我们在设计上花了很多心思，让它一眼就能认出是Spacia，还有内饰的功能和布局。新车型最吸引人的特点是什么？总工程师铃木武之 (Takeyuki Suzuki) 表示：“这不仅仅是一件事，而是所有的事情……”

据他介绍，在努力成为销量第一之前，他专注于制造有吸引力的汽车。

◆“双A面”Spacia及Spacia定制

铃木 Spacia 定制新车型（Turbo）

新型号将其概念从以前的公文包转变为容器，将身体侧面的珠子（压痕）的横截面形状向上折叠以形成更清晰的阴影，并且从正面无缝延伸给人的感觉是，在整体的温柔中又增添了一种厚重感。

另一方面，定制车型则被赋予了与之前的炫目型完全不同的炫酷前面罩，但这是因为它的目的是成为一款新的“高品质轻车”。顺便说一句，在新车型中，Spacia 和 Spacia Custom 目录被合并为一册，两辆车分别显示在正面和背面，如 A 面所示（= 中单张光盘上使用的名称）模拟唱片时代。你明白了吗？）。“封面”。

◆ 注重“多用翻盖”的实用价值

铃木Spacia新车型

内饰的处理方式与之前的车型相比有所改变，可以说现在更注重“功能而不是氛围”。个人感觉管乐器面板有点功能主义，仪表、导航屏、换档区等各个部件都组装在一个盒子里，但操作性还是足够的，给人一种经过仔细推敲的感觉。

在后排座椅上，多用途翻盖非常有用。铃木的特色是它有两个功能：防止物品掉落和放置脚。作为行李箱限位器，抽屉的数量可以通过 30mm 节距 x 4 级进行调节，因此，例如将狗放入板条箱时，您可以调整限位器以匹配板条箱的尺寸，这看起来很方便。

铃木 Spacia 定制新车型

◆强劲涡轮增压与舒适的结合

所有车型的悬架设置基本相同，差异取决于轮胎尺寸（和品牌）以及涡轮增压还是混合动力。当然，当我在同一个上坡上尝试时，令人欣慰的是，涡轮的动力可以在更小的压力下加速。另一方面，混合动力车在日常情况下具有平稳加减速的优势，在这次试驾过程中，平缓的乘坐和转向感觉很舒服，我已经习惯了。

铃木Spacia新车型

■5星级包装：★★★★★内饰/宜居性：★★★★★动力源：★★★★★脚步：★★★★★推荐度：★★★★★