今天，我想向大家介绍一下雷克萨斯。
当你听到“雷克萨斯”，就是向往的豪华车！虽然有这样的形象，但可能很多人并不真正知道这是什么车。
雷克萨斯有多种类型，例如轿车型和运动型，但这次我想重点介绍SUV型。
关于雷克萨斯
雷克萨斯是国外厂家吗？日本厂商？我想有些人很困惑，雷克萨斯是日本制造商丰田汽车公司于1989年面向北美推出的豪华汽车品牌，是丰田汽车公司旗下的品牌。
在雷克萨斯诞生之前，丰田汽车因其质量、燃油效率、耐用性和可靠性而在北美获得高度评价。但丰田车定位为“大众车”，宝马、奔驰等德国豪华品牌车是有钱人的标配。
让我们制造一辆连有钱人都可以选择的豪华车吧！雷克萨斯诞生于
丰田的高品质和广泛的售后跟进深入人心，雷克萨斯在北美的受欢迎程度甚至威胁到了宝马和奔驰。
雷克萨斯目前在日本和海外都有业务，作为豪华车很受欢迎。
按等级类型比较
下面，我们就按照级别来看看雷克萨斯的SUV车型。
所有雷克萨斯 SUV 都标有“X”，代表“跨界”。
为大家介绍三款车型：拥有压倒性驾驶性能和车身尺寸的雷克萨斯顶级SUV LX、开创性的豪华跨界SUV RX、以及紧凑好操控的NX。
雷克萨斯LX
LX是雷克萨斯SUV的巅峰之作。
新款LX基于日前在日本上市的全新陆地巡洋舰300系列打造，将作为继新款NX之后的第二款新一代雷克萨斯车型亮相！
目前该车已首次在海外亮相，外观和内饰均已曝光。
我想通过比较这款新型号LX600和旧型号LX570来解释一下。
外观
【新LX600】
新款LX的外观被这超大主轴格栅的前脸压倒了(ﾟДﾟ)！
由七组浮条构成的三维形状，无框架的无缝结构强调了与身体的统一感。
底盘配备了雷克萨斯最大尺寸的22英寸锻造铝轮毂，不愧是大骨越野！这是给人留下深刻印象的外观设计。
而在新款LX上，车尾中央的品牌标识从“L”更新为“LEXUS”，象征着下一代雷克萨斯。
| 机身颜色 |
▼ 声波石英
▼ 索尼克钛合金
▼锰光泽
▼ 黑色
▼石墨黑玻璃片
▼地形卡其色金属色
车身颜色将采用雷克萨斯全部 6 种颜色进行开发，并通过工艺将其提升到极限。
前身 LX570 有 5 种颜色可供选择，其中增加了一种具有新的深光泽的灰色“锰光泽”。
【老型号LX570】
前代车型LX570的外观比新款LX600给人一种更整洁、更锐利的印象。
锋利的前大灯和雾灯凸显了简洁的外观。
轮毂尺寸为20英寸作为标准配备，车身颜色可以从所有五种颜色中选择：Sonic Quartz、Sonic Titanium、Black、Starlight Black Glass Flake和Terran Khaki Metallic。
上面的照片是“Sonic Titanium”，因其比金属更金属的颜色而受欢迎。
内部的
【新LX600】
新款LX600的内饰与前代车型一样，有可容纳大量人员的3排7座，以及可舒适地享受大空间的4座规格“Executive”。
为了即使在崎岖的道路上也能提供舒适的运动，“Executive”指的是NASA提倡的中立姿势，同时将乘客座椅向前移动，同时控制最大48度的倾斜和座椅角度。
此外，通过将乘客座椅后面的后座显示屏折叠起来并确保前方视野，营造出开放感和腿部空间最大为 1,000 毫米的放松空间。
座椅由柔软的聚氨酯制成，具有优异的吸振性能，有效抑制越野行驶时令人不快的振动。
仪表板首次采用上下两个屏幕的双显示屏。顶部是一个 12.3 英寸触摸显示屏，可显示导航和音频屏幕，并在越野时兼作多地形监视器。
底部的7英寸触摸显示屏显示空调控制屏幕和多地形选择、驾驶模式选择等驾驶屏幕。
7座规格的行李空间通过将第三排座椅的存放方式从翻转式改为地板式，扩大了行李宽度，可以装载更多的行李。
| 内饰颜色 |
▼ 2排4座【行政房】
・太阳耀斑棕色
·黑色的
▼ 3排7人座
・白色和深棕褐色
·黑色的
·赤红
内饰颜色可以从“行政”级的 2 种图案和 7 座规格的 4 种图案中选择。
【老型号LX570】
LX570的内饰以3排8人座椅为基本规格，也可以选择2排5人座椅作为制造商选项。
而LX600为3排7人座，而LX570为8座，所以可以说LX570更适合那些场景较多、多人乘坐的人。
