从跑车到超级跑车，这些汽车每当我们听到它们时都会让我们微笑。
我们喜爱汽车不仅仅是因为它们的外观和行驶速度。我们对它们产生情感依恋的核心要素之一是它们的声音。无论是阳光下闪闪发光的金属板，还是夏日炎热中烘烤的温暖皮革的气味，驾驶都是一种多感官体验 - 声音与外观和外观同样重要。感觉。一些有史以来最好的汽车凭借其令人脊背发凉的发动机声音在汽车历史上赢得了自己的一席之地。如果您热衷于驾驶听起来最好听的汽车，请继续阅读一些听起来像音乐的首选，也让我们知道您的最爱。
1.福特野马GT
2024 款福特野马 GT 配备新版 5.0 升 Coyote V8 发动机，搭配六速手动变速箱或十速自动变速箱。伴随的配乐听起来令人愉悦，可选的主动阀高性能排气装置将享受系数提高到 11，特别是如果您明智地选择购买敞篷版并充分享受令人陶醉的 V8 噪音。但这不仅仅是为了让您的耳朵保持愉悦，而是为了让您的耳朵保持愉悦。主动排气装置还提供了小幅动力提升，将野马 GT 的马力从 480 马力提升至 486 马力。跨平面 V8 发动机通常不被认为是最具音乐性的，但我们喜欢 Coyote。
2.奥迪R8 GT
R8 GT 是奥迪对 V10 超级跑车时代的最后告别，而随着告别的结束，这是一款相当令人惊叹的车型。 GT 将情感和肾上腺素提升到了新的高度，排气声浪如同您对一辆 5.2 升自然吸气 V10 发动机的汽车所期望的那样令人颤栗。对于美国司机来说，由于排放法规（或缺乏排放法规）释放了发动机的全部潜力，华丽的配乐甚至比欧洲还要响亮。 R8 GT 的功率为 602 马力，是奥迪有史以来最强大的后轮驱动车型，听起来确实如此。当我们在全球发布会上驾驶它绕赛道行驶时，噪音提醒我们为什么如此喜爱 V10。简直是没法比。
3.雪佛兰科尔维特Z06
Corvette Z06 先进的排气技术（及其 650 马力、5.5 升 V8 发动机，市场上最大的平面曲轴 V8）带来了与众不同的配乐。 Z06 具有四种排气模式（天气、巡回赛、运动和赛道）和两组控制排气音调的阀门，允许驾驶员以令人难以置信的精度控制汽车的声音。不仅仅是路人能听到它：这辆车的设计可以将排气管发出的声音反射回驾驶舱，因此您可以在完整的歌曲中享受听起来像经典法拉利的每一点。
4.雷克萨斯LC500
雷克萨斯 LC500 经过精心设计，提供宁静与享受的完美平衡，安静的驾驶室使驾驶员与路面隔绝噪音和令人脊背发凉的配乐，得益于 5.0 升、471 马力的自然吸气 V8 发动机，该发动机经过雅马哈大师的声学调校。排气噪音是 LC500 的一个主要功能，而不是事后才想到的，雷克萨斯工程师设计了一个系统，可以增强汽车的配乐，而无需求助于合成添加剂。 “灵感系列” LC500 版本也适合那些想要一辆看起来（和听起来）像赛车的公路车的人。
5.戈登穆雷汽车T.50
列表中的下一辆汽车与其他汽车不同。 T.50 是传奇迈凯伦 F1 的现代化身，是 Gordon Murray Automotive 的第一款超级跑车，以非常独特的限量版形式出现在汽车界（仅生产了 100 辆，售价 3 美元）万元标价）。驾驶 T.50 的听觉体验简直令人难以置信，其系统被 GMA 称为“直接路径感应声音”。将自然吸气式 V12 发动机产生的噪音直接引入驾驶室。所讨论的 V12 发动机是一款杰作，是一款 656 马力、3.9 升 Cosworth 设计的车型，具有所有公路汽车中转速最高的车型之一。
6.捷豹F型
随着电气化计划成为现实，捷豹正准备告别内燃机：这家传奇汽车制造商计划在 2025 年成为全电动品牌。但是，一家以一些最响亮的发动机（包括卓越的增压发动机）而闻名的汽车制造商如何做到这一点？ V6，说再见吗？
嗯，它对所说的 V6 没有任何作用，但相反，它的大兄弟，F-Type 跑车中的 5.0 升机械增压 V8，它使 V8 永垂不朽。 大英图书馆原声带未来几十年。 F-Type 的增压 5.0 升 V8 发动机在高性能 F-Type R 中可产生高达 567 马力的功率，这个数字足以让您的脖子后面的汗毛都竖起来。
