14年ds3怎么样？

这是一款不适合中国的车，而且DS品牌在于雪铁龙自身的比较上，除了敞篷是个卖点，其他都不如。

举例来说，同样是26~7万的顶配级别DS3和AIRCROSS比较，1.6的不如2.0的，4速手自一体的变速箱不如CVT的，长宽高、轴距没有一样比得上，更不用说悬挂系统和全时四驱了。

安全配置也不如，轮胎都要小2个级别，205/R17对225/R18怎么比得了？

除了外观和敞篷，可以说基本上不如AIR。就算是拿原型车C4来比较，性价比也是不如的，当年全景天窗版的顶配C4也不过25万~27万，当然现在基本已经找不到C4了，毕竟这个车已经停产了。

ds法系车有哪几款？

DS3 DS4 DS5 最近又多了一种SUV车型（DS Wild Rubis）

法系豪华汽车品牌DS入华5年来一路经历了酸甜苦辣。它让国人知道了什么样的豪华是法式豪华，但一再的定位摇摆中，也致使其错失不少进一步发展的良机。

为了找回自己在车界中“奢侈品”般的地位，9月，DS针对全系4款车型进行了一次大升级。接下来，一起看看DS各个车型到底发生了怎样的变化？

5年的发展，DS到现在总共只有4款车型，因此只需一天就可以完成全系车型的试驾，这四款车型分别是：DS 4S、DS 5、DS 5LS和DS 6。四台车摆在一起的时候，虽然大小不一、结构不同，但感觉相似：精致、秀气，驾驶起来也极有法系车独特的驾驶乐趣，但有些“反人类”的人机工程学设计则让它们的驾驶体验打了不少折扣。

首先，先来说说驾驶感受。DS车型的驾驶感受可谓大同小异，尽管车身尺寸、结构都有所区别，但不管是两厢的DS 4S、DS5，还是三厢的DS 5LS，亦或是SUV的DS 6，它们都有一种轻快好看的感觉。底盘调教依旧是法系车的优势，尽管这几款车的后扭力梁非独立悬挂听起来好像不那么高级，但法国人就是有能力把这种悬挂调校出独立悬挂的感觉。

几款车的底盘整体感都非常强，在颠簸路段行驶或是通过减速带的时候，路面的颠簸都能够被很好的过滤掉。而转向时，悬架的侧向支撑力也很足，搭配上手感不错且较重的方向盘和比较精准的转向，能给人不错的运动性和操控感受。不过，液压助力的转向虽然精准，但相对较沉的手感显然对力量较小的女性车主来说不太友好，略显可惜。

至于动力，新款的DS车型并没有换装新的动力总成，1.6T、1.8T两款发动机和爱信的6AT变速箱仍然是标配动力，而4款车中体型最小、质量最轻的DS 4S还有一款1.2T发动机可供选择。虽然发动机没有变化，但这两款PSA集团的小排量涡轮增压发动机已经在多年的市场中证明了自己，无论是参数还是技术仍在主流以上水平。动力输出依旧平顺迅速，变速箱换挡逻辑清晰，尤其是1.8T发动机，既能在高速上的动力储备给人以相当的信心，也能在城市道路起步时提供轻快平顺的加速感受，可谓相当全能。

说完了变化不大的部分，接下来让我们看看这次升级的重头戏：Performance Line运动套件与ADAS智能辅助驾驶系统。

Performance Line运动套件出现在了DS 4S和DS 5两款两厢车型上，18英寸的黑色轮毂、红色轮毂罩盖、黑色扰流板以及一系列车身特殊外观标识，让这两款本

雪铁龙DS3进口怎么样？

【最满意的一点】 这个必须是拉风的外表和DS独立的车标，在路上确实引来了不小的回头率，满足了我笑笑的虚荣心（偷笑）。

在加油站加油的时候别人问我这是DS的概念车嘛！哈哈【最不满意的一点】进口车的通病避震效果较差。

【空间】比一般小型车内部都大的多，可能是圆弧形的我老爸182的个子坐在车后排都非常舒适。

【动力】上下班开开足够，自驾游、长途还是选择家里的另一辆越野【操控】因为以前一直开的是手动挡所以还需磨合【油耗】高速六个油耗 市区一般八个油耗【舒适性】两个人开很是方便 但是两门的车大家都懂得后排上下总是有些不方便 有得必有失【外观】亮点中的亮点，绝对不输给MINI 甲壳虫。

相比满街都是的大众CC，这车绝对抢眼【内饰】相传了法国人一向的浪漫，当时看中这车完全是因为车内充满了芳香，不像一般的新车满车的塑胶味【其它描述】

ds3油耗？

ds3的油耗为6.8升/百公里。

雪铁龙DS 3将是DS高端系列车型中的首款车，从DS 3的定位考虑，DS 3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系。量产版DS 3是一款五门车型，这款车将搭载汽油、柴油和柴油混合动力等多种动力系统。

DS 3的原型车是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车，从外形设计上很容易看出极富创造性思维的雪铁龙设计师们那张扬的个性，DS 3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台，采用三门掀背式设计的DS3。

车身尺寸为3950/1710/1460mm（比雪铁龙C3略大），轴距为2460mm。在海外主打小型车市场，将奥迪A1、阿尔法罗密欧的MiTo、菲亚特500以及MINI视为主要竞争对手。

在国内，由于前三款车型未曾上市，因此竞争对手主要是MINI、宝马1系、甲壳虫之类的车型

雪铁龙ds3主气囊怎么拆？

1、松开方向盘固定拨杆，也就是调节方向盘后固定锁住的那根拨杆。

2、把方向盘拉到最外。

3、从转向柱盖板最里侧，有防尘罩（皮革）的地方开始下手，把上盖往上提，拆下。上盖都是卡子卡的，不用担心，卡子很结实，用巧劲向上拉，卡子不会断。

4、拆下上盖以后，可以看到下盖也是左右两个卡子固定，松开卡子，拆下。

5、拆掉盖板以后，可以从后面看到方向盘的气囊钩子，两边用T20拨一下，稍微把气囊往外拉一点，很容易就下来了。

6、然后用15MM的套筒直接就可以拆下盘子。

雪铁龙爱丽舍具体型号怎么分辨？

雪铁龙爱丽舍具体型号可通过尾标辨别每个车型都有一个尾标，标注车型名称，排量，发动机信息和车架号等如果您不能在车尾找到该信息，请尝试寻找其他车辆部件上的车型编号，如发动机盖上，门柱内部或车辆手册中的车型名称