吉利帝豪GS继承了吉利家族化的设计语言，GS算是一款跨界SUV流畅的线条很有国际范儿，内饰也是吉利最新的家族式设计，中控台做工用料很精细，配置方面也是很齐全，日常家用是完全足够的，GS的乘坐空间还是很宽敞的，尤其后排空间；帝豪GS的缺点还是比较多的，这辆车胎噪很大，而且经常卡石头，一不小心可能就有爆胎的风险，悬挂比较硬，在过减速带的时候会感受到明显的颠簸感，还有后备箱空间小，不过这些缺点都不是很影响使用，换一条好一点的轮胎就解决。
帝豪gs的油耗表现并不理想平均每百公里油耗9升左右，在同级车中没有优势动力上，帝豪gs现款搭载13T和18L发动机，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱动力起步比较肉，双离合变速器还是老问题，低速换挡受挫吉利；肯定不会犯这样的低级错误，所以，在中控台的下方，还是加入了很多的银色饰板在视觉上，起到了一个分割的作用符合这个级别的年轻人的审美空间方面吉利帝豪GS的座椅也是做的十分不错，真皮的材质，以及很软的座椅填充；比如我觉得它的底盘略硬，不够柔软，可一想到它是一台注重操控感受的SUV，就觉得不能用轿车的底盘调教去要求它，况且考虑到帝豪GS是一台10W出头的车，性价比蛮高的，所以也就感觉挑不出什么毛病了。
优点自帝豪品牌上市以来，其配置空间口碑等等，在自主品牌同级别中较为突出，且搭载13T小排量涡轮发动机，更能凸显家用经济性缺点首先是出现闪屏问题，不过到4S店升级了下程序，目前问题已经解决再就是感觉油门有；您好吉利帝豪GS这款车性价比很高新潮的外观设计也令人印象深刻，配置方面更是难寻敌手，重点在于诸如车身稳定及牵引力控制及上坡辅助等系统，在全系车型中出镜频率颇高上市至今投诉量并不是很高，当前还是值得考虑的车型；内饰最喜欢的就是帝豪的内饰，软性材质高大上，运动范十足的方向盘，简洁不失时尚的中控，接缝均匀，做工一流，有时有点摩擦的异响，但完全可以接受，宽大舒适的打孔皮质座椅，空间比紧凑型车子好很多配置这是自主；缺点车本身是没有什么大问题的，就是没有优惠外观外观帅到没朋友，时尚与动感兼并，毕竟买车最主要也看喜不喜欢内饰做工精细，座椅很实在，用两个字来形容它舒服空间空间大，在车内完全没有拥挤感配置；所以综上所述，帝豪GS卖不好停产的原因也就显而易见了，随着自主品牌汽车的不断发展，如今汽车市场的竞争是相当激烈的，帝豪GS的销量比不上竞争对手，那么自然就会被市场给淘汰，而吉利也需要把精力投入到其他更叫座的车型上；除此以外的方面还是不错的而且老帝豪在观致3出来前是国产车在欧洲encap碰撞的安全记录保持者综上，帝豪的车身技术，底盘技术过于老旧，而这部分改款是解决不了的，只能等换代建议楼主考虑GL或者GS等30时代的车。
当然，17款和18款帝豪GS目前还没有出现严重的质量问题，相比于16款在投诉量上明显少了很多，不过后期的市场反馈仍有待进一步观察写在最后16款的吉利帝豪GS确实在质量上存在许多问题，但我们总不能抱着“一棍子打死；帝豪的gs6速双离合变速箱普遍存在怠速抖动和低速顿挫的问题，后期保养费用会比CVT高很多这是因为6DCT的变速箱比CVT的小毛病多，维修的概率会更大帝豪15t7速DCT双离合变速箱型号DQ200车型年份2019车型；帝豪GS由吉利汽车造型设计高级副总裁彼得霍布里带领的国际设计团队操刀完成，融合了中国元素和现代时尚元素，2外观，外观上，帝豪GS整体造型全面升级，悬挂吉利黑色新标LOGO，基于新运动拟态美学设计的基础上，完美融合了舞者。
优点外观酷炫，空间巨大，动力很够用缺点车本身是没有什么大问题的，就是没有优惠外观外观帅到没朋友，时尚与动感兼并，毕竟买车最主要也看喜不喜欢内饰做工精细，座椅很实在，用两个字来形容它舒服空间；帝豪毛病不多吉利帝豪这款车的小毛病不多，还可以帝豪是吉利的打造的高端品牌了，装配及做工在自主车当中也是数一数二的车是机械加电子产品的综合体，一般都是些小毛病不会有大碍，没人敢保证100%的不出问题，这。
帝豪gs怎么样，我订了一辆，现在看到网友说的有点担心，毕竟是我人生中第一辆车。
