在中型豪华 SUV 类别中挑战欧洲品牌需要一个时尚、优质的进入者，但 2024 款英菲尼迪 QX60 不太能够为其竞争对手提供激烈的竞争。它具有迷人的外观，具有引人注目的曲线外观设计。但在它的外表下，主流的骨头是从日产探路者借来的，这意味着 QX60 无法提供与宝马X5或梅赛德斯-奔驰 GLE 级相匹配的道路礼仪。295 马力的 V-6 发动机通过九速自动变速箱驱动前轮；全轮驱动是可选的。乘坐舒适性很好——除非您订购了有吸引力的 20 英寸车轮——而且 QX60 的驾驶室足够宽敞，足以满足家庭任务，更不用说安静且布置精美。虽然英菲尼迪如果具有更多的公路魅力，将是一个更强大的竞争者，但它至少符合价值，起价比其他一些豪华三排跨界车低约 10,000 美元。但最终，我们很难不看到它的本来面目：一辆精心打扮的日产汽车。
2024 年有什么新变化？
QX60 为 2022 年车型年进行了重新设计，延续至 2024 年，没有任何重大变化。
Sensory 装饰是我们建议的型号。它标配高级功能，如按摩前排座椅、加热第二排座椅、空气净化器、无线智能手机充电、动作激活电动尾门和 17 扬声器 Bose 立体声系统。前轮驱动是标准配置，对于大多数买家来说可能没问题，但全轮驱动是一个 2000 美元的选择。
发动机、变速箱和性能
QX60 由 295 马力 V-6 发动机提供动力，并配备九速自动变速箱。全轮驱动是可选的，但在QX60上，前轮驱动是标准配置。QX60 提供高达 6,000 磅的牵引能力，比上一代型号增加了 1000 磅。在我们对 2022 年 QX60 的初次试驾期间，我们欣赏九速自动变速箱的平稳换档和转弯时底盘良好控制的车身运动。对于一辆舒适的巡洋舰来说，乘坐体验比我们预期的要硬，尤其是在可选的 20 英寸车轮上。在我们的测试跑道上，QX60 在 6.2 秒内加速到 60 英里/小时，并且比它的乡村表弟日产探路者安静得多。然而，V-6 发动机还需要一些改进。与宝马和梅赛德斯-奔驰等豪华品牌平稳运转的发动机相比，英菲尼迪的 3.5 升发动机听起来很粗糙，尤其是在猛踩油门的情况下。
燃油经济性和实际 MPG
EPA 给 QX60 前轮驱动车型的燃油经济性评级为城市 21 英里/加仑和高速公路 26 英里/加仑；全轮驱动使这些数字每加仑下降 1 英里。在我们的 75 英里/小时高速公路燃油经济性测试路线上，我们驾驶全轮驱动 QX60 Autograph 记录了 24 英里/加仑。有关 QX60 燃油经济性的更多信息，请访问
内饰、舒适度和载货
每辆QX60都提供三排内部布局，这意味着最多可容纳七名乘客；顶级规格的 Autograph 车型配备了第二排船长座椅，将乘客容量减少至六人。豪华的客舱令人信服，各处均采用豪华材料，并采取额外的隔音措施，为外界提供更多安慰。两个前排座椅均提供八向电动调节和加热功能，但英菲尼迪还提供前排座椅通风、按摩功能和后排座椅加热等附加功能。双区自动气候控制也是标准配置，可以订购更高的装饰级别，配备还包括空气净化器的三区系统。
信息娱乐和连接
QX60 标配 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统，配备 Android Auto 和无线 Apple CarPlay。辅助 12.3 英寸数字仪表显示屏和 10.8 英寸平视显示器是可选的。所有 QX60 还配备板载 Wi-Fi。买家还可以订购 17 扬声器 Bose 高级立体声系统。
安全和驾驶辅助功能
许多驾驶员辅助功能都是标准配置，也提供更多高科技项目作为选装件，包括自适应巡航控制系统，该系统利用 QX60 车载导航系统的数据来减慢车辆速度，以预测即将出现的道路弯道。有关 QX60 碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 和公路安全保险协会 ( IIHS ) 网站。主要安全功能包括：
- 带自动紧急制动功能的标准前方碰撞警告
- 带车道保持辅助功能的标准车道偏离警告
- 可用的自适应巡航控制