• 物美价廉

价格实惠是否代表综合实力上稍显逊色呢？其实不然，我们首先来看看这款车的造型设计。

奔腾B70的前脸采用“光影哲学之性感曲面”的设计理念，前脸采用家族化的六边形格栅，其内部运用了被称为“数码雨滴”的点阵式元素进行装饰，再搭配极富辨识度的“战戈”式的前大灯，这些设计即使放在当下也依然称得上时尚。

修长的车身加上贯穿整车的腰线以及溜背式的设计，使得它的运动氛围相当浓郁。

• 科技内饰

在内饰上车内使用了大面积的类似钢琴烤漆质感的材质，手感非常细腻，同时内饰配色也以红色+黑色为主，空调控制区采用旋钮+触控屏的形式操纵，同时中控采用双联屏设计，7+12.3英寸贯穿式大联屏在观感上很舒服，除了液晶仪表盘和中控屏以外，空调控制面板也很像一个屏幕，科技氛围感营造的相当出色。

车长4810mm宽1840mm的大尺寸也带来了相对宽敞的后排空间，奔腾B70的座椅处也采用了皮质包裹，包裹效果很好，其舒适性和和触感也是比较出色的。

在配置方面，B70拥有智能双屏互动系统和支持OTA升级的D-LIFE车联网生态系统。同时奔腾B70标配博世第五代ESP车身稳定系统，在行驶时通过多功能主动制动等技术提升行车的稳定性。奔腾B70还采用76%高强度钢，采用了16%以上的超高压热成型钢，钢铁体重量却只有1485公斤。全车6安全气囊，并且支持ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等一系列功能。这些配置也是奔腾B70在主动安全板块得分极高的原因所在。

最后说一下动力部分，第三代奔腾B70提供1.5T和2.0T两套动力组合可供选择，，其中1.5T发动机最大马力169匹，峰值扭矩258牛米，配备的是7档双离合变速箱，2.0T发动机最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，配备的是6速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为7.9S。

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写在最后：

奔腾B70作为一款征战十余年经过三次传承的自主家轿，时至今日仍然有着不俗的竞争力，一方面是因为一汽奔腾改变了思路将目标放在了年轻消费群体身上，另一方面奔腾B70在降价后的整体售价区间已经来到了9.09万元到12.99万元，在性价比上与市场上的一众B级车相比有着得天独厚的优势。如果你的预算在10万元左右，寻找一台有着大空间和科技配置的中型轿车，那么这款奔腾B70绝对得你关注一番。