利用全长超过5m的长车身，拥有宽敞的内部空间。
驾驶舱设计将显示区和操作区分开，以增强越野时的功能，使驾驶操作更顺畅。
另一个特点是，采用水平色调的仪表盘，更容易掌握车辆姿态。
| 内饰颜色 |
▲象牙色
▲ 黑色
▲ 太阳耀斑棕色
▲ 赭色
▲石榴石
您可以从 5 种内饰颜色中进行选择。
所有座椅均采用半苯胺真皮，这是一种高品质真皮，营造出豪华、奢华的内饰。
规格
【新LX600】
| 总长/宽/高 (mm) | 5,065/1,980/1,910 |
| 轴距（毫米） | 2,850 |
| 燃料消耗率 | WLTC模式7.5km/L |
| 引擎 | V6 3.5L 双涡轮发动机 |
| 总排量 | 6.0升？ |
| 最大输出[NET]kW(PS) | 305 (415) |
| 最大扭矩 [NET] Nm | 650 |
| 驱动系统 | 4轮驱动（全时4WD） |
| 传播 | 直接换档-10AT |
【老型号LX570】
| 3排座位，8人 | 2排座、5座 | |
| 总长/宽/高 (mm) | 5,080/1,980/1,910 | |
| 轴距（毫米） | 2,850 | |
| 室内（长/宽/高）mm | 2,760/1,650/1,170 | 2,010/1,620/1,170 |
| 最小离地间隙（毫米） | 225 | |
| 最小转弯半径（米） | 5.9 | |
| 整车重量（公斤） | 2,730 | 2,680 |
| 燃料消耗率 | WLTC模式6.6km/L | |
| 使用的燃料 | 无铅优质汽油 | |
| 引擎 | V8 5.7L发动机 | |
| 总排量 | 5.662升 | |
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 277(377)/5,600 | |
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 534 (54.5)/3,200 | |
| 驱动系统 | 4轮驱动（全时4WD） | |
| 传播 | 8superECT 超级智能8速自动 |
|
新款LX600尚未在日本销售，因此有些部件的详细规格尚不清楚，但发动机性能值得关注！
搭载新开发的V6缸3.5L双涡轮增压汽油发动机，具有高输出功率和燃油效率。
此外，与10速自动变速箱相结合，可以实现比LX570的8速AT更有节奏、更舒适的驾驶体验，并提高高速燃油经济性、起步加速和越野性能。
虽然LX600的油耗率还没有官方公布，但很明显它会比LX570拥有更好的燃油效率。
雷克萨斯RX
雷克萨斯RX是一款时尚的跨界SUV，将豪华轿车的乘坐舒适性和舒适性与SUV的功能融为一体。
虽然LX的车型档次更高，但随着第一代RX在北美市场的爆红，“豪华跨界SUV”的流派也随之诞生，而这款雷克萨斯RX也成为了雷克萨斯SUV的代表车型。
RX是世界上第一款混合动力车型，是一款豪华跨界SUV。
雷克萨斯 RX 根据发动机和车身形状（乘坐能力）有以下三种设置。
| [RX300] （两轮驱动和四轮驱动）
汽油发动机规格 <2排座位，5人> ·基础等级 ・L版 ・F体育 [RX450h] （两轮驱动和四轮驱动） 混合规格 <2排座位，5人> ·基础等级 ・L版 ・F体育
[RX450hL] （仅限四轮驱动） 混合规格长体 <3排座位，7人> ·基础等级 |
RX300和RX450h分别设置了更加豪华的“L版”和更加运动化的“F SPORTS”，驱动系统可以选择2WD和4WD。
外观
| 身材 |
首先，我们来看看车身样式。
[RX300]
▲L版/红云母晶亮/20寸铝轮（切割亮度）
[RXh450]
▲F SPORTS/热蓝撞色层次感/20寸F SPORTS专属铝轮圈（深色高级金属漆）
[RXhL450]
▲ 基础级/Sonic Iridium/20寸铝轮圈（超铬金属漆）
所有类型看起来都一样。
基本的车身样式几乎是一样的，但是细节上有差异。
| 前格栅 |
基础级版本 L 和 F SPORTS 的前格栅有所不同。
▼RX300・RXh450基础级・版本L/RX450hL
