对于准备以30万元左右预算购买一台家用SUV的消费者来说,魏牌蓝山DHT-PHEV和理想L8都是当前的热门选项。这两款车型在外观内饰设计、智能科技以及动力性能等方面在同级车型中均有不错表现。同时,它们还都采用实用性更强的六座空间布局和插电式混合/增程式动力系统,能够更好满足家庭用户的全场景用车需求。那么在这两款车型之间应该怎样选择?下面我们通过不同维度的对比来寻找答案。

具体对比车型

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魏牌蓝山DHT-PHEV四驱超长续航版

官方指导价30.88万元

理想L8 Air

官方指导价33.98万元

外观对比

 

蓝山大气中呈现科技感

L8家族式设计辨识度高

蓝山DHT-PHEV外观采用了品牌全新家族式设计语言,整体造型大气稳重,车身线条流畅顺滑。前脸造型有些像钢铁侠的面具,上半部分采用封闭式格栅,配合下面的大嘴式梯形进气口,这种颇具科技感的设计很有视觉冲击力。车身整体轮廓比较硬朗,腰线和侧裙部分线条凌厉,让庞大的车身不显笨拙。

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蓝山DHT-PHEV 

理想 L8的家族化设计如今在街上能见度很高,尽管L7、L8、L9三款车型的“套娃”设计让它们“长得”非常像,但也形成了鲜明的品牌辨识度。L8整车线条简洁明快,前脸贯穿式日行灯亮度和均匀程度都有不错表现,拔高了整车质感。车尾设计与车头相呼应,同样以一根贯穿式尾灯凸显未来感。

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理想L8

内饰/配置对比

 

蓝山智能座舱紧跟潮流

L8娱乐功能强大

蓝山DHT-PHEV在内饰布局与配置选择上紧跟潮流,中控区域的贯穿式大联屏设计现代感十足,包括12.3英寸仪表屏幕和一块27英寸的中控巨屏,车机搭载的是Coffee OS 2 最新一代智能座舱系统,在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面实现了全面提升。而在智能驾驶硬件上,蓝山DHT-PHEV布置有9个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达,具备L2级别智能辅助驾驶能力。

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蓝山DHT-PHEV 

理想L8的内饰布局则采用简约风格与科技质感的融合。方向盘小屏幕与HUD(抬头显示系统)实现了大部分与驾驶相关的人车交互功能,而中控屏与副驾前方的屏幕则负责其他辅助及娱乐功能。车机内置高通骁龙8155芯片,支持卫星导航、高精地图、高德地图、语音识别、手势控制等,其中丰富的系统应用是其一大亮点,配合副驾屏与后排大屏幕,让理想L8拥有强大的娱乐功能。智能驾驶方面,理想L8同样具备L2级别的辅助驾驶能力。

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理想L8

乘坐感受对比

L8面面俱到

蓝山提供“女王副驾”

蓝山DHT-PHEV和理想L8同为中大型SUV,且均采用六座布局,因此在车内空间上都有着出色表现。乘坐舒适性方面,理想L8 前两排座椅均配备按摩、通风、加热功能,同时还拥有三区自动新风空调、四座小憩模式等功能,再结合全面的舒适性配置与出众的后排娱乐系统,尽力为每一位乘员带来高品质出行体验。

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理想L8

蓝山DHT-PHEV在乘坐舒适性上一个显著亮点则是提供了“零重力女王副驾”。同时第二排的两个独立座椅均配有独立扶手、腿托以及小桌板等配置,可以兼顾家用和部分商用需求。

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蓝山DHT-PHEV

动态对比

 

蓝山动力性能更强

L8悬挂系统更先进
蓝山DHT-PHEV搭载一套由1.5T发动机和P4电动机组成的插电式混合动力系统,并匹配42.5kWh电池组,纯电续航里程为180公里。综合最大功率为380kW,综合续航里程为1200公里,0-100km/h加速时间为4.9秒。同时DHT混合动力专用变速箱可提供纯电、串联、并联等多种驱动模式,实现多种驾驶场景下的动力性能与燃油经济性的平衡。

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蓝山DHT-PHEV 

理想L8则搭载1.5T四缸增程器和一套由前后电动机、减速器和电控系统组成的电动四驱系统,配备40.9kWh电池组,纯电续航里程为168公里,系统最大功率330kW,0-100km/h加速时间为5.3秒,综合续航里程为1100km。亏电状态下,理想L8的油耗为 7.7L/100km(蓝山为6.7L/100km)。而理想L8在动态部分的优势则在于,其采用的双叉臂式独立前悬架相比蓝山的麦弗逊前悬在技术上更领先一些。

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理想L8

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选购建议

通过以上对比可以看出,这两款车型除了都能够全方位满足家庭用户日常需求之外,各自也有很鲜明的特点。蓝山DHT-PHEV在动态性能方面表现更好,拥有更强的动力,更长的续航里程,以及更低的能耗;而理想L8则是在舒适性与科技配置方面更具优势,可以为用车生活带来更多乐趣。

因此在这两款车型之中,如果有更高长途自驾用车需求,或是需要兼顾部分商务用途的消费者,记者推荐选择蓝山DHT-PHEV;而如果日常更多时候是在城市中通勤,或者家中有小朋友,那么理想L8或是更好的选择——毕竟它还有着“奶爸车”的称号。