此次亮相的途观L是自2016年发布以来，时隔7年全面改款的第3代车型。ID。它的设计让人想起该系列和电气化动力系统，以及更多数字规格。

新途观L基于MQB evo平台开发。整体长度较之前增加了40毫米，后备箱容量增加至652升，整体宽度、整体高度、轴距与之前相同。

外观优雅，让人想起ID.4。标志周围的条带采用黑色高光材质，给人一种类似电动汽车的感觉，头灯配备了IQ.Light，可单独控制19,000个模块。

车内，10.2英寸的数字座舱和15英寸的大屏显示屏引人注目。内置大众新一代信息娱乐系统MIB4，各种功能均可直观使用。

此外，驾驶员座椅配备了Ergo Active Plus座椅，可实现4向腰部调节和按摩功能。变速杆更换为立柱式，增加了空间感。

动力总成有四种类型：汽油、柴油、轻度混合动力和插电式混合动力 (PHEV)。新增的PHEV由1.5 TSI发动机、6速DSG和19.7kWh电池组组成，纯电动模式下可行驶100公里（基于自我测量）。

充电性能也非常出色。支持11kW交流充电以及直流快充。具体充电速度并未透露，但大众解释称，它将比现有的 PHEV 车型更快。

与此同时，大众途观L将于今年秋天开始在沃尔夫斯堡工厂生产。计划于2024年第一季度开始全球销售，基于途观L的电动汽车也将从2026年开始发布。