3月2日，上汽荣威两款新车型正式上市，全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价
17.58到
24.38万元。新款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价为18.58到25.58万元。
全新荣威RX9这款车型最早亮相于2022年的成都车展，当时就获得了很大的关注度。今年2月15日厂家开始预售。
在外观设计方面，全新荣威RX9采用了名为“情感律动”工业美学设计理念，比如前脸的进气格栅的尺寸很大，其中网类似于“羽毛”，并且向四周扩散，视觉拉伸的同时展现出层次感。前大灯造型偏扁平化，一个粗壮的贯穿式饰条与两侧大灯相连接。车身侧面，全新荣威RX9采用双腰线设计，上方腰线为分段式设计，勾勒层次感，下方腰线笔直。车型的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm。
尾部应用贯穿式尾灯，左右双段式的车顶扰流板提升了一定的运动特点。
全新荣威RX9内饰最亮眼的是面积很大的液晶屏，全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏和副驾驶屏尺寸达到47英寸，车机搭载高通骁龙8155芯片，提供娱乐、导航等多种功能，并且支持三屏联动。
当然，这款产品最大的卖点在于车内空间和6座布局。近两年，6座SUV市场中的热门产品。新能源和传统车企纷纷入局。全新荣威RX9的轴距达到2915毫米，内部空间充足，每个乘坐者都能获得比较好的乘坐体验。对于家庭消费者而言，该车型可以满足他们的用车刚需。
并且座舱运用了大面积皮质包裹，柔软舒适的触感带来更好的触碰感，全新荣威RX9的内饰采用暖阳米配色，搭配精致木纹饰板与柔光电镀按键，整体更具家居温馨氛围。德国Bader打孔真皮座椅，真皮背面采用高透气、高回弹的进口高分子材料，带来亲肤包覆质感与充足的支撑性。
第二排为2个独立座椅，可完成前后180mm移动，拥有1004毫米的腿部空间，中央通道方便乘员进出。按下电动EasyEntry，一键联动一二排座椅，让第三排乘客更从容地上下车。第三排独立座椅可实现21°到35°可调，配备专属杯托、手机槽及储物盒设置。
配置层面，全新荣威RX9标配4个独立航空级座椅，提供140°座椅大躺、座椅通风，石墨烯远红外腰椎舒压等功能，通过石墨烯加热释放红外与体内分子共振产生热能，促进血液循环，消除疲劳，让旅途全程舒缓放松。专业级的八点气袋式布局，顶压穴位精准，覆盖按摩面大，八种按摩模式（蛇形按摩模式、脉冲按摩模式、蝶形按摩模式、波浪按摩模式、腰部按摩模式、猫步按摩模式、舒缓按摩模式、单排按摩模式），让长途旅行变得更加轻松。
动力方面，全新荣威RX9搭载
2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率234马力，峰值扭矩392牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，
2.0T+9AT组合我们在上汽别的品牌上体验过，整体调校和匹配做得很到位。此外，车型拥有六种驾驶模式、四驱功能以及CDC智能电控悬架减震系统。
对于很多家庭消费者而言，5座SUV已经不能完全满足需求，但大6座SUV的价格基本在30万以上。全新荣威RX9的官方价格顶配车型不到25万元，入门版17万出头，用当下流行的网络词来说“真的够卷”。这个价位区间绝大多数为5座SUV，此次大6座车型全新荣威RX9空间够大，配置够丰富，在这个级别相信会吸引更多的消费者。
除了上面提到的全新荣威RX9，荣威还带来了新款荣威iMAX8。
新产品是年度改款车型，与之前车型相比较，新车在外观、配置、第三排座椅功能性等方面进行了调整。
2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，采用66片切割工艺饰片，视觉效果比较夸张。车辆造型是标准的MPV比例，长宽高为5016/1909/1788（1782）mm，轴距为3000mm。
内饰方面，2023款荣威iMAX8采用展翼式中控台设计，搭载
12.3英寸的全液晶仪表和
12.3英寸的中控液晶屏。
2023款荣威iMAX8二排新增航空座椅，座椅用料精选自德国BADER的打孔头层小牛皮，质地柔软，触感细腻，配合睡眠级超宽航空头枕、0重力腿托与电动腰托，带来更为舒适的乘坐体验。并且具备3挡座椅加热、通风功能，以及8点按摩。
第三排座椅新增二次翻折功能，能够有效拓展车内储物面积，最大容积达1564升。
新车后排车门采用385mm超低门槛设计，为老人、小孩带来从容便捷的上下车体验。智能移动魔吧，内置的冷暖双温静音冰箱，能够实现3°-55℃的温度调节。
动力方面，2023款荣威iMAX8采用
2.0T发动机+8AT的组合，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛·米。
MPV是市场中的热门产品，传统品牌以及新势力品牌都已经推出或者即将推出该车型。此次年度改款产品，2023款荣威iMAX8在实用性和舒适性方面有了提升，你觉得这款产品如何？
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