顶峰之上，再创荣耀。
日前，在“亚洲最大360度最美观景平台”牛背山上，吉利博越L迎来了新成员——荣耀版，官方指导价
12.87万元。吉利还推出了优惠政策，7月份购买博越L荣耀版可享1万元现金补贴，限时售价
11.87万元。
网友们不禁感慨，刚上市的新车就有这么大的优惠力度，还要什么自行车呢？
7年销量破百万辆，品质有保证在10-15万级的价格区间里，吉利博越家族可谓独霸一方的存在。
2016年，吉利汽车一句“你好，博越”，敲开了中国智能互联SUV新时代的大门。当时，大部分人对智能汽车还处于观望状态，博越就凭借行业领先的智能交互能力和质价比优势，收获了众多消费者的青睐。
2022年10月，智能化水平及产品力进阶的博越L上市，大大降低了用户享受高端智能驾驶体验的门槛，将主流中国品牌SUV的智能化水平提升到一个新高度。
自上市以来，博越L已经连续8个月销量过万辆，累计销量近10万辆，成为车市最热销的SUV之一。在博越L的强力助推下，博越家族7年来的累积销量已近160万辆。
此次荣耀版上市后，博越L的在售车型将扩大至7款，以满足更多用户的个性化需求，助力博越L销量再创新高。
按照30万级规格开发，智能基因强悍博越家族之所以热销至今，是因为其产品无论如何迭代，“智能”都是其最核心的竞争力，延续了家族基因的博越L荣耀版也不例外。
新车基于吉利CMA架构打造，完全按照30万元级SUV规格开发，在品质层面实现了同级领先，从一出生便赢在了起跑线上。
该车还应用了全球领先的GEEA
2.0电子电气架构、率先量产30万级的NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强科技，“智能SUV大单品”实至名归。
其中，博越L荣耀版这套NOA高阶智驾辅助系统，可实现高速/高架场景下，由A点到B点的辅助驾驶；在部分场景下的表现，甚至超越30万级的蔚来NOP+、小鹏NGP、理想NOA。目前，博越L的NOA在江浙沪区域已开放使用，其他省市将相继开放。
另外，像AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁等安全配置，以及包含ACC自适应巡航、LKA车道保持在内的L2级基础智能驾驶辅助系统等皆为标配，让用户尽享智能出行的方便与安心。
除了智能驾驶，在智能座舱方面，博越L荣耀版也将充分诠释了什么叫“降维打击”。
在高通骁龙8155芯片的加持下，由最新的银河OSAir版车机系统、
13.2英寸中控竖屏、
10.25英寸数字液晶仪表、哈曼INFINITY音响构建的智能座舱，正中年轻人的下怀；全天候长时连续对话、4音区声源定位等特色智能功能，也出现在了博越L荣耀版身上。
可以说，博越L把高阶智能驾驶和智能座舱的门槛拉到十万级区间，让售价三、四十万级的新势力产品都感到胆寒。这可不是谁都能做到的，只有真正的技术领先者和破局者，才有这样的能力和魄力。
颜值/内饰加新，满足差异化需求在传承博越L核心竞争力的基础上，荣耀版还实现了颜值加新、内饰推新。
面向需求多样化的年轻消费群体，新车增加了专属车色“峡谷绿”及专属“钢琴黑”套件，包括前格栅、窗框饰条、车门下侧装饰条、行李架、尾标等部位均采用了钢琴黑配色。
在内饰上，博越L荣耀版新增了蓝灰双拼的深色内饰”夏日泉水蓝”，给用户提供更丰富的选择空间。尺寸方面，新车的长宽高车为4670/1900/1705mm，轴距2777mm，逼近合资中型SUV。
博越L荣耀版对高级感的营造也不遗余力，标配了贯穿式LED前灯及发光LOGO、19寸轮毂及轮胎、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、
1.2㎡巨幕全景天窗等配置，形成“质价比”极高的用体验。
至于操控性能，得益于CMA架构赋能，博越L机械素质可圈可点，兼具舒适性和运动性，将“好开”基因延续到底。荣耀版搭载了
1.5TD+7DCT动力组合，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，NEDC综合油耗
6.3L/100km。
中国汽车拉力锦标赛冠军、赛车手吴文昌驾驶博越L登顶后表示：“博越L动力充沛，底盘扎实，悬架支撑有力，转向也很精准，抗侧倾与轮胎抓地能力都很不错，克服了高原氧气稀薄、SUV重心高等不利因素，可以轻松征服牛背山，充分享受到跑山乐趣。”。
小结：如果你想在10-15万元的价位，找到一款颜值、品质、智能化和性能表现俱佳的产品，那博越L荣耀版无疑是诚意之选。随着博越L车系持续壮大，站在160万辆的全新起点上，博越L将持续为更多用户提供高价值的出行体验，推动吉利品牌开启新的荣耀征程。
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