节能汽车的数量正在增加，但为了选择真正节能的汽车，您需要了解很多事情。因此，我们整理了有关汽车和燃油效率的信息，例如汽车燃油效率的基本知识、如何选择燃油效率好的汽车以及为什么同一车型的燃油效率不同。最后，我们还会介绍推荐的省油汽车，请大家在选车时作为参考。
什么是汽车的燃油效率？
“汽车燃油效率”是指汽车的能源消耗效率，是指“汽车1升燃油可以行驶多少公里”的标准。35公里/升时，1升燃油可行驶35公里，20公里/升时，可行驶20公里。
如何计算油耗
燃油效率的计算方法是给汽车加满油，行驶直至油箱空，然后计算此时行驶的距离。计算公式如下。燃油效率 = 行驶距离 ÷ 燃油消耗量不过，各车型公布的燃油效率是国土交通省在一定条件下进行的“燃油消耗率测试”得出的数据，因此并不代表各车型的燃油效率。实际燃油消耗率。您在驾驶时可能无法获得相同的燃油效率。
良好燃油效率的好处
节能汽车有两个好处维护成本低和环境友好
① 降低维护成本
燃油效率好的汽车最大的优点就是可以用更少的油跑更多的车，从而降低维护成本。当你尝试行驶100公里的距离时，燃油效率为30km/L的汽车仅消耗3.3L燃油，但燃油效率为20km/L的汽车将消耗5L燃油。如果用汽油价格来计算1.7L的差额，如果1L汽油是145日元，那么大约是246日元。如果算下来，如果开了几年车，行驶了7万公里，就会有17万日元左右的差别。
②环保
节能汽车排放的二氧化碳更少，而且对环境友好，因此可以为防止全球变暖做出贡献。节能汽车数量增加的原因是“合理利用能源法”（即节能法）的存在。日本大约 20% 的二氧化碳排放来自汽车。政府的目标是根据《节能法》提高汽车的燃油效率并减少二氧化碳排放，通过选择燃油效率良好的汽车，人们可以过上善待自然和地球的环保生活方式。
推荐9款省油耐用，口碑好的车
1.比亚迪海豹 经销商报价：20.98-28.68万
排量：纯电动 204/13/530马力 电机类型: 永磁同步, 前交流/异步后永磁/同步。级别：中型车（4800x1875x1460mm 轴距：2920mm）
变速箱：固定齿比变速箱 驱动方式：后置后驱/双电机四驱。悬架：前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L2级
主要优点： 该车堪称六边形战士，运用了比亚迪所有压箱底的技术，颜值、空间、操控、三电技术、价格都很到位，加速很猛，续航也不虚。
主要缺点： 溢价很高，内饰还有待提高，中控塑料感太重了，隔音表现一般，车机操作起来有些许卡顿，智能化方相比其它车型实落后了。
2.吉利星越L 经销商报价：13.52-18.37万
排量：1.5T 150马力 L3 油电混动，2.0T 218马力 L4。 级别：紧凑型SUV （4770x1895x1689mm 轴距：2845mm）
变速箱：3挡DHT混合动力专用变速箱，7挡湿式双离合变速箱。 驱动方式：前置前驱。悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L2级
主要优点：内饰的豪华和时尚感都做的非常好，高级感比保时捷、奥迪A6L都不差。动力非常强劲有力，只要轻踩油门，就能给你很好的推背感，官方称零百加速为7.7秒，
主要缺点：油耗偏高，只能喝95油。中控显示屏容易留指纹，不耐脏，底盘很硬，过个减速带颠的怀疑人生，发动机启停不好用，启动时有明显振动感。
3.别克君威 经销商报价：15.68-20.98万
排量：1.5T 169马力，2.0T 237马力。 级别：中型车 （4913x1863x1462mm 轴距：2829mm）
变速箱：9挡手自一体变速箱。 驱动方式：前置前驱。悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L1级
主要优点：价格实惠，颜值高，配置高，整体偏运动，操控非常好，换挡平顺，刹车灵敏，同级第一梯队的水平，开起来轻巧灵动完全不像一辆B级车。再者以A级车的价钱买B级合资车，单这一点我就觉得很值。
主要缺点：音响太差了，后排中间凸起，坐中间的比较难受，底盘表现一般，主要是比较硬，高速行驶的风噪能大到你怀疑人生！
4.比亚迪 宋PLUS DM-i 经销商报价:15.28-21.68万
