每个人都见过病毒式的模因，其中展示了一堆看起来基本相同的白色跨界车和 SUV。虽然现代 SUV 的通用性有一定道理，但您可能已经忘记了很多漂亮的例子。
与我们的最佳外观轿车列表一样，这将涵盖外观最漂亮但不太漂亮的跨界车和 SUV 示例- 今天记住，不一定是最好的驾驶或拥有作为家庭车辆。
可能有更有吸引力的 SUV，但此列表重点关注销量不佳、产量有限或由可能已不存在的公司制造的示例。由于没有任何方法可以客观地判断美感，因此这 10 辆车根据我们的主观意见排名不分先后。如果您认为任何漂亮但被遗忘的 SUV 值得列出但没有入选，请务必发表评论。
1.英菲尼迪FX（QX70）
英菲尼迪 FX（后来称为 QX70）可能无法获得应有的赞誉，因为它开创了轿跑车 SUV 的潮流，甚至在出现它的术语。
尽管 2000 年代中期的第一代 FX35/FX45 型号看起来非常符合那个时代的风格，但 2008 年出现的第二代型号在今天看来仍然很现代。该版本配备了 FX37 中的 3.7 升 V6 发动机或 FX50 中的 5.0 升 V8 发动机，可产生 390 马力。有趣的事实：除了 LMP3 入门级耐力赛车之外，5.0 升 V8 从未在日产或英菲尼迪的其他产品中使用过。
锐利的线条和弯曲的车身形状赋予 FX 独特的外观，无论是在当时还是在今天仍然引人注目，而后偏的全轮驱动设置使这辆车的操控性相当好。一些低里程 FX50 的售价约为 20,000 美元，使其成为一款二手、速度更快的 SUV。
2.萨博9-4X
萨博 9-4X 是这家瑞典汽车制造商在通用汽车出售并最终破产之前生产的最后一款汽车之一。
2011 年的生产甚至没有持续 12 个月，只生产了 814 辆。这使得这位英俊的瑞典人比保时捷 911 S/T 或法拉利 458 Speciale 更加稀有。
9-4X 采用同样支撑凯迪拉克 SRX 的 GM Theta Premium 平台打造，配备自然吸气或涡轮增压 V6 发动机，为前轮驱动或全轮驱动提供动力。我们喜欢萨博如何利用任何通用汽车平台并创造出完全无法辨认的车辆，没有任何徽章工程的迹象。
3.雪佛兰Tahoe/GMC Yukon GT
今天看来难以置信，但全尺寸两门 SUV 曾经是美国人真正想要购买的东西。事实上，通用汽车曾经生产过其 Chevrolet Tahoe 和 GMC Yukon（称为 Yukon GT）SUV 的两门版本。
最后一批车辆是 1995 年至 1999 年在现在广受欢迎的 GMT400 平台上制造的。这一代 Tahoe/Yukon 的特点是四四方方、严肃的设计，看起来仍然很酷。动力来自标准 5.7 升汽油 V8 发动机或可用的 6.5 升八缸柴油发动机。
由于如今还没有类似的汽车存在，因此这些 GMT400 车型的全新车型价值不菲。
4.日产Xterra
Nissan Xterra 是一款诞生于错误时间的伟大产品。 Xterra 于 1999 年至 2015 年生产，历经两代，采用非承载式车身设计，使其成为传奇车型丰田 4Runner 的完美挑战者。
虽然它并不“漂亮”与此列表中的其他一些 SUV 一样，Xterra 看起来像任何合适的越野机器一样充满男子气概。这两代产品都具有标志性的设计元素，如塑料挡泥板、大型车顶架和可在内部容纳体育场座位的两层屋顶。
Nissan 试图通过 Pathfinder Rock Creek 重新夺回一些魔力，但此后它尚未涉足真正的 4Runner 竞争对手Xterra 退出市场。
5.五十铃VehiCROSS
在此列表中的所有车辆中，五十铃 VehiCROSS 是我们预计受到最多批评的一款。
这种造型可能不是每个人都喜欢，但如果今天尝试，五十铃打造一款具有概念造型的独特两门 SUV 是不可能的。很少有汽车制造商会采取如此大的举措。
