作为日产旗下一款定位入门的小型SUV，劲客首发至今已有四年多的时间，在今年5月日产率先在泰国发布搭载全新增程式动力系统的中期改款车型后，日产于日前再次发布了普通燃油版中期改款劲客。预计国产版车型后续也将根据该外观设计推出新款产品。
关注重点：
★标配苹果CarPlay和安卓Auto手机互联。
★标配
7.0英寸多媒体触摸屏，高配版为
8.0英寸。
★标配三USB接口，高配版为Type-C接口。
★外观升级大尺寸V形前格栅和LED大灯。
★配备全新造型轮辋。
★提供皮质包裹、缝线处理中控台和双色皮质包裹座椅。
★仪表盘配
7.0英寸液晶显示屏。
★新增多款车身颜色，包括两款双色组合。
从关注重点中可以看出，新款劲客海外版车型主要提升在配置层面，不过与国产版车型对比不难发现，诸如手机互联、中控台显示屏和7英寸仪表盘液晶屏等配置早已在国产车型上配备，因此这也可以看出国产版在配置丰富性上要领先于海外版车型。
除配置层面外，新款劲客外观方面的变化显而易见，包括更大尺寸V形前格栅、全新造型轮辋，以及从前翼子板转移至外后视镜的侧转向灯等。同时新车前灯组也升级为全LED光源，目前国产版劲客远近光全系车型均为卤素光源。
与国产版车型有所不同，新款劲客海外版车型搭载
1.6升自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩154牛·米，相比国产版劲客的
1.5升发动机，最大功率保持一致，峰值扭矩增加11牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
在国内市场，日产劲客相比另外两大日系品牌“双本”缤智/XR-V、“两丰”奕泽IZOA/C-HR，销量表现与之难以抗衡，因此对于劲客来讲，一次提升产品力和性价比的中期改款十分必要。从海外版车型可以看出，新车外观方面提升明显，但决定产品竞争力的配置升级力度不大，如果能够将泰国版车型使用的增程式混动系统引入国内，在增程式车型越来越多的当下，或许能够作为相比竞品的差异化特点吸引消费者关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
