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超级跑车变身!电动保时捷 911搭载特斯拉电机,狂野500马力释放!

现代化的 911 提供 500 匹小马,看起来很不错。

一些最精致的新车将在下周的蒙特利汽车周上亮相圆石滩的草坪,其中之一就是这款电动改装的保时捷 911。Sacrilege Motors 将于 8 月 20 日(星期日)在 Concept Lawn 上展示其首辆 911 试车作品。

可更换电池的 911 并不是一个新概念,但保时捷不会很快生产该品牌的电动版本。与此同时,像 Sacrilege Motors 这样的改装商正在将他们的愿景变为现实,在本例中,他们为一辆 1992 年 911 America Roadster(生产了 250 辆)配备了来自特斯拉 Model S 的电动机。

对于外行来说,1992 年至 1993 年生产的 911 America Roadster 是 964 Carrera 2 的限量版敞篷车变体,采用 Turbo 车身,面向北美市场。

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绰号“黑鸟”的三重黑色 911 可产生 500 马力和 369 磅英尺的瞬时扭矩,搭配单齿轮变速箱而不是 Tiptronic 变速箱。改装者声称电动汽车可以在不到四秒的时间内从 0 加速到 60 英里/小时。

续航里程方面,该车型配备了62千瓦时的电池组,一次充电可行驶200英里。尽管重量发生了变化,Sacrilege Motors 声称 Blackbird 将保留 911 的重量分布,这“对于汽车感觉就像保时捷 911 一样至关重要”。

其他规格包括前部双向倒置定制 Penske 竞赛减震器、后部三向可调节远程油箱定制 Penske 竞赛减震器、Brembo 开槽盘、18 英寸 Fiske 三件式定制锻造车轮,包裹着米其林 PS2 橡胶,和限滑差速器。

Sacrilege Motors 总裁兼技术主管 Bobby Singh 表示:“我们对保时捷汽车的热情对于这个项目至关重要。” “我们希望提供一款模拟风冷时代的 911,它具有电动汽车的可靠性和即时动力,同时保留风冷 911 爱好者所熟悉的令人兴奋的驾驶体验。”

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Sacrilege Motors 首席执行官 Phil Wagenheim 表示:“对于此次委托,我们致力于保持保时捷 911 的灵魂和熟悉的驾驶体验,同时增加低维护、高性能的动力装置。” “我并不是在告诉任何人放弃内燃……我们在 Sacrilege 所做的只是为您的模拟乐趣添加一个电力选项。”

对 Sacrilege Motors 进入圆石滩感兴趣的个人可以直接联系改装商提出他们的要求。该公司与Penske Racing和总部位于英国的 Fellten 等合作伙伴合作,可以对各种型号年份(1974-1994)的保时捷 911 进行电动改装。 Fellten 是一家将经典汽车改装为电动汽车的系统设计者和制造商。

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