尽管 VehiCross 于 1997 年上市，但它配备了非常先进的计算机控制的 AWD 系统。就其尺寸而言，它具有合理的越野能力，而且这种设计看起来仍然不同于之前或之后生产的任何其他 SUV。
我们喜欢车门上的条纹、巨大的挡泥板以及后面独特的带盖备胎。五十铃在全球仅生产了 5,958 辆，这使得 VehiCross 的出现有些罕见。
6.GMC台风
GMC Syclone 是索诺玛皮卡的高性能版本，可以在直线加速赛中击败科尔维特或法拉利。没有任何其他皮卡能够媲美其性能，这也是它在 20 世纪 90 年代初登上汽车杂志封面的原因。
GMC 还生产了一款名为 Typhoon 的 SUV 版本，它是在 Jimmy 平台上生产的，仅持续了 1992 年至 1993 年。Typhoon 经常被遗忘在其皮卡同类产品旁边，但 GMC（在 Production Automotive Services 的帮助下）生产了 4,697 辆相比之下，Syclone 的数量仅为 2,998。
正如我们之前所说，两门 SUV 几乎总是看起来很酷，但台风凭借其降低的姿态、自动调平后空气悬架和轮廓分明的车身套件将一切提升到了一个新的水平。这些 SUV 大多为黑色，但 GMC 提供了一些古怪的 90 年代颜色，如苹果红、亮青色、覆盆子金属色和雷达蓝。
7.Cupra Formentor VZ5
我们的欧洲读者可能不会忘记，但美国的车迷可能不记得大众集团将奥迪RS3的涡轮增压五缸发动机塞进了跨界车。
这款名为 Formentor 的跨界车来自大众集团旗下的 Cupra 品牌，该品牌从未在美国销售过汽车。标准 Formentor 配备一系列四缸汽油、柴油和插电式混合动力系统，但Formentor VZ5 配备五缸，可生产 385马力。
遗憾的是这款车永远不会在美国上市，Cupra 只计划生产 7,000 辆 VZ5。帅气的造型将吸引美国市场，尤其是带有酷炫青铜色装饰的 VZ5。
8.路虎揽胜极光敞篷车
每个人都记得 Nissan Murano CrossCabriolet 是有史以来最丑的 SUV 之一。尽管如此，路虎揽胜极光经常被遗忘，因为它是同一想法的更漂亮版本。
路虎提供了第一代极光的轿跑车和敞篷车形式，这两种形式的实用性都不如四门车型。极光至今仍拥有迷人的造型，但车门和车顶的删除使其看起来更像是一个概念车，而不是你在杂货店停车场看到的东西。
路虎从未按车身风格细分极光的销量，但我们想象这款轿跑车和敞篷车的生产和销售数量有限。
9.捷豹I-Pace
此列表中目前只有一辆汽车仍在销售，但它可能不会再存在太久了。
捷豹 I-Pace 是首批进入美国市场的豪华电动汽车之一，但更新有限且竞争激烈让这只猫蒙上了阴影并被遗忘了。捷豹去年在美国仅售出 439 辆，今年的销量可能会更少。
在同价位上，它可能没有最好的续航里程或性能，但 I-Pace 仍然具有吸引人的风格，其独特的形状可以引人注目。虽然我们永远不会花 70,000 美元购买新的，但现在可以以不到 30,000 美元的价格买到二手的。
10.世爵D8
我们最终列入此列表的内容很容易被忘记，因为它从未制作过。世爵 D8（也称为 D12）Peking-To-Paris 于 2006 年在日内瓦车展上首次亮相，它是一家以制造超级跑车而闻名的公司的 SUV。十多年后，阿斯顿·马丁、宾利、法拉利、兰博基尼、莲花和玛莎拉蒂等公司都在其产品阵容中推出了运动型多用途车。
北京至巴黎的航班最初计划使用 500 马力的大众集团 W12 发动机，因此得名 D12，但这个想法被科尼赛克或奥迪的 V8 发动机取代。这款 SUV 拥有令人瞠目结舌的细节，包括世爵著名的空气叶片轮毂、一体式铝制车门后视镜、后铰链车门以及可欣赏令人惊叹的装饰艺术内饰的全玻璃天篷。
世爵收购萨博本来是为了让 D8 起步，但遗憾的是，它从未实现。
