现代汽车全新圣达菲XRT亮相，
一款具有正宗越野风格的车型，
国内上市时间表尚未确定。

当地时间10日，现代汽车公司发布了XRT概念车，即Santa Fe的新版本。

这一概念基于 Santa Fe Full Change (MX5)，并引入了车顶托架、尾门梯和全地形轮胎等特殊车身套件，以匹配越野车风格。

现代汽车公司在美国推出了XRT Trim，这是一种针对SUV的特殊越野风格设计套件，并将其应用于Santa Fe和Tucson。

以Tucson为例，它也在韩国以“Adventure”的装饰名称发布，最近发布的Santa Fe Full Change（MX5）就是基于该XRT装饰设计的。

现代汽车公司Santa Fe Full Change的坚固而四四方方的设计非常适合与越野配件搭配。

在最近对新款圣达菲的媒体预览中，现代汽车公司的一位官员表示：“目前还没有决定新款圣达菲 XRT 内饰是否会在韩国发布，但由于这款车是为户外活动而设计的，我们计划提供各种配件选项。”告诉

现代汽车新款圣达菲XRT，离地间隙比普通版更高

Santa Fe XRT 概念车采用专门设计的悬架，与普通版本相比可增加离地间隙。前保险杠的下部设计也进行了修改，以改善越野驾驶时所需的接近角和离去角。

此外，还额外安装了防滑板来保护车辆的下部，此外，车辆还安装了黑色轮毂和BF Goodrich全地形轮胎。

侧轮拱覆层设有用于安装运动相机等设备的特殊装置，并且还附有带有“XRT”标志的装饰件。

D柱的储物空间让人想起路虎卫士，而在C柱部分，没有安装隐藏式辅助把手，而是安装了支撑车顶行李架或连接其他配件的面板。

车顶安装有可承载货物和备胎的车顶行李架，后部安装有梯子。

新款Santa Fe在美国以2.5升汽油涡轮发动机和1.6升涡轮混合动力车型销售，在欧洲市场则提供1.6升涡轮插电式混合动力车型。此外，部分地区还提供2.5升自然吸气汽油车型。

另一方面，现代汽车公司的越野专用Santa Fe XRT内饰计划量产，但国内发售尚未确定。