▼ RX300/RXh450“F 运动”
相比之下，F SPORTS的网状纺锤形格栅更为细密，给人一种咄咄逼人的印象。
F SPORTS 配备网状侧格栅，打造更具运动感的外观。
| 铝箔 |
作为标准装备安装了四种类型的铝制车轮。
▼235/65R18轮胎&铝轮（切割亮度）
【标准装备】
RX300/RX450h
▼235/55R20轮胎&“F SPORT”专属铝制轮毂（深色高级金属漆）
【标准装备】
RX300“F运动”/
RX450h“F 运动”
▼235/55R20轮胎&铝轮（切割亮度）
【标准装备】
RX300“L 版”/
RX450h“L 版”/
RX450hL
▼235/55R20轮胎&铝轮毂（高铬金属漆）
【标准装备】
RX300“L 版”/
RX450h“L 版”/
RX450hL
就连基础级标配的轮圈也是18英寸，L/F SPORTS版本则标配了20英寸的大轮圈。
就像雷克萨斯SUV！！印象深刻☆
| 头灯 |
头灯有两种类型。
▼ LED头灯
【标准装备】
RX300/RX450h
▼三目全LED头灯（近光/远光）和LED顺序转向灯（前/后）
[标准装备]
RX300“L 版”/
RX450h“L 版”/
RX450hL/
RX300“F运动”/
RX450h“F 运动”
两者都是 LED 灯，但除基础级外均配备三眼灯，使夜间更容易看到，让您可以放心驾驶。
| F运动 |
还有一些仅安装在 F SPORT 上的独家项目。
▼ “F SPORT”专属黑漆门镜
▼ “F SPORT”专属徽章
前挡泥板上附有专用标志。
车门后视镜的颜色为“石墨黑玻璃片”，因此如果车身颜色选择“石墨黑玻璃片”，则车身和车门后视镜的颜色将相同。
内部
虽然 LX 座椅全部采用最优质的半苯胺真皮制成，但 RX 所使用的材料根据等级而有所不同。
RX300 和 RX450h 基本等级使用的标准座椅是织物座椅。
只有两种颜色，黑色和象牙色。
半尼亚林真皮座椅是RX300 和 RX450h “L 版”等级以及 RX450hⅬ 的标准配置。
该颜色可以从 5 种颜色中选择。
▼ 高贵棕
▼ 浓郁的奶油味
▼ 黑色
▼ 象牙色
▼ 赭色
而RX300和RX450h“F SPORT”级别标配的座椅是“F SPORT”专用的真皮运动座椅。
您可以选择 3 种颜色。
▼ “F SPORT”专用的黑色
▼ 「F SPORT」专属黑&强调白
▼ 「F SPORT」专属耀斑红
您选择的颜色会让一切变得不同！
特别是“F SPORT”专用的部分颜色为双色调，色彩鲜艳、运动感十足☆
| 行李空间 |
RX的行李箱使用方便，空间充裕。
两排座车的内部长度为2,095毫米，空间很大，可以横向放置四个9.5英寸的高尔夫球包。
规格
| RX450hL | |
| 驱动系统 | E-Four（电动四轮驱动系统） |
| 总长/宽/高 (mm) | 5,000×1,895×1,725 |
| 轴距（毫米） | 2,790 |
| 室内（长/宽/高）mm | 2,630×1,590×1,200 |
| 最小离地间隙（毫米） | 200 |
| 最小转弯半径（米） | 5.9 |
| 整车重量（公斤） | 2,230（6人） 2,240（7人） |
| WLTC 模式燃油消耗率 km/L | 14.7 |
| 使用的燃料 | 无铅优质汽油 |
| 发动机类型 | V型6缸 |
| 总排量 | 3.456 |
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 193(262)/6,000 |
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 335(34.2)/4,600 |
| 传播 | 电动无级变速器 |
| RX450h | |||
| L版 | F运动 | 基础等级 | |
| 驱动系统 | 前轮驱动/ E-Four（电动四轮驱动系统） | ||
| 总长/宽/高 (mm) | 4,890×1,895×1,710 | ||
| 轴距（毫米） | 2,790 | ||
