C8 Supernatural 雪佛兰科迈罗是一款不起眼的美国跑车，来自美国改装品牌 Callaway，基于第四代科迈罗打造。如果您从未听说过它，那么您并不孤单。 Hoovie's Garage 的用户泰勒·胡佛 (Tyler Hoover) 证明，这位 90 年代的偶像仍然受到大多数爱好者的关注。不仅如此，这段罕见的通用汽车历史还很便宜，非常便宜。
Hoovie 购买了一款经典的 90 年代美国标志：Callaway C8 Camaro
正如 Hoovie 在上面的视频中提醒我们的那样，C8 Supernatural Camaro 是 Callaway 的产品，在这台机器之前，Callaway 生产著名的 Callaway C4 雪佛兰科尔维特双涡轮套件，在雪佛兰内部作为 RPO（常规生产选项）授权和销售; 的经销商网络。当第四代整容前的 Camaro Z28 的 LT1 V8 发动机可输出高达 275 马力的功率时，这款新车的动力将明显增强。但这并不是唯一提供的升级。
Hoovie's Garage 购买了一辆 1998 年版的 Callaway Camaro，这只是 18 辆汽车中的一辆，剩余的数量也很少。这是一款 Callaway C8 SuperNatural Camaro - 但这款 Camaro Z28 升级版有两种变体。首先 - 正如哈格蒂在这篇关于该主题的有趣文章中提醒我们的那样 - SuperNatural 只进行了机械升级。然后是 Cam Aerobody 车身套件，其中添加了时尚的“Honker”灯罩。鼻子和各种其他身体修改，这导致了“C8”超自然科迈罗。在这些 C8 中，仅生产了 18 架。
凸轮空气动力学让 Hoovie 疯狂
- Hoovie 表示，C8 看起来像一辆法拉利，有着光滑的车头和侧面的鳃。
- Cam Aerobody 帮助这款机器达到了 170 英里/小时的时速，不仅在普通科迈罗面前脱颖而出，而且在当时的其他标志性车型（如道奇蝰蛇）面前也脱颖而出。
- 没有车身套件的汽车是 SuperNaturals，但这个版本是罕见的 C8 SuperNaturals 之一，其覆盖的镜片可以进一步优化定制 Camaro 的空气动力学。
YouTuber 表示，这辆车曾在 1995 年 3 月出现在随车附带的印刷材料《Road And Track》杂志上。它目前没有像前面提到的道奇蝰蛇那样具有时代性能标志的声望，因此比你想象的要便宜，我们稍后会看到。
定制雪佛兰科迈罗融入了大量工程设计
正如我们在照片中看到的，时尚的卡拉威 C8 SuperNatural Camaro 的主要特征是其长鼻子和挡泥板上的侧格栅。请注意从车身延伸出来的集成侧后视镜、背面的空气动力学扰流板边缘以及浮雕的“Callaway”字样。平滑的保险杠上有徽标。这款 Aerobody 将使 Callaway SuperNatural 成为“C8”，但车身下方是升级的悬架、制动器，当然还有发动机。
这次没有使用涡轮增压器，团队使用了 5.7 升 LT1 V8 发动机，但将排量提高到了 6.3 升。它有一些锻造的内部结构和其他升级，与进气系统一起将功率提高到 400 马力以上。客户可能会回来寻求更多：高达 425、435 和 450 马力。正如 Hoovie 所说，这辆车是一匹黑马。它的动力比时期的道奇 Viper SR I 和 C4 雪佛兰克尔维特 ZR1 更强。
卡拉威 C8 SuperNatural Camaro 规格
| 1994-1997 卡拉威 C8 超自然科迈罗 | |
| 引擎 | 6.3升“冲程”通用LT1 V8 |
| 力量 | 404-450马力 |
| 传动系统 | 前置发动机，后轮驱动 |
