在路虎极光这一车型刚上市的时候，许多车都会模仿极光的造型，导致现在仍然车型有许多车都有极光的影子。但是现在路虎却处于逐渐式微的状态，与之前的辉煌比起来，可谓是非常得萧条。对于路虎销价持续暴跌的原因，小编觉得除了奇瑞之外，最主要的就是路虎自身的一些经营战略和自身的质量出现了问题。
首先就是国人现在对豪车的认识已经越来越全面，越来越彻底了，以至于其他的豪车品牌也在国内逐渐地发展了起来。在这种情况下，路虎极光的9AT事件，使路虎给消费者们留下了修不好的这种坏印象。加之有其他像奇瑞这种质量好的车型的涌入，比起买路虎时节省了一些小优惠，大家更加愿意去买奇瑞那样质量更加让人放心的车，因此而入虎也就被拉下了豪车的神坛。
其次，由于路虎销量的下降，那么就导致汽车厂无法有足够的资金去研发向极光一样的优质车型。因此，现在的路虎想要复刻像极光一样的辉煌是非常不容易的，目前的状况也不允许路虎做太多的创新和研发。如果一直推不出质量更好的车型，那么就会继续影响汽车的销量，转而就产生恶循环，接着影响汽车的研发，这样就导致路虎这个品牌在中国市场一直走下坡路的状况。
最后，路虎打折已经是大家都耳熟能详的了。这个不仅仅与之前的质量问题挂钩，更是为了销量，只能用大降价来进行挽回。那么这样一来，路虎打折的形象就深入人心，在人们的头脑中根深蒂固了。这样对汽车整体的豪车定位也有非常大的损失，汽车在人们头脑中固有的形象已经被排除在豪车行列了。