| 室内（长/宽/高）mm | 2,095×1,590×1,200 | ||
| 最小离地间隙（毫米） | 200 | ||
| 最小转弯半径（米） | 5.9 | ||
| 整车重量（公斤） | 2,070 (2,140) | 2,060 (2,130) | 2,030 (2,100) |
| WLTC 模式燃油消耗率 km/L | 15.3(14.9) | 15.6(15.3) | |
| 使用的燃料 | 无铅优质汽油 | ||
| 发动机类型 | V型6缸 | ||
| 总排量 | 3.456 | ||
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 193(262)/6,000 | ||
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 335(34.2)/4,600 | ||
| 传播 | 电动无级变速器 | ||
| RX300 | |||
| L版 | F运动 | 基础等级 | |
| 驱动系统 | 前轮驱动/4轮驱动 | ||
| 总长/宽/高 (mm) | 4,890×1,895×1,710 | ||
| 轴距（毫米） | 2,790 | ||
| 室内（长/宽/高）mm | 2,095×1,590×1,200 | ||
| 最小离地间隙（毫米） | 200 | ||
| 最小转弯半径（米） | 5.9 | ||
| 整车重量（公斤） | 1,930 (2,010) | 1,900 (1,980) | 1,890 (1,970) |
| WLTC 模式燃油消耗率 km/L | 10.9 (10.4) | ||
| 使用的燃料 | 无铅优质汽油 | ||
| 发动机类型 | 带中冷器的直列 4 缸涡轮增压器 | ||
| 总排量 | 1.998 | ||
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 175(238)/4,800～5,600 | ||
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 350(35.7)/1,650～4,000 | ||
| 传播 | 6superECT（超智能6速自动） | ||
*()为四轮驱动
RX450hⅬ/RX450h和RX300相比，排量和发动机有很大差异！
不过最小转弯半径为5.9m，与其他两种类型相同，所以看起来并不难操控。查看列表可以看到，RX450hⅬ的整体长度大约长了10厘米，虽然从外面看不是很明显。
如果您想要 RX 的强度，我们建议选择 RX450hⅬ 或 RX450h★
与旧型号比较
RX的当前型号是2015年发布的第4代（AL20型），之前的型号是2009年至2015年发布的第3代（AL10型）。
在这里，我想将它与第三代“RX450h versionL”进行比较。
| 外部 |
首先我们来对比一下外观。
▼现有型号
▼旧款
前面罩最大的区别在于，现款车型的前格栅为纺锤形格栅！
“纺锤”式格栅，有“旋转轴”之意，如今已成为雷克萨斯的象征设计。
▼现有型号
▼旧款
背部造型上最引人注目的区别是现款车型采用了L形的后组合灯。
后保险杠采用缎面镀层处理，看上去十分犀利。
| 内部 |
现在我们来比较一下内饰。
▼现有型号
▼旧款
总体而言，仪表板周围的区域变得干净、时尚。
导航已经改为更容易看到的位置，门上装饰面板的位置也发生了变化。
| 规格 |
| 旧型号 | 当前型号 | |
| 总长（毫米） | 4,770 | 4,890 |
| 宽度（毫米） | 1,885 | 1,895 |
| 高度（毫米） | 1,690 | 1,710 |
| 最小离地间隙（毫米） | 180 | 200 |
| 整车重量（公斤） | 2,100 | 2,070 |
| 总排量 (ℓ) | 3.456 | 3.456 |
| 发动机类型 | V型6缸 | V型6缸 |
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 185(249)/6,000 | 193(262)/6,000 |
