此次亮相的途观L是自2016年发布以来,时隔7年全面改款的第3代车型。ID。它的设计让人想起该系列和电气化动力系统,以及更多数字规格。
新途观L基于MQB evo平台开发。整体长度较之前增加了40毫米,后备箱容量增加至652升,整体宽度、整体高度、轴距与之前相同。
外观优雅,让人想起ID.4。标志周围的条带采用黑色高光材质,给人一种类似电动汽车的感觉,头灯配备了IQ.Light,可单独控制19,000个模块。
车内,10.2英寸的数字座舱和15英寸的大屏显示屏引人注目。内置大众新一代信息娱乐系统MIB4,各种功能均可直观使用。
此外,驾驶员座椅配备了Ergo Active Plus座椅,可实现4向腰部调节和按摩功能。变速杆更换为立柱式,增加了空间感。
动力总成有四种类型:汽油、柴油、轻度混合动力和插电式混合动力 (PHEV)。新增的PHEV由1.5 TSI发动机、6速DSG和19.7kWh电池组组成,纯电动模式下可行驶100公里(基于自我测量)。
充电性能也非常出色。支持11kW交流充电以及直流快充。具体充电速度并未透露,但大众解释称,它将比现有的 PHEV 车型更快。
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与此同时,大众途观L将于今年秋天开始在沃尔夫斯堡工厂生产。计划于2024年第一季度开始全球销售,基于途观L的电动汽车也将从2026年开始发布。
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