2023 年迄今为止已经推出了一些令人难以置信的概念，让我们得以一睹未来。
概念车让我们得以一睹汽车的未来，而今年已经是一个糟糕的一年。我们见过超级跑车、日常电动汽车和设计研究。有时，这些汽车会影响未来的设计。其他时候，它们的存在只是为了看看什么是可能的。就一个特定概念而言（来自慕尼黑的一家巴伐利亚汽车制造商），该概念的存在是为了鼓励富人花大钱购买限量生产的特价车。让我们看看我们正在做什么。
保时捷使命 X
在我们的名单中名列前茅的是保时捷 Mission X，它是作为概念车发布的，但实际上注定要投入生产。这款全电动超级跑车的功率重量比与 Koenigsegg One:1 相同，下压力比 911 GT3 RS 更大，充电容量是 Taycan Turbo S的两倍- 所有这些都在与 918 相似的占地面积内间谍。这不仅是为了成为纽博格林北环赛道上最快的公路合法汽车，而且它希望看起来不错，概念车上看到的碳纤维车身表明，当超级跑车最终投入生产时，一-目标已经实现一半了。我们期待这里有伟大的事情，而保时捷很少让人失望。
梅赛德斯-奔驰愿景一十一
说到概念车，大多数都是电动的。梅赛德斯-奔驰 Vision One-11也是如此，虽然技术具有前瞻性，但造型却向过去致敬，而且做得非常漂亮。鸥翼门、未来派仪表板和虚拟现实听起来像是日常汽车中不会出现的东西，但复古概念还拥有下一代轴向磁通电机，可以让 Merc 在电动汽车时代占据优势。但我们却偏离了主题——Vision One-11 很酷，因为它看起来很像七十年代开创性的 C 111 概念车，尽管即使在迪斯科的鼎盛时期，它也没有配备现代概念的亮银色内饰。
宝马概念旅行轿跑车
并不是每个概念都是电动的，也不是每个概念都那么古怪，以至于你无法想象它会按原样投入生产。BMW Concept Touring Coupe就是其中之一，它是在Z4 Roadster的基础上构建的射击制动器。
不幸的是，这些品质都不能保证它只是一个设计练习，但从好的方面来看，宝马表示它可能愿意将硬顶 Z4 作为限量系列的一部分。无论如何，仅仅因为它是一款射击刹车 - 更不用说是一辆漂亮的 Bimmer，作为一个改变 - 概念旅行轿跑车是今年最酷的汽车之一。
大众汽车
你以为我们只关心快车，不是吗？但即使是日常使用电力驱动的掀背车也可以称得上是很酷的汽车，而大众 ID 就是如此。2all Concept是一次胜利。它看起来比过去五年（甚至更长）内发布的任何其他 vee-dub 都更具吸引力。但它的外观并不是吸引我们的全部。大众表示，它将使汽车尽可能便宜，并且将在恢复物理控制的同时做到这一点。与此同时，这个概念展示了复古的仪表板设计，以有趣的名义做出的整洁的小津贴。酷炫的廉价汽车是大众汽车一直擅长的，这似乎是一种回归，尤其是在基于 ID 的热门掀背车之后。2一切都是不可避免的。
凯旋TR25
迄今为止，我们列出的 2023 年最酷概念车中的最后一位是Triumph TR25。尽管 TR2 是基于 BMW i3 supermini 打造的，但它仍凭借 Speedster 造型、21 英寸四辐车轮和剪刀门而令人兴奋。它产生 181 马力和 199 磅英尺的功率，传递到后轮，足以在 5.2 秒内从 0 加速到 60 英里，最高时速为 115 英里/小时。不完全是令人费解的数字，但无论如何，这从来都不是凯旋在鼎盛时期的目标。让我们觉得很酷的是，它复活了英国汽车制造业的一个传奇名字，如果它的所有者（宝马集团）决定该品牌应该重新进入市场 - 并且在坚持公司最初的轻质乐趣原则的同时价格——凯旋可能会再次繁荣，我们可以看到经济型跑车的复兴。那不是很棒吗？
值得注意的提及
CarBuzz今年报道了几个概念车，其中我们上面没有提到的包括 Alpine A290_ß 电动掀背车、奥迪activesphere Concept、保时捷 Vision 357 Coupe 和 Speedster 概念车，以及变色的 BMW i Vision Dee，其中揭示了许多未来 BMW 车型的开发，包括下一代 3 系。Genesis还推出了GV80 Coupe概念车，它是迄今为止最漂亮的溜背SUV之一。最后，马自达的一位设计实习生展示了 DX-Vision，这是她对保时捷 911 Dakar 和兰博基尼 Huracan Sterrato 的演绎。
我们迫不及待地想看看 2023 年下半年会发生什么。