丰田威驰的质量在同级别车中算中等水平，主要问题是车身及电器的问题主要表现在气囊不工作室内噪声大密封性不严发动机的问题主要表现在怠速不稳渗漏异响怠速时的车身抖动主要有以下四大原因1发动机积炭严重。
丰田威驰的质量还不错，还是相对皮实耐用的，汽车省油，口碑好，但缺点是汽车刚性差，金属板薄丰田威驰fs个人觉的值得购买1威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车，这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的，这两辆车都。
再者，威驰的质量一直都很好，被称为“永远开不坏的威驰”，所以开去保养的次数也就少了总而言之，威驰的确是一款经济型车，即使是普通工薪家庭都养不起的车，还是非常适合入手的AX5搭载了一14T涡轮增压发动机和东风。
质量均有一定优势，空间上威驰没有飞度来得那么夸张，但相比大众polo却更为出色动力方面威驰搭载的是一台13L自然吸气发动机，这台发动机最大的优点在于省油耐用稳定。
丰田Vios的质量怎么样？丰田Vios质量还是不错的，比较坚固耐用，而且省油，口碑不错但是缺点是汽车刚性差，钣金较薄大家好，这款一汽丰田Vios汽车发动机质量稳定，油耗6左右这是一个不错的家，空房间有点小丰田Vios具有省油质量。
丰田威驰是入门级的小型轿车，质量很稳定，油耗很低，不过配置差，空间也是比较小的家用上下班代步还是不错的。
1威驰是国产很久的一款三厢家轿，保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，所以这款车在耐用性和贬值方面都是值得信任的2目前威驰全系标配了ESP和自动启停，这也是其在配置上的最大优势3威驰的油耗也很低。
威驰在配置上面并没有什么耀眼的地方，但是它的耐用性是很好的，基本上开二十年也没问题不仅如此，它在耗油的情况上，也是表现相当不错据丰田威驰的车主反映，威驰的质量很好，几乎没有出现大维修，且耗油也是很经济实惠。
A0级家轿的典范之一威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势是非常不错的可靠。
内饰内饰就是一般的塑料了，因为威驰是丰田造价最低的车，能减配的都减配了空间比较满意，日本车很擅长在小车里“偷”出大空间来尤其是纯平的后排地板，后排中间乘客的舒适度有了很大提升，但是后排没有中央头枕是。
优点空间比较大缺点内饰比较简陋，用料一般外观车身窄，只有17米，个人认为只有白色强一点，颜色越深越显小气，尤其厂家作为卖点的前脸真心觉得不是很好，前后也不搭，但从侧面看还是比较吸睛的选择此车对外观。
威驰作为丰田车型，使用起来并不困难油门和转向都比较轻，动力输出也比较线性，大部分朋友都能轻松驾驭而且油门设置更适合城市交通当然，不合理换挡可能会有一些挫败感威驰变速箱故障从车质网用户的投诉来看，威驰无论。
我感觉过了磨合期应该还省油舒适高端一点的我就不说了，差不多同级别的我开过锋范，伊朗特，海马海福星，大众志俊，老款捷达，吉利英伦，不是我袒护威驰啊，是真心觉得没威驰好开也没威驰坐的舒服。
不顺畅油耗自己上班在上路农村多点，加上楼主也不怎么会开车，加油30升能跑400公里算是很省油了舒适就价位而言，威驰座椅很舒适，软硬适中，驾驶位6向调节，储物空间人性化，中控操作方便，用熟了可以盲操。
技术和结构上并没有多大变化动力系统除了省油外没有太多亮点，毕竟价格成本就晾在那里可以理解，但总体性价比还是不错的，毕竟卖一台车主要驾驶为主，偶尔有些小毛病但质量可靠才是威驰最大亮点。
威驰作为丰田旗下车型上手难度也不高，油门和转向都是比较轻的，而且动力输出比较线性，大多数朋友都可以轻松驾驭，而且油门的设定比较适合城市代步，当然换挡不合理可能会出现一些顿挫感威驰变速箱故障从车质网用户投诉情况。
操控这车操控都不错，底盘很整，没有一点零散的感觉，就是感觉用着还是不错的，指向精准，转向敏感，油门和刹车都挺好油耗油耗能还不错镇上县城上下班开，从刚提车回来的15一直降到9左右，看你怎么开了急。
新威驰新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡。