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 317(32.3)/4,800 | 335(34.2)/4,600 |
对比老款和现款，可以看到车身尺寸大约大了一号。
与此同时，重量也变重了，但发动机的尺寸似乎没有变化。
另外，现款车型兼具最大功率和最大扭矩，因此动力更加强劲，能够更快地达到最高速度。
雷克萨斯NX
新款雷克萨斯 NX 刚刚于 2021 年 10 月发布。
NX作为一款中型SUV，因其易于乘坐的尺寸而广受欢迎。
作为首款新一代雷克萨斯，新车型采用了全新设计，动力总成阵容包括汽油和混合动力总成，以及首款雷克萨斯插电式混合动力（PHEV）。
包括 PHEV 在内的六种动力总成如下。
| ・2.5L汽油+电机 PHEV E-Four
・2.5L汽油+电机混合动力E-4 ・2.5L汽油+电机 HYBRID FF ・2.4L汽油涡轮增压全轮驱动 ・2.5L汽油全轮驱动 ・2.5L汽油FF |
能够根据用户的喜好和需求来选择真是太好了☆
下面我们就来看看新NX的外观、内饰等魅力吧！
▶ 外观
首先，我们来看看新一代雷克萨斯的首发新车身造型。
所有车型的外观基本相同，但基础级“L版”和“F SPORT”的外观略有不同。
【基础级“L版”】
▲ NX450h“L 版”AWD Sonic Titanium
[“F运动”]
▲ NX450h “F SPORT” AWD Sonic 钛金
特别值得注意的是前格栅、侧格栅以及车门后视镜。
“F SPORT”拥有网状前格栅和相同的网状侧格栅。
而且门镜的颜色也与车身颜色不同。
让我们详细了解一下。
| 前格栅 |
▼基础级・“L版”
▼《F运动》
如果仔细观察，可以看到“F SPORT”纺锤形格栅上有细密的网格。
这和RX对比是一样的，但是你能看出上面的基础级“L版”主轴格栅和RX基础级“L版”不同吗？？
▼ RX基础级・“L版”
随着新一代雷克萨斯的改进设计，NX 上的主轴格栅形状也发生了演变。
| 铝箔 |
接下来，我们来看看铝轮毂。
NX 提供 6 种类型的铝制车轮。
▼ 235/50R20 100V防爆轮胎&20×7 1/2J铝轮（深灰色金属漆+切割亮度）
【标准装备】
NX450h+“L 版”/
NX350h“L 版”/
NX250“L 版”
▼235/60R18 103H轮胎&18×7 1/2J铝轮（深灰色金属漆+切割光亮）
【标准装备】
NX350h/NX250
▼235/50R20 100V防爆轮胎&20×7 1/2J“F SPORT”专属铝轮圈（超亮黑色金属漆）
【标准装备】
NX450h+“F运动”/
NX350h“F 运动”/
NX350“F 运动”
▼235/50R20 100V防爆轮胎&20×7 1/2J铝轮（深灰色金属漆）
[有设置]
NX450h+“L 版”/
NX350h“L 版”/
NX250“L 版”
▼235/50R20 100V防爆轮胎&20×7 1/2J“F SPORT”专属铝制轮圈（黑漆）
[有设置]
NX450h+“F运动”/
NX350h“F 运动”/
NX350“F 运动”
标准的铝轮都这么酷，下一代LEXUS的设计很彻底，连铝轮也有☆
| 后保险杠 |
LX款推出的后保险杠的特点是停止了L标志和LEXUS标志的组合，统一了新的LEXUS标志，打造出简单易懂的现代感。图像。
这是一次可以说是新一代LEXUS雷克萨斯标志性的革新！
▶内饰
| 床单 |
与 RX 一样，NX 所使用的座椅材质和颜色根据级别而有所不同。
NX350h和NX250的基础等级是L tex，一种具有与真皮相似的纹理和手感的合成皮革，只有黑色和深玫瑰色两种颜色。
NX450h+、NX350h 和 NX250 的“L 版”等级采用真皮，您可以从以下四种颜色中进行选择。
▼ 黑浓霜
▼ 黑色
▼黑玫瑰
▼ 榛树
NX450h+、NX350h和NX350“F SPORT”等级采用“F SPORT”专用真皮，有以下三种颜色。
▼ 「F SPORT」专属耀斑红
▼ 「F SPORT」专属白
