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丰田汽车陆地巡洋舰(丰田陆地巡洋舰:复古风潮中的顶尖越野机构)

丰田已经在全轮驱动和四轮驱动领域覆盖了所有的基础,其中特别强大的 4x4 系列是其他任何人都无法匹敌的。在 Tacoma 和 Tundra 这样的皮卡以及 Sequoia4Runner 这样的 SUV 之间,更不用说雷克萨斯 LX 和 GX 之间,丰田的阵容中真的有这款新型陆地巡洋舰的空间吗?

这些产品的价格从 30,000 美元(即将停产的 Tacoma)到超过 132,000 美元(如果您购买的是顶级雷克萨斯 LX)不等。上面提到的其余车型涵盖了两者之间的所有基础,随着 Sequoia 缩小了全尺寸类别的差距,并且新的 4Runner 即将上市,这款较小的陆地巡洋舰可能看起来……很奇怪。

但我们认为它有一个特殊的利基市场。

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它适合在哪里?

新款 Land Cruiser 的起售价将在 50,000 美元左右。将提供三种装饰,但第一版仅限量 5,000 辆,且仅生产两个月。我们预计 1958 款基础款的售价为 55,000 美元,而 Land Cruiser 的售价可能为 58,000 美元。第一版可能是一款售价 60,000 美元的越野车,并且会受到经销商疯狂加价的影响。然而,在这个价格上,它几乎完全符合红杉的基本建议零售价。

但每款陆地巡洋舰的装饰都将以越野为重点,为了与更大的红杉相匹配,你将花费接近 7.7 万美元,而 4Runner 的越野车型起价为 4.4 万美元。与这些车型不同的是,陆地巡洋舰是一款两排五座 SUV。

陆地巡洋舰可以弥补 33,000 美元的差距,但这不仅仅是价格的问题。不知何故,相比之下,Tundra 和 4Runner 已经成为生活方式车型,而 Land Cruiser 现在则是与 Bronco 和 Wrangler 相媲美的越野车。

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它适合谁?

简而言之,丰田为同一群人制造了 FJ Cruiser,但这款车却走在了时代的前面。FJ出现时,复古设计主题还处于起步阶段。现在复古风很流行,例子包括 Bronco、G-Class、Nissan Z、Fiat 500e、Dodge Challenger、Ford Mustang 和整个 Mini 品牌。

牧马人不算在这家公司中,因为它已经存在了很长时间,而且它的设计最好被描述为进化,就像保时捷 911 的设计一样。但牧马人在这里的意义至关重要。我们今天所知道的吉普品牌直接源于威利斯吉普,进而衍生于牧马人。同样,每一款丰田 SUV 和越野车,从 RAV4 到 4Runner 和 Sequoia,都是 Land Cruiser 的直接成果。

CarBuzz/伊恩·赖特菲亚特宝马/迷你福特

如果没有吉普牧马人,陆地巡洋舰也不会存在。1941 年至 1942 年间,日本帝国陆军在菲律宾俘获了一辆威利斯。将军们对此印象深刻,因为他们将其寄回国,并附上一张纸条,上面写着“建造类似的东西”。

众所周知,美国陆军留下了吉普车,因为这比把吉普车带回家更便宜,这给日本提供了更多可以借鉴的例子。它开发了 AK10,后来被命名为 Jeep BJ。在Jeep对这个名字(不是BJ部分)表示不满后,丰田选择了Land Cruiser。

4Runner 在美国市场可能有着悠久的历史,但与 Land Cruiser 这个名字的历史意义相比,它的重要性就显得苍白无力了。

蓬勃发展的复古市场

复古市场正在蓬勃发展,虽然 4Runner 本质上与陆地巡洋舰的功能相同,但人们很乐意多花 10,000 美元购买一辆更时尚的汽车,拥有标志性的名字,并且一心专注于越野。这就是为什么牧马人与大切诺基相比销量非常高,尽管 GC 是一款尺寸相似的越野车。

新款陆地巡洋舰稍微偏左,比不起眼的 4Runner 和 Sequoia 更令人兴奋。注意这个词的使用谦虚而不是沉闷。丰田先生兑现了他的承诺,无聊的丰田汽车已经所剩无几了。

下一代 4Runner 可能是 Sequoia 的微型版本,配备与 Tacoma 相同的发动机系列。由于它是一款非承载式车身车辆,因此它与福特野马和吉普牧马人直接竞争,但与陆地巡洋舰的竞争程度不及。4Runner是一款坚固耐用的家庭用车,可以越野,而Land Cruiser是一款为家庭提供空间的越野机构。

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机械差异

即将推出的 4Runner 和 Land Cruiser 可能会共用 2.4 升涡轮增压四缸发动机。丰田可能会出售带或不带混合动力辅助的 4Runner,而陆地巡洋舰则仅提供混合动力。因此,陆地巡洋舰将吸引早期采用者,他们对完美两辆车车库的想法是这款全新越野车停在极其漂亮且功能强大的丰田普锐斯旁边。涡轮增压四缸对于这些客户来说微不足道,他们会更感兴趣的是消耗数据。

另一个重大的机械差异是陆地巡洋舰的全时四轮驱动系统,带有用于高档和低档的分动箱。4Runner 和 Sequoia 都使用更基本(也更便宜)的兼职 4WD 系统。大多数制造商认为,兼职系统更好,因为它可以节省燃料,并且由于现代牵引力和稳定性系统,配备这些系统的车辆不再像以前那样对尾部满意。

如果您曾经驾驶过老式两轮驱动四轮驱动卡车,后部没有负载,您就会知道它们比第一代 Viper 更粗略。

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我们碰巧知道油耗的差异可以忽略不计,而且我们更喜欢有足够的抓地力,这样就不需要保姆干涉。简而言之,四轮驱动在出现问题之前就解决了问题。真正的原因是成本;为了证明这一点,吉普牧马人就是最好的证明。它标配兼职系统,但如果是全职系统则需要额外支付 895 美元。

丰田的全时系统还标配了中央差速锁,如果路途变得艰难,并由后电子差速锁提供支持。

在某些情况下,全日制系统还提供额外的安全保障。虽然您可以在雪路和沙路等湿滑路面上使用兼职系统的 4WD 模式,但它不能在潮湿的道路和坚硬的柏油路上使用。兼职系统需要一定量的滑移以避免传动系统饱和,我们在差速器指南中对此进行了探讨。

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摘要:完美的利基市场

简而言之,陆地巡洋舰现在比以往任何时候都便宜,让更多人能够接触到这个著名的铭牌。由于其传统和设计,它也更酷,随着时间的推移,丰田可能会进一步利用这一点。吉普每年都会推出限量版牧马人,福特也加入其中。4Runner 与这些车型的重叠始终存在,但永远无法与它们正面交锋。陆地巡洋舰就能做到这一点,它的历史意义意味着它与这两个名字中的任何一个一样都是巨人。

它拥有看似节俭的动力系统,会受到那些想要的不仅仅是 190 英寸通用 SUV 的年轻受众的青睐。丰田的定制选项将使他们能够正确地打造自己的汽车。

最后,它的机械装备足以让野马和牧马人头疼不已。

虽然乍一看可能没有意义,但它的存在有足够的理由。

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