在2014年3月,我购买了本田飞度的自动最低配车型,对此我有一定的发言权。飞度的手动挡车型仅有一款,即指导价为7.38万元的738车型,购买时可能需要等待且利润较低,生产量有限。相比之下,自动低配818车型,指导价为8.18万元,其表现相当出色,拥有宽敞的空间、强劲的动力、优秀的燃油经济性和高保值率。这款车型省油耐造,动力充沛,空间大,是极具性价比的选择。
飞度的顶配车型虽然配置丰富,但价格也相应提升。对于那些不特别追求极致配置的消费者,可以选择丐版飞度,它在经济性和实用性上同样出色。飞度自上市以来,凭借其低廉的价格、动感的外观、宽敞的空间和出色的性能,赢得了广大消费者的赞誉,被誉为小钢炮、飞度超跑、GK5等。
飞度自动低配818车型尤为值得入手,因为它稳定且动力表现良好,是日常代步的理想之选。飞度的省油、耐用以及充足的动力和大空间,使其成为最值得购买的车型之一。尽管配置较为基础,但其主要用途是代步,如果追求更佳配置,手动挡车型会是另一个选择,但价格相对更高。
总的来说,飞度是一款出色的车型,只要妥善维护,它能带来满意的回报。如果你追求更大的空间、更强的动力和更好的保值率,高配版将是你的不二之选。手动挡车型虽然性能不俗,但丐版配置较为简陋,可能需要自行进行一些改装。
飞度的外观设计年轻且运动,动力表现出色,是一款值得拥有的车型。在后期使用成本上,飞度也表现出色,包括经济的油耗、较低的维修保养成本和良好的保值率。因此,无论你是城市通勤还是家庭用车,飞度都是实用且经济的选择。
如果你追求更佳的驾驶体验,选择高配版会提升驾驶乐趣,但价格也会相应提升。总的来说,飞度是经济实惠且性能优良的车型,无论你是代步还是改装,都是一个值得推荐的选项。
本田飞度18款自动价格
丰田致炫和飞度比飞度比较好,飞度值得入手。
外观:
第三代飞度(FIT)以“ExcitingHDesign”为整体设计理念,采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。
内饰:
内饰几乎就是照搬了锋范,不管是整体轮廓,还是具体细节设计,两款车基本都是一致的。其实飞度采用的也是这套内饰,轮廓上基本相同,只是在细节方面做了一些小的修改,这也进一步确定了它们的近亲关系。用现在的眼光来看,这套内饰确实有些过时了,人们所追求的时尚感、科技感,统统都找不到。
操控:
而且本田飞度的操控灵活,好开也好停,还有就是这半年本田飞度的油耗有点超乎自己的想象了,百公里5.7个油,算是小排量中表现不错的了,而且本田飞度CVT很平顺,但是本田飞度也是有短处的。