▼ “F SPORT”专用的黑色
相比RX来说，可选择的颜色少了一种，但都是雷克萨斯式的华丽座椅。
“F SPORT”独有的耀斑红鲜艳的红色，也是IS等运动型轿车的流行内饰颜色。
| 座舱 |
NX的驾驶舱布局可实现平滑的视线移动和手动操作。
(1) 彩色平视显示器与仪表前后方向连接的信息系统及部件布局
➁连接彩色平视显示器和触摸显示器的组件配置
(3)布置在方向盘周围的驱动系统部件
这些功能创造了一个驾驶舱，可以让你体验随意操纵汽车的乐趣，就像人操纵马一样。
▶安全设备
雷克萨斯NX的先进安全套件“雷克萨斯安全系统+”也已进化为下一代雷克萨斯。
通过扩大毫米波雷达和单目摄像头的探测范围，扩大了前向识别范围。
因此，每项功能都得到了改进，雷达巡航控制现在可以根据前方弯道的大小提前减速。
新配备的“变道辅助系统”为变道提供转向支持，并在高速公路或高速公路上行驶时，以驾驶员的转向灯操作作为信号来监控变道目的地的周围情况。
新一代LEXUS雷克萨斯在安全性方面也时刻关注驾驶者的需求♪
▶规格
| RX450h+ | ||
| L版 | F运动 | |
| 驱动系统 | E-Four（电动四轮驱动系统） | |
| 总长/宽/高 (mm) | 4,660×1,865×1,660 | |
| 轴距（毫米） | 2,690 | |
| 室内（长/宽/高）mm | 1,805×1,520×1,195 | |
| 最小离地间隙（毫米） | 185 | |
| 最小转弯半径（米） | 5.8 | |
| 整车重量（公斤） | 2,010 | |
| WLTC 模式燃油消耗率 km/L | 19.8 | |
| 使用的燃料 | 无铅优质汽油 | |
| 发动机类型 | 直列4缸 | |
| 总排量ℓ | 2.487 | |
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 136(185)/6,000 | |
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 228(23.2)/3,600～3,700 | |
| 传播 | 电动无级变速器 | |
| NX350h | |||
| L版 | F运动 | 基础等级 | |
| 驱动系统 | 前轮驱动/ E-Four（电动四轮驱动系统） | ||
| 总长/宽/高 (mm) | 4,660×1,865×1,660 | ||
| 轴距（毫米） | 2,690 | ||
| 室内（长/宽/高）mm | 1,805×1,520×1,195 | ||
| 最小离地间隙（毫米） | 185 | ||
| 最小转弯半径（米） | 5.8 | ||
| 整车重量（公斤） | 1,760 (1,820) | 1,750 (1,810) | 1,730 (1,790) |
| WLTC 模式燃油消耗率 km/L | 20.9 (19.9) | 22.2 (21.6) | |
| 使用的燃料 | 无铅优质汽油 | ||
| 发动机类型 | 直列4缸 | ||
| 总排量ℓ | 2.487 | ||
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 140(190)/6,000 | ||
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 243(24.8)/4,300～4,500 | ||
| 传播 | 电动无级变速器 | ||
| NX350 | NX250 | ||
| F运动 | L版 | 基础等级 | |
| 驱动系统 | 4轮驱动 | 前轮驱动/4轮驱动 | |
| 总长/宽/高 (mm) | 4,660×1,865×1,660 | ||
| 轴距（毫米） | 2,690 | ||
| 室内（长/宽/高）mm | 1,805×1,520×1,195 | ||
| 最小离地间隙（毫米） | 185 | ||
| 最小转弯半径（米） | 5.8 | ||
| 整车重量（公斤） | 1,780 | 1,650 (1,710) | 1,620 (1,680) |
