作为一次新的改款，轩逸500万冠军版售价7.86万起，而如此一来，对比之前上市的2023款轩逸车型（起售价11.90万），新款轩逸500万冠军版车型的起售价也下调了4.04万元之多。由此便不得不说：日产终于是想通了。
说实话，东风日产给新的轩逸500万冠军版车型定价7.86万起，这还真是让我们所没有意想得到的。毕竟，即便是目前仍在售的2022款轩逸经典车型，厂商指导价也来到了10.86万元区间。
图为轩逸2022款经典版
如今新的轩逸500万冠军版上市后，直接把起步价给定在了8万以内，看来，东风日产这是彻底豁出去了，也能从侧面反映出，当下紧凑型家轿市场竞争之激烈程度。
那对于咱们消费者来说，买最新款轩逸500万冠军版车型，除了最低仅7.86万起的价格之外，还能享受到一些升东西呢？哎，还真别说，东风日产这次的新款轩逸冠军车型绝对是妥妥的“加量不加价”。
具体来看，新款轩逸500万冠军版推出了四大冠军精品，它们分别是行李厢一脚踢系统、超酷炫飞翼灯、豪华皮绒软枕、500万冠军版高级地毯。而从这些配置的增加我们也能看出，都是一些针对家庭用户所重点配备的实用配置，由此便可知，轩逸的确是真·国民家轿。
除了以上这些新增配置，轩逸作为轿车市场里的销量“扛把子”，目前也已经连续在2020-2022年这三年时间里夺得了全国家轿销量冠军。
而之所以轩逸能屡次获此殊荣，最主要的原因也跟其好开、好用、省油、空间大、人性化设计合理、乘坐舒适性体验佳等方面的因素有关。
最后，在燃油版车型的基础上，轩逸还推出了电驱版本的e-POWER车系，其不仅能实现100%纯电驱动，瞬间爆发出300牛·米的峰值扭矩，还拥有市区最低仅3.96L/100km的油耗水平。加上其能上绿牌，而且免征购置税，所以对于那些生活在北上广深等大城市、但手头买车预算又比较拮据的新青年们来说，就无疑是一个很好的选择了。
总的来说，随着轩逸上市了新的500万冠军版车型，而且在价格方面还非常给力（7.86万IQ），我觉得这一波轩逸可能又要连续蝉联接下来几个月的销量冠军了。那看完东风日产这次为轩逸500万冠军版车型所给出的诚意，你们觉得买车是否要赶紧了呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。