928旨在取代标志性的911成为保时捷的旗舰车型，它有其优点，但这款独一无二的 GT“Flachbau” 是这一系列车型中最特别的一款。目前正在RM 苏富比拍卖行拍卖，它是德国跑车最稀有的版本之一。
与迄今为止生产的其他 928 不同，Flachbau 采用所谓的“斜鼻”设计，需要敏锐的眼睛才能发现，但对收藏家来说则不然。
与标准车型相比，它具有更扁平的弹出式大灯，类似于保时捷 944。Sonderwunsch 团队是保时捷 Exclusive 部门的一个特殊部门，为一位幸运的客户打造了这款独特的汽车。
虽然其工厂代码支持斯图加特品牌专业部门的参与，但 928 还配备了其他理想的附加功能，例如宽体套件，包括侧裙和更宽的轮拱。该跑车还配备了深盘式车轮垫片和更符合空气动力学原理的侧后视镜。作为一款选项代码为639的GT车型，它比928 S4车型拥有更好的装备和性能。
在引擎盖下，这款 Slantnose 928 仍然由 5.0 升 NA V8 发动机提供动力，可产生约 326 马力和 317 磅英尺的扭矩，搭配 5 速手动变速箱。与动力装置一样，车辆的内饰也是符合规格的，没有任何明显的修改。它确实配备了备用的 Blaupunkt 收音机。
该车已由单一车主使用了 35 年，并在保时捷服务中心和专业维修车间定期进行维护。它还具有随附的文档来支持这些声明。
然而，对于这款独一无二的 928 需要注意的一件事是，其里程表读数为 56,636 公里（35,192 英里），可能比显示的要高，因为原始部件已于 2003 年在萨尔州的保时捷中心更换。文件还证实，在更换里程表之前，车辆已经行驶了约 11,500 公里（7,146 英里）。
这辆独一无二的保时捷 928 Slantnose 出现在六页的保时捷 Fahrer中，凸显了其稀有性和独特功能。
该作品将于明年在巴黎拍卖，预计落槌价高达 280,000 欧元，按当前汇率计算约为 305,998 美元。虽然不如重新设计的 Nardone Automotive 928那么酷，但我们相信这款车的稀缺性值得这个价格。
