奔驰于当地时间3日发布了概念车CLA级。概念CLA级是一款可以确认梅赛德斯-奔驰入门级电动汽车愿景的车型。基于未来计划发布的MMA平台，续航里程可达750公里，双向充电，充满电后还配备新一代MBUX信息娱乐系统。

概念CLA级基于梅赛德斯模块化架构MMA平台，该平台将在未来发布。安装了从被称为梅赛德斯历史上最高效汽车的Vision EQXX继承的技术。基于WLTP，充满电后的续航里程超过750公里。12千瓦时的电量可以行驶100公里。

CLA概念车配备了专为MMA平台开发的创新电池系统。顶配版采用了采用氧化硅材料制成的正极设计的电池，入门版则采用了磷酸铁锂电池。通过 800V 系统的 250kW 级快速充电，充电 15 分钟可行驶 400 公里。

MB.EDU 是梅赛德斯-奔驰自行开发的新一代电动驱动装置，通过碳氢化合物逆变器高效利用电力。整个包装重量轻，不到110公斤。CLA概念车是一款宣告品牌独特设计语言“感性纯粹之美”演变的车型，强调动感和活泼。

室内设计的理念是“终极现代性”。它采用了模拟与数字相结合的超模拟，并应用了MBUX超级屏幕与高效mini-LED技术和沉浸式3D图形。CLA概念类支持车到户（V2H）和车到电网（V2G）双向充电。

概念 CLA 类实现了要提供给 MMA 平台的 MB.OS。MB.OS 在芯片到云的基础上运行，由软件而不是硬件驱动。安装了Nvidia的高性能水冷芯片。未来，超级计算机将应用于所有基于MMA平台开发的车辆。

借助 MB.OS，SAE 2 级自动驾驶成为可能。它支持结合环境光和声音的沉浸式体验、游戏和虚拟助手。此外，为防止炎热天气下儿童被留在车内的风险而开发的先进儿童检测系统是梅赛德斯-奔驰首次安装的。