在意大利性能世界中，法拉利在独特性、技术、性能和风格方面均跻身精英行列。更不用说传承了。但意大利的性能并不仅限于超级跑车和跑车。意大利摩托车品牌杜卡迪也处于速度和吸引力的顶峰。

您可以说杜卡迪是自行车界的法拉利之一。在这张由HotCars 艺术家 Timothy Adry Emmanuel提供的独家渲染图中，我们想象了一个杜卡迪将战斗带向法拉利的世界，利用他们在轻质材料和高转速发动机方面的专业知识来生产真正疯狂的东西。

杜卡迪的超级跑车拥有恰到好处的侵略性设计

意大利摩托车品牌杜卡迪 (Ducati) 已有近 100 年的历史，其起源于 1926 年的电子行业。现在，该公司是大众汽车集团的一部分，拥有丰富的赛车传统，其产品阵容包括一些在售的最先进的性能自行车。

但是，杜卡迪与四轮运动关系最密切的是我们在这里看到的 2015 款大众 XL Sport。这款大众 XL1（极其节俭的柴油混合动力车）的后继产品使用杜卡迪 V 型双缸发动机，功率高达 197 马力和 98 磅英尺。由于移动重量不到 2,000 磅，它的 0-60 英里/小时加速时间不到 6 秒。同样的想法催生了这款杜卡迪跑车，但动力更强。

意大利设计与激进影响的融合

这款杜卡迪超级跑车的目标是将优雅的意大利设计与异国情调的动力传动系统相结合，从而不仅与其摩托车传统相关，而且还可以吸收意大利超级跑车行业所能提供的最佳性能。

为此，它被涂成近似杜卡迪红色的颜色，采用激进的设计，从鼻子中间切出两个进气口，一直延伸到后部。它们是将汽车与杜卡迪 Panigale 联系起来的重要造型元素。前部进气口和 LED 灯模仿自行车上的进气口和 LED 灯，而后部管道则模仿自行车的排气口。

这款杜卡迪超级跑车的中置发动机设计

首先，值得注意的是，这是一款中置发动机的超级跑车，与法拉利有很多共同的设计原则。我们可以通过带有杜卡迪品牌的透明窗口看到发动机。中置发动机设置将实现我们对杜卡迪高性能汽车所期望的出色的重量分布和操控性。

上面渲染的视频具有比自行车发动机甚至由多个 V 型双缸单元组成的混合自行车发动机低沉得多的发动机声音。杜卡迪的 Panigale V4 功率为 215 马力，扭矩为 91 磅英尺，因此即使合并多个发动机，扭矩也会不足。由于杜卡迪是大众集团的一部分 - 这是一个虚构的练习 - 我们可以想到另一个选择：来自 2001 年大众 W12 Nardo 的强大 W12。

2001 款大众 W12 Nardo 概念车规格

大众 W12 Nardo 动力总成的亮点

• 充满异国情调的 W12 发动机为布加迪 W16 提供了灵感
• W12 的变体也安装在大众汽车集团的其他车辆上
• W12 原型车在意大利纳尔多赛道上打破了 24 小时内以平均 200 英里/小时行驶 4,800 英里的记录

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杜卡迪超级跑车的激进设计看起来很有目的

杜卡迪超级跑车渲染图的尾部很长，从侧面看也与大众W12相似。拉长的车尾也让人想起迈凯伦 Speedtail。空气动力学是杜卡迪高性能汽车的一大关注点。就像大众 XL Sport 采用轻量化和优化的空气动力来实现其目标一样，这种设计除了前后进气口之外还有更多内容。

长而低的前分流器和前四分之一面板通风口与坦率地说巨大的后扩散器相结合，暗示了杜卡迪的目的：高速稳定性和低阻力。就像该品牌竞赛部门的赛车一样，它看起来已准备好在赛道上与竞争对手较量。

杜卡迪超级跑车渲染设计的亮点

• 激进的空气动力学设计包括分流器、扩散器、鸭翼以及车顶与腰线相交处的发动机空气管道
• 侧出口排气装置提供符合自行车设计的视觉效果，无疑优化了性能
• 杜卡迪的红色和贴花使汽车看起来毫无疑问，尽管它是超级跑车的设计

杜卡迪不会制造超级跑车，但雅马哈制造了替代品

雅马哈 OX99-11 的亮点

• 中央玻璃驾驶舱内受摩托车影响的串联座椅风格
• 碳纤维车身，引擎盖上带有独特的前扰流板
• 源于 F1 的发动机在公路上会失谐，但约 2,200 磅的质量确保了明亮的性能
• 设计为面向公众的公路车，但延误和预算问题恰逢经济低迷

另一个著名自行车品牌雅马哈的 OX99-11 失败了，这是一个自行车制造商制造高性能汽车的真实故事。这是雅马哈作为一级方程式发动机供应商的经验成果，其计划帮助其获得了宝贵的经验，或许还有开展该项目的信心。到 1991 年，他们已经生产了用于一级方程式赛车的 OX99 发动机 - 一款 3.5 升 V12 发动机，转速可达 10,000 rpm。

1992 雅马哈 OX99-11 规格

数据由Yamaha和Hagerty提供

该设计雄心勃勃，最终OX99-11 成为一辆可以在公路上行驶的 F1 赛车。尽管它做出了承诺，但涉及的各个设计团队的问题和预算问题造成了挫折，这款车胎死腹中。一辆价值 80 万美元、400 马力的公路车变成了粉红大象，并在计划于 1994 年向公众发布之前被取消。如果您喜欢这款汽车/摩托车融合体，请查看我们的哈雷戴维森肌肉车渲染图。