| WLTC 模式燃油消耗率 km/L | 12.2 | 13.9 (13.5) | 14.4(13.9) |
| 使用的燃料 | 无铅优质汽油 | 无铅普通汽油 | |
| 发动机类型 | 带中冷器的直列 4 缸涡轮增压器 | 直列4缸 | |
| 总排量ℓ | 2.393 | 2.487 | |
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 205(279)/6,000 | 148(201)/6,600 | |
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 430(43.8)/1,700～3,600 | 241(24.5)/4,400 | |
| 传播 | Direct Shift-8AT（电控8速自动） | ||
*()为四轮驱动
查看规格，您可以看到所使用的燃料是仅适用于 NX250 等级的普通汽油。
雷克萨斯是高辛烷值！不过，也有普通汽油等级，因此我们向那些想要降低燃油成本的人推荐 NX250。
就燃油效率而言，我们推荐NX350h，它是混合动力，车重较轻。
▶与旧型号比较
雷克萨斯NX表示，新车型于2021年10月出现，不过这是第二代，第一代是在2014年发布的。
在这里，我想将当前型号与2014年第一代型号“NX300h”versionL”进行比较。
| 外观 |
我们来看看外观有什么不同。
▼现有型号
▼旧款
从正面看当前型号和旧型号。
如果你对比一下，最吸引你眼球的是前格栅。
新款雷克萨斯的格栅采用了垂直拉长的U型块，底部设有狭缝状开口，以提高冷却性能。
烤架的电镀框架也被取消，因此质量的存在很协调，并且可以感受到力量。
▼现有型号
▼旧款
从背面看，可以看到车灯形状的不同，以及LEXUS字样的不同。
新款NX的后组合灯采用中央的单字灯与左右独立的L型灯组合而成，外观时尚。
| 内部 |
现在我们来比较一下内饰。
▼现有型号
▼旧款
与老款相比，可以看到现款的导航位置更低，布局实现了流畅的视线移动和手动操作。
作为内饰颜色的榛色部件的范围也有所扩大，营造出更加豪华的氛围。
| 规格 |
| 旧型号 | 当前型号 | |
| 总长（毫米） | 4,640 | 4,660 |
| 宽度（毫米） | 1,845 | 1,865 |
| 高度（毫米） | 1,645 | 1,660 |
| 最小离地间隙（毫米） | 170 | 185 |
| 整车重量（公斤） | 1,790 | 1,760 |
| 总排量 (ℓ) | 2.493 | 2.487 |
| 发动机类型 | 直列4缸 | 直列4缸 |
| 最大输出[NET]kW(PS)/rpm | 112(152)/5,700 | 140(190)/6,000 |
| 最大扭矩[NET]Nm/rpm | 206(21.0)/4,400～4,800 | 243(24.8)/4,300～4,500 |
如果对比一下车身尺寸，可以看到现款车型略大一些。
发动机尺寸几乎相同，但现款车型在最大输出和最大扭矩方面都有更好的表现，因此可以期待强劲的运行(^^)
新款NX是新一代雷克萨斯的首款车型。
设计也进行了改进，外观和内饰与迄今为止的雷克萨斯有些不同。
雷克萨斯【SUV型】就推荐给这样的人！
～选择适合您生活方式的类型～
想要品味“奢华”的人！
雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌。
以“豪华车”为主，即便是SUV，从外观到内饰的配色也豪华典雅。
日系车中还有其他跑性能和功能性都很高的SUV，但说到“豪华SUV”，雷克萨斯依然是一头！
想要与多人一起并享受强大驾驶乐趣的人！
如果您想与家人或多人一起使用汽车，则应选择可容纳7人的小型货车或SUV。
有可以容纳8人的小型货车，但是如果你有那么多人，你就无法指望强大的驾驶能力。
然而，雷克萨斯SUV配备的发动机拥有足够的扭矩和功率，可以让超过2吨的大车身冲刺。
雷克萨斯SUV非常适合那些想要与多人一起享受强劲驾驶乐趣的人☆
