始不是。该车可以在 4.3 秒内从 0 加速到 60 英里/小时,最高时速为 165 英里/小时。但后来我发现这只适用于六速手动变速箱。如果您选择更轻松的小马车,六速自动变速箱只能为您提供 400 马力。我立即跳回福特野马,但通用汽车后来给肌肉车爱好者留下了新的、旧的、公平的和忠诚的印象。只是又多了一年的耐心。
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4、2014款雪佛兰科迈罗Z/28
2014年,传奇归来。Corvette Racing 的优秀人员帮助开发了一款名为 LS7 的 7.0 升 V8 发动机,并将其应用到了 Camaro Z/28 上。雪佛兰估计其可产生 500 马力的功率和 470 磅英尺的扭矩。
没有提供令人失望的slushbox;Z/28 专门配备 Tremec TR-6060 六速手动变速箱,该变速箱向位于适当的限滑差速器中的斜齿轮组发送动力。玻璃变得更薄,电池变得更轻,甚至 HID 头灯和雾灯也被放回到零件架上。红线转速为 7,100 转/分,0 至 60 英里/小时加速仅需四秒,理论最高时速为 172 英里/小时,使其有可能成为最快的雪佛兰科迈罗之一。
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3、2010款雪佛兰科迈罗SLP性能ZL575特别版
2010 年,雪佛兰推出了由 SLP Performance 打造的限量版 ZL550 和 ZL575。这两者非常相似。第一个配备六速自动变速箱,正如我们已经讨论过的那样,它无法处理第六代雪佛兰科迈罗可以产生的所有马力。不出所料,ZL550 的 6.2 升增压 V8 发动机可输出 550 马力,但我们已经对六速自动变速箱感到厌倦了。
另一方面,ZL575 配备六速手动变速箱,可产生 575 马力(废话)和 550 磅英尺的扭矩。这与 SS 中使用的基本 V8 发动机相同,可产生 426 马力和 420 磅英尺的扭矩。ZL575 的众多修改使其能够实现令人难以置信的 3.8 秒的 0 至 60 英里/小时加速时间,但它的工厂限制为 158 英里/小时……除非您选择 Brembo 制动器,在这种情况下,您将解锁超级跑车令人烦恼的 190 英里/小时。这使其成为有史以来最快的科迈罗之一,但如果说科迈罗的历史教会了我们什么的话,那就是这些汽车总是能承受更多的惩罚。
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2、2017款雪佛兰科迈罗ZL1
最快的科迈罗车型是什么?嗯,雪佛兰科迈罗 ZL1 是最快的科迈罗库存车,并且拥有迄今为止最快的科迈罗 0-60,尽管它是为弯道而设计的。它配备了第三代磁力悬架、带前六活塞卡钳和后四活塞卡钳的 Brembo 制动器、20 英寸锻造铝轮毂、最初为 Corvette ZR1 设计的性能牵引力管理系统等等。
但亮点还得是6.2升增压V8发动机。雪佛兰科迈罗 ZL1最初是在第五代生命周期中推出的,并于 2012 年至 2015 年期间销售,但功率仅为 580 马力。2017 款车型发生了很大变化。这款第六代街头合法赛道玩具的 LT4 6.2 升增压 V8 发动机可产生 650 马力和 650 磅英尺的扭矩。这足以让其从 0 加速到 60 英里/小时只需 3.5 秒,最高时速可达 193 英里/小时,使其成为迄今为止最快的量产科迈罗。看看 ZL1 1LE 套件的机翼,雪佛兰在没有它的情况下引用这样的速度也就不足为奇了。相反,普通汽车配备了支柱式扰流板,因其良好的升阻比而备受赞誉。支柱式扰流板也出现在克尔维特上。
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1. Hennessey Performance 的驱魔人科迈罗 ZL1
将一辆经过改装的汽车列为最快的雪佛兰科迈罗有点厚颜无耻,但我们确实在这篇文章的序言中说过,我们只会包括有工厂支持的汽车 - 我们并没有说支持科迈罗的工厂必须位于底特律。Hennessey Performance 的改装专家对雪佛兰 Camaro ZL1 进行了考察,并决定做雪佛兰无法做到的事情:通过创造 Exorcist来突破 200 英里/小时的速度。Hennessey 抛弃了原厂的 1.7 升增压器,换上了带有更大中冷器的 2.9 升增压器,并安装了高流量进气系统。改进的排气系统、带孔气缸盖和定制凸轮轴也出现在汽车上。
结果被赋予了一个名字,旨在让直线加速道上的道奇挑战者恶魔车手感到恐惧,事实也确实如此。6.2 升 V8 发动机可输出 1,000 马力和令人惊叹的 966 磅英尺扭矩。如果他们再制造 34 磅英尺就好了。无论如何,该车可以在 2.1 秒内完成 0-60 英里/小时的加速,以 147 英里/小时的速度跑完四分之一英里只需 9.57 秒,并一直保持最高时速 217 英里/小时。它不是雪佛兰项目,但它值得被称为最快的科迈罗——不仅是当代的,而且是有史以来最快的。科迈罗速度快吗?是的 - 这仅取决于您愿意走多远。对于 Hennessey 来说,217 英里/小时是极限。
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