日产阳光的刹车制动系统在全系车型中表现如何？
日产阳光的前轮采用通风盘式刹车系统，后轮则采用盘式刹车。前悬挂的行程适中，而后悬挂的行程较短，因此在急刹车时，车身重心有前倾的趋势，但是被后悬挂系统有效地控制住了。
经过PCauto的评测人员测试，日产阳光
1.5XVCVT尊贵版的百公里刹车距离为
42.07米，表现相当不错。
日产阳光系列轿车的历史可以追溯到1966年，至今已经历经9次全面更新车型设计，全球累积产量超过1600万辆。国产阳光原型采用的是2001款，它给人的印象就像是一个沉稳的居家男人，得体大方，符合大多数中国人对家庭用车的审美观。2005年开发的新时尚轿车阳光，造型更加时尚、动感，极具吸引力，同时搭载了冠军血统的引擎，保证了强劲有力、随心所欲的行驶性能。
雅致、舒适的车内空间以及充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。
