新款本田奥德赛2019都是油电混合：
1、2019年的本田奥德赛在小型货车排名中名列前茅。它拥有大量适合家庭使用的配置以及高品质的内饰。精心打造的内饰拥有三排宽敞舒适的座椅，并提供许多用户友好的技术功能。奥德赛拥有比许多级别竞争对手更多的货舱空间，其燃油经济性估计是非混合动力车中最好的，并且它提供了平稳的驾驶和稳固的性能；
2、奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏，七扬声器音响系统，蓝牙，免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏，AndroidAuto，AppleCarPlay，卫星广播，导航，后座蓝光娱乐系统，Wi-Fi热点，11扬声器音响系统和无线手机充电器。本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航，物理控制与触摸屏相得益彰。屏幕本身响应输入，您甚至可以重新排列应用程序图标，让您优先考虑最常用的图标；
3、奥德赛可轻松容纳8人。无论您在哪一排，您都将享受到舒适，支撑性的座椅以及充足的头部和腿部空间。有四套完整的LATCH连接器用于安装汽车座椅。高度可调节的第二排座椅可以轻松为几乎任何类型的汽车座椅创造足够的空间。内饰采用柔软触感的材料，迷人的设计使其看起来清新现代，坚固的构造质量使其比一些竞争对手更奢华。奥德赛的后排座椅后方提供近39立方英尺的货物空间；
4、奥德赛的发动机选择280马力的V6。虽然这款小型货车是一款大型车，但V6发动机可轻松移动，无论您是从红绿灯起飞还是在高速公路上飞奔，都可以提供良好的加速度。骑行质量是奥德赛的一个突出表现，因为它可以吸收大多数道路瑕疵，而无需您或乘客注意到它们。它没有太多的身体在拐角处滚动，并且转向非常均衡；
5、奥德赛标配多角度后视摄像头。可用的主动安全功能包括停车辅助，带交叉交通警报的盲点监控以及本田传感驾驶员辅助功能套件。本田传感包括预碰撞制动，前方碰撞警告，车道保持辅助，道路偏离警告，车道偏离警告和自适应巡航控制。
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2019款奥德赛试驾视频讲解
【太平洋汽车网】2019款混动奥德赛尊享版有3个摄像头，奥德赛2019款车型共有8款，含有2.0L共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：107.0kW，最大马力：145PS，最大扭矩：175.0N·m，车身长宽高：4847×1820×1712mm。
外观和车身设计与燃油版奥德赛大体上保持一致，但是全车采用了日版奥德赛所装配的运动风格套件。相比起现款燃油版的外观，运动风格使得奥德赛更显年轻。
最明显的变化在于前脸设计，锐·混动版本采用了日版奥德赛AERO运动套件的设计，中网与下前唇相连，中间的镀铬条由三道变成了四道，同时宽度和颜色上均作了调整，视觉冲击力更强。两侧的雾灯座造型也更加硬朗具有攻击性。全新的极光蓝配色与讴歌的极光蓝非常相似，金属质感很棒。
灯光配置方面则没有做太大的改动，仅是雾灯的底座设计根据运动包围做了调整，同时前后灯组在灯腔内加入了淡淡的蓝色，低调的告诉这是一辆混动车型。奥德赛的头灯配备了两颗LED近光灯，可惜的是远光灯依旧是卤素灯泡。
侧面则保持了现款奥德赛的设计风格，从车头贯穿至尾部的上扬腰线把MPV单调的侧面点缀的相当灵动。在侧翼子板处也有一块HYBRID的徽标彰显身份。车辆侧裙部分则加入了高光镀铬条，提升了整车质感。
锐·混动相比燃油版奥德赛在车身尺寸方面也有了变化，长宽高都有提升，而轴距依旧保持2900mm的大小。相比燃油版宽了18mm的距离，也许会让车内的横向空间有了更好的成绩。
中高配版车型所装配的215/60R17双色多条辐轮毂视觉效果非常不错。尾部的变化则在于右下角的HYBRID徽标，除此之外很难区分这是一辆什么版本的奥德赛。同时本田对于中低配车主给足了面子，光看外表是很难区分车型配置高低的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
