这款车肯定会令保时捷车迷满意，因为它是一辆令人惊叹的保时捷 912 改装车，设计看起来像 356，其建造背后的奉献精神和技术让 YouTuber Magnus Walker 惊叹不已。在他的YouTube 频道 Magnus Walker Urban Outlaw上，齿轮头与德鲁·哈夫纳 (Drew Hafner) 会面，他是这辆令人惊叹的保时捷 912 改装车背后的大脑和肌肉，他形容这辆车是他的梦想成真。
哈夫纳 (Hafner) 一生中的大部分时间都花在了这辆经典汽车的研发上，其努力体现在这款令人惊叹的时尚线条上，在车展上，甚至在德鲁·哈夫纳 (Drew Hafner) 的 Instagram 帐户上，许多车迷都对这款车赞不绝口。沃克似乎也对这款车印象深刻，因为他和哈夫纳对此进行了详细的交谈，谈论了最初的跑车图标以及所有过程所需要的内容。
德鲁·哈夫纳 (Drew Hafner) 在埃默里赛车运动俱乐部打造了他的保时捷 Outlaw
哈夫纳从小就模仿他修理汽车的父亲，从很早开始就涉足金属成型，然后在埃默里赛车运动公司找到了他梦想的工作。Emory Motorsports因制造最好的保时捷改装而闻名，通常被称为“亡命之徒”。哈夫纳开始在那里工作后，他花了很多时间在工厂里，致力于他最喜欢的保时捷项目。
对于哈夫纳来说，走进埃默里赛车运动大楼就像是家庭的一员，对他来说并不像是“工作”。这就像和你最喜欢的一群人一起出去玩，开发很酷的汽车，或者参加更酷的活动。
虽然这款保时捷 912 亡命之徒具有明显的现代风格，但哈夫纳承认，他将其打造为一辆驾驶汽车，更多的是为了驾驶起来有趣，而不仅仅是在活动中炫耀。他喜欢这辆 60 年代的外观，但这款车投入了大量的工作时间，这可能就是为什么当人们看到它干净的美感后，它很快就变成了一辆展示车。
这是一辆 3,000 工时的保时捷 Restomod
沃克要求哈夫纳给出一个数字，说明他投入到建造中的工作时间，这位年轻人估计他花了大约 2,000-3,000 个小时，尽管他承认这可能是估计的下限。
虽然哈夫纳整天在 Emory Motorsports 与保时捷一起制造，但这是他为自己制造的第一辆保时捷。这辆特殊的汽车最初是 1968 年的保时捷 912，尽管当 Hafner 拿到手时，它配备了廉价的 930 式玻璃纤维车身套件，这种套件在 20 世纪 80 年代开始流行。哈夫纳以保时捷 356 为灵感，考虑到他的第一辆车是大众甲壳虫，他也想将一些回忆融入到他的汽车中。
如果你看看上面的 Instagram 帐户，哈夫纳展示了同一辆保时捷 912 的前后版本，大多数车迷都无法相信轮廓有多大的变化。话又说回来，哈夫纳是一位金属工匠大师，他向沃克展示了他在 Emory Motorsports 所做的事情，指着一辆改装过的汽车金属框架，这辆车最初是 356 B Coupe，但凭借哈夫纳的技能，正在变成一辆 Pre A 敞篷车。
这就是哈夫纳梦想的工作的全部内容，将那些看起来已经报废、无法挽救的汽车，用原材料为它们建造一个新的外壳，让它们焕发新的生命，就像他对他的保时捷 912 所做的那样。如果您也受到启发并想要 DIY 一辆保时捷 912，根据 Classic.com，平均价格约为 51,000 美元。
保时捷 912 平均价格
- 保时捷 912 的平均价格：51,325 美元
- 过去 5 年最高销量：$200,616
- 过去 5 年最低销售额：3,500 美元
（定价数据由classic.com提供）
这辆保时捷 912 不仅仅是重建，更是一场以 356 为主题的救援
哈夫纳解释了当他看到这辆保时捷 912 停在北好莱坞的一个停车场后，他是如何最终得到这辆保时捷 912 的，当时他们去那里为埃默里赛车运动公司采购一些零件。这辆车的状况很糟糕，而且也不是一辆名列收藏家榜首的保时捷 912，尽管它应该名列前茅。它于 1965 年发布，作为标志性 356 的后继产品，其 1.6 升水平对置四缸发动机提供了更好的动力。虽然它的操控性比它的前身更好，但它的外观并不那么出色。因此哈夫纳决定对其进行356处理。
保时捷 912 发动机规格
| 生产年份 | 1965年至1969年 |
| 发动机类型 | 拳击手四号 |
| 发动机排量 | 1.6升 |
| 马力 | 90马力 |
| 扭矩 | 98 磅英尺 |
（规格来自保时捷官方网站，不代表视频中的实际车辆）
也就是说，当他买车时，车里到处都是垃圾，而且由于车窗破损，地板上还有水。因此，哈夫纳首先拆除了汽车上廉价的 930 宽体套件，还拆除了所有生锈的金属。他用吸尘器把所有东西都吸干净了，除了最基本的东西之外，所有东西都被撕掉了。他首先修理了底盘和所有其他工作部件，然后将注意力转向汽车的外壳和外观。
不过，这并不是一次轻松的旅程，哈夫纳承认他在业余时间从事这辆车的工作。有时他甚至会睡在车间的地板上，在沙发上眨眼，然后早上再继续工作。这款以保时捷 356 为主题的 Restomod 是一款充满激情的作品，而爱就这样流露出来。哈夫纳承认他喜欢驾驶它，大多数时候他的妻子就在他身边。
这款 356 主题保时捷 912 的方方面面都隐藏着惊喜
如果您仔细观察这辆保时捷的引擎盖，它看起来不像 356 或 912，而是两者的惊人融合，那么它的发动机也会令人惊讶。虽然它最初是来自不断发展的保时捷 911 的3.2 升 6 缸发动机，但哈夫纳铣削了中间的两个气缸。这款保时捷 912 Restomo 可能与保时捷 356 非常相似，但配备 180 马力、2.1 升、4 缸发动机。
一体式车身和挡泥板让人想起保时捷 356，引人注目。在 356 上，保时捷将四分之一面板、门槛板和挡泥板保留为一个整体，后来，911 和 912 将这些部件分开以便于更换。同样，虽然后者是一个实用的选择，但哈夫纳有更多的美学想法。他想让他的保时捷 912 看起来接近带有固定挡泥板的 356。从技术上讲，它所消除的只是挡泥板和整流罩之间以及挡泥板到储物柜之间的间隙。
尽管为了实现这个无间隙外壳付出了大量的工作，但哈夫纳觉得这是值得的，至少对他来说是这样。这款保时捷改装车上还保留了更多 356A 的特征，例如蜂巢式尾灯、单格栅行李箱盖，甚至卷边门槛板。目光敏锐的保时捷车迷也会欣赏分段式前保险杠以及模仿 B 柱的定制防滚架。经过大量的思考、努力和热爱，哈夫纳的保时捷 912 不仅看起来像保时捷 356 A，而且也是他梦想中的汽车，所有齿轮迷都会对此抱有幻想。
