- 雷克萨斯独立SUV“LX”
- 缔造雷克萨斯SUV历史的车型“RX”
- 雷克萨斯首款紧凑型跨界SUV“NX”
- 雷克萨斯SUV最紧凑车型“UX”
- 雷克萨斯SUV二手价格
雷克萨斯独立SUV“LX”
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也就是说,雷克萨斯这个名字让它有很大的不同。陆地巡洋舰配备4.6L V8发动机,而LX则配备5.7L V8发动机和更大的动力单元。当然,内饰的豪华程度和安全设备的程度也优于陆地巡洋舰。
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但它也擅长高速巡航,发动机排量充足,路面性能舒适,是城市居民舒适穿越大洲的理想选择。当然,一般SUV也具备继承自陆地巡洋舰的高越野性能。有5座和8座两种包装,很好的一点是用户可以根据自己的需要进行选择。
缔造雷克萨斯SUV历史的车型“RX”
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第一代和第二代RX在日本以丰田品牌作为Harrier出售,但与第三代相比,它有所区别。过去他们共享一个平台,但现在他们使用单独的平台,而且第4代RX的车身尺寸比现在的第4代Harrier大一号,其尺寸为4,890至5,000毫米,总长度为1,895毫米宽,1,710 至 1,725 毫米高。
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此外,安全装备也很丰富,在全系车型标配雷克萨斯安全系统+的同时,安全驾驶辅助系统ITS Connect也全系选装。
对于那些想要更豪华和运动氛围的人,我们推荐带有独特外观部件的 450h F Sport。此外,2017年12月,又增加了3排座椅的长车身版450h L。
对于那些想要日本品牌最好的跨界SUV的人来说,RX绝对值得推荐。
雷克萨斯首款紧凑型跨界SUV“NX”
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安装了两种动力装置:2.5L直列4发动机+电机混合动力系统和2L直列4涡轮发动机。8AR-FTS型2L小型涡轮发动机与RX共用,但搭载在这款NX上,在雷克萨斯还是首次。
驱动系统与RX相同,所有车型均设置2WD和4WD。汽油发动机车辆配备动态控制全轮驱动,可根据行驶条件将前轮和后轮的驱动扭矩从100:0更改为50:50。
Harrier在车重方面更轻,但在行驶质量方面NX更胜一筹。尤其是F-Sport,刚性与柔软性的平衡非常好,在豪华乘坐舒适性方面并不逊色于高端车型RX。
配备汽油发动机的2WD标准车型售价为4,507,000日元(含消费税),对于雷克萨斯品牌SUV来说价格还算合理。对于那些想要一辆平衡运动驾驶感和豪华乘坐舒适性的紧凑型豪华 SUV 的人来说,NX 可能是最佳选择。
雷克萨斯SUV最紧凑车型“UX”
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车身尺寸为长4,495mm×宽1,840mm×高1,540mm,虽然整体长宽比C-HR大,但特点是整体高度较低。这使得将SUV停放在难以进入的多层停车场中没有任何问题,而且尺寸使其即使在城市地区也能轻松使用。
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驱动系统仅适用于汽油车为 2WD,混合动力车为 2WD 和 4WD。汽油机2WD标准型起售价为3,972,222日元,400万日元以下就能买到雷克萨斯SUV也是一大特色。
即使在这个价位,雷克萨斯安全系统+也是标准化的,可以说这款车型适合那些想要以实惠的价格乘坐雷克萨斯,想要一辆紧凑且易于操控的SUV的人。
雷克萨斯SUV二手价格
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据各大二手车信息网站显示,第3代LX最低售价为729.9万日元,最高售价为1700万日元。第4代RX最低售价为335万日元,最高售价为1169.6万日元。NX的最低价格为2,073,000日元,最高价格为7,350,000日元。UX价格最低为3,421,000日元,最高价格为6,307,000日元。
就LX、RX、NX来说,比新车价格便宜的也不少,但大部分都是小改之前的车型。安全功能存在差异,考虑二手车时请参考。
就UX而言,我们能够确认其流通车型数量比其他车型少,而且价格与新车相差不大。出售时间不长,所以不能因为是二手车就指望有很大折扣(截至2020年7月5日)。
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不管一辆汽车有多好,如果它不适合你的生活方式和使用方式,那么它的吸引力就会失去一半。为了拥有有趣的汽车生活,认清每辆车的特点并选择适合自己的车型很重要。