一句话点评：

末日战车外形爆赞，同价位顶级舒适性配置，静候售价公布。

目前BJ40已经发展到了第三代车型，与前两代相同的是，整车造型线条硬朗，与前两代不同的是，全新BJ40的细节精致了很多。

熏黑处理的“五方孔”风格中网与灯组融合，简练霸气。而封闭的贯穿式LED日间行车灯则增添了不少现代化元素，离远了看，一个词汇在我脑海浮现出来——末日战车。

来到车侧，有几个小细节值得一看。首先是四个轮眉内集成了指示灯，能根据车辆不同状态改变颜色。

其次正如开头所说，四个车门均采用了无框车门的设计，玻璃降下打开车门时，帅极了。

最后就是增加的电动脚踏板了，上下车更加方便，不过小编在体验过程中遇到了偶发的提前收回情况，希望真正上市时，这个小Bug能解决。

尾灯设计采用“旗帜飞扬”的设计语言，细节丰富。

与老款相同，全新BJ40的尾门打开方式为上下分体式，下侧向右打开，上侧车窗部分在下侧打开后，直接掀开即可，这样的设计让全新BJ40作为穿越大片的拍摄车，再合适不过了！

内饰部分，小编来到车内的第一反应就是很“理想”，中控屏幕和副驾屏幕为两个贯穿式12.8英寸屏幕，细腻度和流畅度都可圈可点，值得一说的是，副驾屏幕不光可以用来娱乐，还可以和中控屏幕一样显示越野信息。

而最值得说的，当属女王副驾了，虽然女王副驾放到现在并不是什么稀奇玩意儿，但放在BJ40这种定位硬派的车型上，确实罕见，有种碉堡里盖茶楼的反差感，但不管是否反差，有总比没有强，也让向往越野的男生多了个说服媳妇买它的理由。

后排令我印象最深刻的是出色的采光性，全景天窗几乎延伸到了后排头部，C柱后方的小窗面积也够大，透光量很大。

本次是一个静态体验，因此关于动态部分无法做太多解读，根据目前消息，全新BJ40搭载了2.0T发动机+ZF 8AT变速箱的组合，从B柱的铭牌看到最大净功率为172kW，算是一个不高不低的水平。此外前后桥都搭载了牙嵌式差速锁，脱困能力得到保证。

最后总结一下，其实看到成都车展上BJ40亮黄色的展车时，小编就对这台车充满了期待，高颜值是一款车成为爆款必要前提，而丰富舒适性配置的搭载也让它的受众更加广泛。小编认为，只要定价合理，全新BJ40绝对不愁卖！

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