- 玛莎拉蒂正在逐步放弃 V-8 发动机，并推出了两款配备 3.8 升双涡轮增压发动机的最终特别版车型来庆祝该动力系统。
- Ghibli 334 Ultima 解锁了 208 英里/小时的新最高速度，配备更强大的高性能轮胎，并采用充满活力的绿松石色。
- Levante V8 Ultima 采用大量碳纤维装饰和特殊徽章，表明其限量生产状态，每款仅生产 103 辆。
去年秋天，当玛莎拉蒂推出新一代灵巧的 GranTurismo 轿跑车时，这款跑车缺少了前代车型令人难忘的咆哮 V-8 发动机，而是提供了双涡轮增压 V-6 或全电动动力系统。这一举动暗示着八缸发动机将更广泛地消亡，现在玛莎拉蒂在古德伍德速度节上宣布推出两款特别版车型——Ghibli 334 Ultima 和Levante V8 Ultima，这标志着 V-8 系列的终结。 。
Ghibli Ultima 会成为世界上最快的轿车吗？
2024 年 Ghibli 334 Ultima 将该品牌最小的轿车（将在未来几年逐步淘汰）发挥到极致。没有提供有关 V-8 的详细信息，但我们推测 Ultima 配备了 Trofeo 型号的双涡轮增压 3.8 升发动机，额定功率为 572 马力。名称中的“334”指的是最高时速（公里/小时），玛莎拉蒂将特别版的 Vmax 从 203 英里/小时提高到 208 英里/小时。玛莎拉蒂声称这使得 Ghibli 成为世界上最快的轿车，仅超过 207 英里/小时的宾利 Flying Spur Speed。
玛莎拉蒂还表示，重量减轻和新轮胎有助于将 0 至 62 英里每小时的时间从 4.3 秒缩短至 3.9 秒，但没有具体说明 334 Ultima 使用哪种橡胶，仅称其为“使用特殊化合物制成的新型高性能轮胎”。 ” 据说碳纤维后扰流板和 21 英寸车轮可以改善空气动力学性能。
鲜艳的蓝色车漆（被称为 Scià di Persia）让人想起第一辆配备 V-8 的玛莎拉蒂公路车：1959 年为波斯国王绘制的 Blu Sera 5000 GT。334 Ultima 的前保险杠、侧视镜、窗柱和门把手均采用碳纤维材质，而前挡泥板上的“334”则采用名为 Rubino 的红色涂装。座舱采用浅色赤土色皮革装饰，头枕上缝有玛莎拉蒂的三叉戟标志和“334”字样。
关于 Levante V8 Ultima 的所有信息
2024 Levante V8 Ultima 配备了与特别版 Ghibli 相同的 572 马力双涡轮 V-8 发动机，并且还采用了碳纤维材质，前后保险杠和侧裙都采用了这种异国情调的材料。Levante 将提供两种颜色：Nero Assoluto（黑色）和 Blu Royale，前挡泥板上涂有 Rubino 的“V8 Ultima”字样。
这款搭载 V-8 动力的 SUV 配备 22 英寸车轮，内饰与 Ghibli 相似，座椅采用浅色赤土色皮革，头枕上绣有“V8 Ultima”标志。两款特别版车型还在座椅之间的传动通道上佩戴了“una di 103”徽章，表明其限量生产状态。
玛莎拉蒂将仅生产 103 辆 Ghibli 和 206 辆 Levante，每种颜色各 103 辆。目前还没有关于定价的消息，但我们打赌 Ultima 版本的价格将比 Ghibli Trofeo 的 125,195 美元和 Levante Trofeo 的 168,495 美元的基本价格高出不少。玛莎拉蒂尚未发布全车照片，但我们预计在今年第四季度发售之前能更好地了解 Ultima 版本。