由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大1。
配置反而最高，性价比不言而喻，非常划算硬件就不能和同价位比了，只能和稍贵一点的车子来比了，因为K5实在太便宜了3发动机技术含量低，数据好看，但是实际驾驶过程中并没有体会到数据的强大，动力偏弱，发动机噪音偏。
第一胎噪大起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大而即将上市的2020款起亚K5则使用米其林舒适型轮胎，相信在胎噪方面会有明显提升第二质。
而东风悦达起亚在国内的发展并不好，品牌名气甚至比不上一线自主品牌，特别是换上新LOGO以后认识这款车的人就更少了，所以K5凯酷是无法满足用户虚荣心的2内饰异味大起亚K5凯酷的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖。
款搭载了4缸发动机，马力达到了230的强度，内饰采用的是真皮打造，截止2022年6月12日售价为1825万元。
一般动力不好的车我是不会买的，起亚K5排量为20，发动机是自然吸气，享有161Ps的最大马力起亚K5装备6挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈。
配置我觉得我买了K5就没有什么不满意的地方，因为是自己挑选的，在我心中K5性价比很高，值这个价动力20自动挡的动力系统总体特性平顺好开，速度80km前发动机表现出色但是后劲平平，需急加速时会略感失望操控很。
而且起亚质量过得去，一位亲戚卖了老款k5换成新款，不说别的，如果车不好开他会继续换k5吗优点外观还看，价格在预算里，也想不到那个车更好了缺点座椅有点窄，再大点就好外观帅，表现出的是另一种圆润。
首先是新车价格不稳定，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都不高起亚k5是标准的韩系中型轿车，曾经与丰田凯美瑞。
舒适路面质量不好的情况下，颠簸很小，后排很软，很舒适缺点车子没啥不满意的，但是和4S店买车的时候没谈好，说好的优惠在提车的时候还差点起了纠纷，真是够了，最后还是找了熟人才以优惠的价格提的外观外观没。
而这点也受到了不少消费者的吐槽写在最后知名度不行，还是15T动力，配上的是特供双离合变速箱，以这样的姿态进击国内中级车市场，K5凯酷显然难有太大的效果，这也是笔者很不看好起亚K5凯酷的原因当然，好与不好。
年代好的原因1这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定2故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买14。
最后，新款起亚K5凯酷的官方指导价为16182058万元，门槛要比雅阁凯美瑞这些同级对手低一些，因此显得更具性价比，不过由于品牌的关系，这台车未来到底能有什么样的表现还不好说，一切就交给市场来检验吧本文来源于。
总的而言，全新K5的内饰设计还是有点跟风，其实完全可以做得更好，毕竟设计这一块，起亚从来不缺好的想法技术升级，硬件有竞争力除了颜值回归外，全新K5的技术升级其实更有看头，可以说是全方位的提升此次，全新起亚K5。
当然是K5好了，没有可比性，K5外观时尚，空间也大，但是论操控性睿翼占点优势，但睿翼那个垃圾发动机糟蹋了这车，25L直列四缸发动机，马力小的可怜我喜欢K5，楼主去试驾一下吧。
现代八代索纳塔起亚K5就是韩系车进攻国内B级车市场的两个利器，其实在技术日益成熟的今天，各大车系的区分度已经很小了八代索纳塔K5拥有动感时尚的造型精致的内饰，还有不错的操控性和良好的驾乘空间，或许，大家觉得这两款车的。
