据报道,斯巴鲁计划与丰田合作生产一款新型三排跨界电动汽车,该车将在美国丰田肯塔基州工厂生产。据称,这将在 2025 年投入生产,这对于斯巴鲁来说将是一个重大举措,该公司目前只销售一款电动汽车 Solterra,该车也与丰田合作生产,与 bZ4X 一起生产。

这份报告来自接受《汽车新闻》采访的内部人士,六月有消息称丰田将在该工厂生产自己的电动三排座汽车。据信,如果最近的商标申请正确的话,丰田车型将被称为 bZ5X,而雷克萨斯车型将被称为 TZ。这三款SUV将共享一个平台,预计该平台将是丰田目前正在开发的下一代平台。

bZ5X 将是该品牌首款在美国组装的电动汽车,由北卡罗来纳州工厂生产的电池提供动力。

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至于斯巴鲁三排座汽车,这实际上将成为当前Ascent的电动替代品,后者自 2018 年以来一直在生产。当新的跨界车到来时,Ascent 将进行更换,但这还有待观察EV是否会直接取代当前车型并继承其名称,还是与新Ascent一起销售。

由于传闻中的三排斯巴鲁跨界车将在北美组装并使用美国生产的电池,因此该电动汽车可能有资格获得全额 7,500 美元的联邦税收抵免。丰田 bZ4X 和斯巴鲁 Solterra 目前甚至没有资格获得部分激励措施,因为它们是在日本丰田元町组装厂生产的。

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斯巴鲁在电动汽车领域姗姗来迟,但已宣布了这方面的快速扩张计划,包括到 2026 年推出四款新电动跨界车,所有这些都将销往美国。这些将是实现从 2028 年开始每年生产 40 万辆电动汽车的目标的关键车型。

在宣布这一消息时,有人建议新车型计划利用《通货膨胀减少法案》带来的税收抵免。

目前,Solterra 的起价为 44,995 美元,尽管比 Ascent 小。如果斯巴鲁认真地想要实现其电气化目标,那么它至少需要达到与其燃烧模型相同的价格。鉴于丰田起步较晚,通过利用丰田更广泛的生产足迹和电动汽车平台,这可能是快速扩大自己的电动汽车产品组合的明智之举。

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