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1300mm*2200mm双层玻璃卡宴的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
卡宴2022和2021区别保时捷卡宴目前在售的车型分别为2019款和2020款，而如今卡宴也即将迎来新一代车型，前段时间2022款卡宴在海外亮相，预计这款车将在明年年初正式上市，并且入门版车型售价有望进一步的下探区别全新卡宴的外观足以让人眼前；保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋2022款保时捷卡宴雍容与狂野的交织，以高贵诠释。
保时捷推出全新的2022款卡宴铂金版2022CayennePlatinumEdition，这是面向美国市场推出的新车型，将于今年夏天在美国各地经销商处上市；一个月之内保时捷卡宴这款中大型商务豪华SUV是业内人士公认的，不仅仅是因为卡宴的外观造型和内饰还有保时捷的品牌效应，那时候卡宴卖得如火如荼，随后国内SUV兴起后保时捷又上市了macan这款车车型中规的保时捷卡宴落地至少；2022年卡宴大幅降价让利全国消费者，打破4S店垄断加价提车卡宴进行大幅度优惠，促销售卖2022款全新保时捷卡宴底盘悬架结构，前后多链接独立悬吊系统，低配带空气弹簧，但整体的质感依然很高。
p驻车档r倒车档n空挡d前进挡号就是手动挡的增减档保时捷卡宴是保时捷旗下的一款带有跑车气质的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展该车继承了保时捷家族的速度特质，搭配的是一台45升排气量的v型8。
