今天咱们和大家伙儿聊的这款车就是福特蒙迪欧，作为一台偏运动的B级轿车，福特蒙迪欧曾经深受国内年轻人的青睐和支持，不过，蒙迪欧虽然坐拥强大的硬核产品力，但是它的市场表现却乏善可陈。简单看一下它的销量报表，蒙迪欧在1-5月份的累计销量才6147辆，5月份堪堪卖出了1561辆，怎一个“惨”字了得。
蒙迪欧为什么卖不动呢？
品牌因素至关重要，对于国内汽车市场有所了解的朋友都知道，福特在最近几年的表现非常乏力，19年全年才卖出了231454辆，而蒙迪欧作为旗下的旗舰车型，卖不动当然也情有可原。“叫好不叫卖”是当下蒙迪欧最真实的写照，毕竟，这是一台丐版已经下探至15万且顶配才23万的B级轿车，它在空间、配置、动力上的表现值得考量，外形颜值也比奥迪A4L漂亮。
经典的马丁脸很有辨识度，整车车身也秉承了流线、运动的理念，尤其是车顶弧线倾斜的极富空气动力学，双排气筒、笔直凌厉的腰线、多辐式铝合金轮毂等元素的应用，营造出强烈的运动气息。蒙迪欧的内饰布局采用全新家族式的设计，
12.8英寸多媒体屏幕很有科技感，大量软质材料的使用带来不错的档次感，在纯黑色主色调的烘托下显得质感十足。
并在此基础上，蒙迪欧全系标配8个安全气囊，ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、前后雷达等主被动安全配置应有尽有。
此外，新车坐拥这两点也是其硬核实力的体现
其一，就空间舒适性而言，蒙迪欧的车身长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距长度为2850mm，标准中型轿车的尺寸参数，反馈到空间上还是比较宽敞。同时，车内的设计围绕舒适和温馨打造，车内氛围灯、后排空调、空气净化、座椅加热\通风\按摩等配置均有配备。
其二，动力表现非常抢眼，蒙迪欧搭载了
1.5T和
2.0T涡轮增压发动机，均符合国六排放标准，其中，1.5T的最大功率为182马力，峰值扭矩达到了243牛米，2.0T具有高低两种功率模式，最大马力分别为204和245匹，匹配上6挡自动或者6挡手自一体变速箱，动力那叫一个“强劲”。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。
小结：纵观整个合资B级轿车市场，大家伙儿在选择爱车时的首选仍旧是日系和德系，蒙迪欧虽然坐拥强大的硬核实力，但是市场表现却比较惨淡，让人感到十分的惋惜。
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