随着家用市场的繁荣发展，越来越多的“多娃家庭”在挑选车辆时，都会被MPV车型超宽裕的空间、超舒适的乘驾体验和超综合的使用途径所吸引。有市场自然就有需求，为了迎合消费者味蕾，拓宽消费渠道，无论是自主品牌，还是合资品牌，都是火力全开，加大更新换代力度。
3月22日，上汽大通官方宣布2023款大通G90正式上市，官方售价区间为21.99万-32.99万元，定位为中大型MPV。作为大通MAXUS的旗舰代表作，大通G90的口碑和销量尚有保障。那么，2023款大通G90的具体产品表现如何？为此，车叔找来了同价格市场的合资品牌主力军——起亚嘉华，其官方售价区间为28.99万-34.09万元。而通过对两款车型的对比，我们也能对双方产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比：造型各有理念
大通G90综合优势亮眼
先说大通G90，其外观造型基本延续MIFA9的造型设计风格。前脸采用大面积的镀铬进气格栅，内部加入镀铬蜂窝式中网，配合两翼具有辨识度的“L”字型分体式前灯组和随处可见的镀铬饰条，有效提升前脸的年轻感、高级感。
侧身方面，大通G90车身线条平直，配合平直处理的车顶，在保障内部空间充裕的同时，也能拉伸车身的修长感。
空间方面，大通G90的长宽高分别为5280/1998/1845毫米，轴距为3200毫米，尺寸优势十分明显，在一众“老前辈”中，也能凭借出彩的长度和轴距，展现一定的空间优势。配合灵活布局的内部空间和高挑身材，使乘坐者更为舒适安心。
配置方面，大通G90提供主副驾驶电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩/记忆功能、64色氛围灯、温度分区控制等功能。车机系统方面，大通G90采用高通骁龙8155芯片，支持OTA升级、AR实景导航、语音识别控制，以及L2级别的辅助驾驶系统，科技表现达标。
尾部方面，大通G90采用贯穿式尾灯组，配合棱角分明的尾部线条，强化运动效果。
再说起亚嘉华，其外观造型反而有着城市SUV的视觉效果。前脸采用一体化设计，通过点阵处理的镀铬中网和扁平的LED头灯来拉伸前脸的横向视觉效果。而利用熏黑和镀铬元素修饰的前包围，也能起到层次分层的效果。
侧身方面，起亚嘉华线条硬朗，配合亮黑的车窗、镀铬行李架和悬浮式车顶，把魁梧质感展现得淋漓尽致。
空间方面，起亚嘉华的长宽高分别为5155/1995/1795毫米，轴距为3090毫米，定位同为中大型MPV，内部空间富足，能够满足家庭消费者多元化的用车体验。但从空间账面数据上看，还是大通G90的优势更高一些。
配置方面，起亚嘉华相对简单。只能为第一、二排提供座椅加热/通风、后排独立空调等，没有大通G90那般把配置延展到第三排。车机系统方面，起亚嘉华采用KiaConnect车载智能系统，支持手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等功能。
尾部方面，起亚嘉华采用贯穿式LED尾灯组，配合圆润的身材，强化一体融合度。
动力对比：综合体验相差不大
先说大通G90，其依旧搭载2.0T发动机+48伏轻混系统。其中，发动机最大功率为172千瓦，系统最大扭矩为390牛·米，最高车速为190公里/小时，WLTC综合油耗为8.5L/100公里，传动系统匹配的是爱信8速自动变速箱。底盘方面，大通G90采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架。
再说起亚嘉华，其全系皆采用2.0T发动机，最大功率为171.4千瓦，最大扭矩为353牛·米。最高车速为205公里/小时，WLTC综合油耗为8.75L/100公里，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘方面，起亚嘉华采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为中高端MPV市场的主力车型，二者都能发挥在空间与舒适性上的优势，并突破了MPV车型臃肿的身材束缚，让消费者眼前一亮。但单从上述对比来看，车叔个人更推荐入手大通G90。一方面，其综合售价比起亚嘉华更低，有效减少消费者开支。另一方面，大通G90的舒适性配置、科技配置和空间账面数据优势都很明显，性价比更为凸显。
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起亚嘉华2023款国内上市时间
4月25日，起亚携全新电动化技术、全新产品以及全明星车型阵容亮相第十八届北京国际汽车展览会。本次车展上，起亚电动化转型的重磅车型EV5闪耀全场，全球热销的入门级SUV索奈也在中国正式上市，限时智选权益价88,900元起。此外，由EV6、狮铂拓界、赛图斯、嘉华等组成的全明星产品阵容同台亮相，尽显起亚覆盖燃油、电动，囊括轿车、SUV、MPV的强大产品阵容。
值得一提的是，本届车展，起亚还在中国发布了旗下创新黑科技——UNIWHEEL，并以L4智能驾驶技术、十项必备可持续健康环保材料等行业领先科技，全方位展示起亚卓越不凡的综合实力和品牌科技魅力。
今年，起亚迎来成立80周年的里程碑。80年来，基于对技术创新和品质造车的不懈追求，起亚发展成为备受全球消费者喜爱的汽车品牌。2023年，起亚全球销量超过308万辆，排名全球第7，并创历史新高。面对中国市场的新能源转型趋势，起亚始终坚定不移地践行“在中国，为中国”经营战略，秉持以用户为中心、以市场为导向的理念，通过前瞻技术谋划未来，以高品质、高价值的燃油和纯电产品布局，不断为中国消费者提供引领时代的创新技术与出行体验。
正如起亚中国首席运营官杨洪海所言：“成立80周年以来，技术创新是起亚永恒不变的追求。尽管新能源浪潮汹涌，起亚在中国的电动化转型也无比坚定，但燃油市场的基本盘依然需要稳固，所以‘油电并行’就是我们着眼当下与未来的布局。”。
明星车型EV5实力领衔，起亚展台火力全开
乘势而行，再启新程。作为深耕中国数十载的主流合资车企，起亚始终坚持“在中国，为中国”的战略，持续向中国市场导入全球领先技术，为消费者提供源源不绝的高价值、高品质产品。未来，起亚将继续以创新技术驱动未来，全面焕新品牌形象，为用户创造超越期待的出行体验。
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