| 最高速度 | 170 英里/小时 |
卡拉威 C8 Camaro 的亮点
- 可选择带或不带引人注目且功能齐全的车身套件
- 由于 Camaro Z28 和改装的价格较高，因此生产的数量有限
- 170 英里/小时的潜力、30,000 美元的拍卖价格和独一无二的外观使 Hoovie 的 C8 成为齿轮迷的梦想
Hoovie's Garage 表示 Callaway C8 Camaro 目前很便宜
Hoovie 在拍卖会上以大约 30,000 美元的价格买下了这辆 30,000 英里的马，他说这是一个偷来的东西。 卡拉威这样的传奇品牌生产的汽车数量有限，应该足以让其价值飙升。
正如他指出的那样，它还具有真正的性能潜力。但目前的趋势并不相符，这款车目前在市场上的排名低于其他 90 年代美国性能偶像。下面我们可以看到与该时期其他汽车的快速比较，以显示卡拉威 C8 SuperNatural 的平均价值。
90 年代性能偶像的平均拍卖价值
| 平均值 | |
| 卡拉威 C8 SuperNatural 科迈罗 | $14,000-$34,000 |
| 道奇蝰蛇 SR I | 51,000 美元 |
| C4 雪佛兰科尔维特 ZR1 | 35,000 美元 |
| 法拉利泰斯塔罗萨 | 137,000 美元 |
| 保时捷 911 卡雷拉 993 | $66,000 |
| 福特野马 SVT Cobra R SN-99 | 92,000 美元 |
二手卡拉威 C8 Camaro 的亮点
- 卡拉威 C8 的平均价格尚不清楚，但《Bring A Trailer》列出了在拍卖会上以 14,000 美元和 34,000 美元的价格出售的两个示例
- 其他具有类似稀有性或性能的汽车由于传统或声誉而享有更高的价值
- C8 可能会与其他 90 年代偶像一样升值
- 寻找玻璃纤维面板等部件可能既困难又昂贵
不要忘记另一款著名的卡拉威雪佛兰：大锤
大锤克尔维特的亮点
- 唯一的例子价格昂贵，但却是汽车历史上独特而重要的一部分
- 尽管面临来自时代超级跑车的激烈竞争，但仍保持了数十年的生产高速记录
- 卡拉威在雪佛兰 V8 发动机和涡轮增压方面的专业知识的令人印象深刻的展示
1989 年的《大锤》是卡拉威最热门的车型之一，这是一款一次性双涡轮克尔维特，因其 254 英里/小时的最高时速创造了量产车的世界纪录而成为头条新闻。它的功率是“B2K”的两倍多。客户可以从经销商处订购双涡轮增压卡拉威克尔维特，而布加迪威龙超级运动版则在 21 年后的 2010 年打破了其记录，正如卡拉威的这篇文章提醒我们的那样< a i=3>. Callaway 今年通过 Facebook 向全世界宣布，该品牌创始人 Ely Callaway 不幸去世。
1989 卡拉威《大锤》 C4 雪佛兰克尔维特规格
| 1989 卡拉威《大锤》 C4 雪佛兰科尔维特 | |
| 引擎 | 5.7 升双涡轮增压 GM LT1 V8 |
| 力量 | 880马力 |
| 扭矩 | 772 磅-英尺 |
| 传动系统 | 前置发动机，后轮驱动 |
| 最高速度 | 255 英里/小时 |
| 制作实例 | 1 |
如今，这辆“Vette”超级跑车可能仍在寻找新家。它在巴雷特·杰克逊 (Barrett Jackson) 拍卖会上以 221,000 美元的最高速度创下纪录，仅 5 年后就在拍卖会上售出。此后，它于 2014 年和 2021 年再次出现在拍卖会上，但均未达到分别 50 万美元和 60 万美元的底价。至于 C8，尽管没有达到相同的性能统计数据或稀有性，但考虑到它所提供的功能，Callaway SuperNatural Camaro 看起来很有价值，特别是考虑到其价值可能会开始快速攀升。