7. 阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio
凭借源自法拉利的发动机，Giulia Quadrifoglio 打造出了汽车界最动听的 V6 发动机之一。双涡轮增压 V6 发动机的峰值功率为 505 马力，通过四管排气系统在道路上歌唱和尖叫，我们打赌它可以与任何真正的蓝色法拉利车型的特征相匹配。
在 2019 年后的 Giulias 中，发动机配乐的全部威力在所有驾驶模式下都可以欣赏到，而不仅仅是竞赛模式，因为在潜在买家的强烈需求后，阿尔法宣布新款 Giulias 将在即使在动态模式下也能够打开双模式排气。
8.雪佛兰科迈罗
它可能已正式宣布本月停产，但雪佛兰科迈罗仍然是我们最喜欢的肌肉车之一，感谢其 455 马力 6.2 升 LT1 V8 发动机的重要性不言而喻，搭配六速手动变速箱或十速自动变速箱。如果您最看重发动机的声音，那么 V8 就是您的最佳选择：低沉的隆隆声使科迈罗完全像一辆全美国、V8 动力的肌肉车，听起来就是这样的。告别标志性铭牌的最佳方式。
您还可以使用 Camaro ZL1 进一步提高功率，它增加了增压器，并将输出功率提高到 650 马力，扭矩也可能达到 1 磅英尺。
9.道奇挑战者/充电器
2023 年，ICE 挑战者和充电器的时代结束了，一系列“最后的召唤”即将到来。道奇正式启动电气化计划之前生产的车型。对于以残酷的直线动力来定义的肌肉车来说，这是一个非常符合品牌的举动，挑战者和充电器都带着一声巨响而不是呜咽：最后的召唤< /span> 版本变得越来越疯狂，每一个版本都提供适当的震耳欲聋的配乐，一直到勉强上路的 1025 马力 Challenger SRT Demon 170。
Hemi V8 在千篇一律的发动机配置世界中是独一无二的，其独特的隆隆声和深沉、嘶哑的轰鸣声立即激发人们的想象力。它可能缺乏欧洲 V8 发动机的精致，但它是毫不掩饰的美国风格，正因为如此，我们喜欢它的所有化身。
10.奥迪RS3
构成此列表的不仅仅是 V8、10 和 12，而是相当只有奥迪仍在打造的独特配置：直列五型。 RS3 是一款 2.5 升五缸发动机，配有涡轮增压器，但排气管并没有减弱它发出的噪音，而且 RS3 的歌声充满活力，人们很容易将其误认为是 RS3。如果你没仔细听的话，上面的 R8 中的 V10。
额定功率为 402 马力，扭矩为 369 磅英尺，全部通过七速 S tronic 双离合自动变速箱传输至 quattro 全轮驱动，并带有可实现漂移模式的后差速器。 0-60 英里/小时加速只需 3.6 秒，RS3 的最高时速限制为 155 英里/小时。
11.保时捷911 GT3
如果没有 911 GT3 的 4.0 升水平对置六缸发动机，这份名单就不完整，其雄伟的高转速从 5,000 转/分钟大关开始真正开始，在尖叫声中达到渐强9,000 转/分钟。 911 GT3 配备七速双离合自动变速箱或六速手动变速箱，两者都是 GT3 的绝佳搭档。平六号。如果您追求更注重赛道的东西，GT3 RS 配备了更多的动力（518 马力，相比标准 GT3 的 502 马力）和额外的空气动力元件，以使其牢牢保持在黑色东西。
12.阿斯顿马丁Vantage
Vantage 的 4.0 升 AMG 双涡轮增压 V8 发动机可发出低沉、令人满意的轰鸣声，如果该车令人惊叹的外观还没有做到这一点，那么这肯定会引起人们的注意。 。人们对即将推出的改款 Vantage 知之甚少，该车预计将在几个月内上市，但早期迹象是有希望的，首席创意官马克·赖克曼 (Mark Reichmann) 承诺，这款新车将是一款“十足的流氓”汽车。其特点是更具运动感的外观和受 F1 启发的造型线索。
同时，V12 Vantage 的最终版本于去年发布，具有自己的独特之处 - 尽管由于涡轮增压器的存在 - 发动机注释。
无论您选择哪种发动机，Vantage 都会发出美妙的噪音。