动力机排量：1.5L 110马力 L4 插电式混动，1.5T 139马力 L4 插电式混动。 级别：紧凑型SUV （4705x1890x1680mm 轴距：2765mm）
变速箱：E-CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱。悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L2级
主要优点：省油，平滑，静音，动力不错，加速快，随踩随有，特别跟脚，无论超车、变道都有足够的信心。
主要缺点：.内饰设计太家族化了而且塑料感太强，确实是没有新意。起步飘，刹车踏板偏沉，底盘对细碎的震动基本没有过滤，后排感受明显。
5 .日产天籁 经销商报价：14.50-22.98万
动力机排量：2.0L 156马力 L4，2.0T 243马力 L4。 级别：中型车 （4906x1850x1447mm 轴距：2825mm）
变速箱：CVT无级(模拟8挡)变速箱。 驱动方式：前置前驱。悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L2级
主要优点：天籁有着“移动大沙发”的称号，乘坐舒适度很高，动力很足，隔音方面的表现也相当不错。终端优惠很大，性价比高。
主要缺点：车漆薄 ，音响效果非常之烂，内饰缺乏科技感和豪华感。刹车片低速刹车的时候容易异响，CVT变速箱低温保护，有点烦人。
6.Model Y 经销商报价：28.89-39.79万
排量：纯电动 264/450/486马力 电机类型: 永磁同步, 前感应/异步后永磁/同步。级别：中型SUV（4800x1875x1460mm 轴距：2920mm）
变速箱：固定齿比变速箱 驱动方式：后置后驱/双电机四驱/电动四驱。悬架：前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L3级
主要优点：外观很拉风，空间非常大，特别能装。动力性能方面单纯比加速可以和百万级别油车性能车媲美，底盘调教非常硬朗，转向操作精准，性价比拉满。
主要缺点：内饰豪华感不足，车辆异响多，隔音较差，胎噪不小，内饰味道大，悬挂硬，开起来舒适性很差。
7.领克03 经销商报价：13.38-25.68万
动力机排量：1.5T 150马力 L3 油电混合，1.5T 181马力 L4，2.0T 254马力 L4。 级别：紧凑型车 （4684x1843x1460mm 轴距：2730mm）
变速箱：3挡混合动力专用变速箱，7挡湿式双离合变速箱。 驱动方式：前置前驱/前置四驱/适时四驱。悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L2级
主要优点：外观设计很别致的，配置丰富，车子开起来油门和刹车没有虚位，整体行驶算是比较平稳，操控感受很好。
主要缺点：要加95油，油耗也不低，还有发动机抖动的问题，这个可以说是新版领克03最致命的缺点了。
8.福特蒙迪欧 经销商报价:15.98-21.88万
动力机排量：2.0T 238马力 L4。 级别：紧凑型车 （4935x1875x1500mm 轴距：2945mm）
变速箱：8挡手自一体变速箱，8挡自动变速箱。 驱动方式：前置前驱/前置四驱/适时四驱。悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L2级
主要优点：拥有出色的底盘技术和调校，日常驾驶可以做到指哪打哪，转向精准度非常高，底盘又稳，驾驶操控性甩日系车几条街。
主要缺点：隔音感觉一般，悬架偏硬，新车异味比较重。
9.丰田汉兰达 经销商报价:26.88-34.88万
动力机排量：2.5L 192马力 L4 油电混动,2.0T 248马力 L4。 级别：中型SUV （4965x1930x1750mm 轴距：2850mm）
变速箱：8挡手自一体变速箱，8挡自动变速箱。 驱动方式：前置前驱/前置四驱/适时四驱。悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 辅助驾驶级别：L2级
主要优点：可靠耐用，口碑好，隔音好，滤振柔软，乘坐舒适性好，最重要的是还保值，而且油耗表现也很出色，后排空间同级最强。
主要缺点：内饰廉价感强，配置同级别最垃圾没有之一，倒车影像和360影像是上个世纪的产物，操控也非常笨拙。
