11月25日，新款上汽大通MAXUSG20正式上市，新车共推出10款配置车型，售价区间在18.68-28.98万元。上汽大通MAXUSG20定位于中大型MPV，在外观以及内饰方面都有一定的改变。
外观部分，新车车头整体设计大气稳重，车灯细长硬朗，为前脸增加了气势，车灯内采用了四光源的日间行车灯设计。与此同时，巨大的八边形格栅采用了镀铬银色的配色风格，更加突显了高级质感，格栅上方设计有MAXUS的英文标志。车头下方，极富运动化的保险杠设计有三片格栅，两侧的格栅配备了四光源的雾灯。
车侧部分，MPV车身结构的视觉感受相当高大，车头占用的空间较少，更多的是以车厢的空间为主。并且，悬浮式车顶富有科技感，腰线设计非常优雅，车门底部设计有银色饰条，与车门形成的腰线极富动感。后排车门为自动门，可自动开合，非常方便。
车尾部分，尾灯的设计极具豪华感，设计有分体式双层刹车灯，尾灯中间设计有镀铬银色的装饰条，上方印有MAXUS英文标志。尾门的尺寸非常夸张，方便用户搬运行李，增强了实用性。此外，保险杠的高度较低，两侧设计有假出气口使车尾更加运动，同时保险杠底部设计有黑色的底板，并配备两盏红色行车灯。
内饰部分，新车的设计较为简约，蓝白双分色的内饰设计突显了豪华感，车顶设计有全景天窗一直延伸到第三排头顶。值得一提的是，中控屏幕以及全液晶仪表的配置将豪华感与科技感相融合。第二排配备了航空座椅，并且支持前后移动，最大行程为1295mm，同时也配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，非常实用。此外，上汽大通MAXUS还设计有独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”，该系统可以实现手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动。
动力方面，上汽大通MAXUSG20搭载汽、柴油双动力组合。其中，柴油版车型搭载2.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的车型搭载了2.0L缸内直喷涡轮增压发动机，提供最大功率224马力（165千瓦），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大通g20图片报价七座车价格多少钱一辆
作者：郝俊
主编意见：上汽大通的新款G20，虽然价格18.68万起看起来并不太便宜，但别忘了这个平台的技术含金量。说没有通用的资源是骗鬼的，但更好的结合了国内市场的需求确实由上汽大通自己完成的，况且相比之前国产MPV那种第二排舒适无比但更多新配置仍旧要由前排来控制的感觉，这次后排的针对性进化确实不错，属于后排独立的智能联网系统，才是时代进步下的同步进化过程……至少那种除了伸腿和躺平吹吹风之外，什么都不能自己控制的假VIP感觉，在G20身上减少了。
2020年11月25日，新款上汽大通MAXUSG20正式上市，共推出10款配置车型，其中包括7款汽油版和3款柴油版，售价区间为18.68-28.98万元。新车定位为中大型MPV，其外观升级了家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的进气格栅，加强了视觉冲击力，并增设了镀铬装饰件，“U”型的装饰件贯穿整个车头下方，连贯大气。
车侧搭配流线型韵律腰身，车身尺寸为5198/1980/1928mm，轴距3198mm，采用2+2+3座椅布局形式，空间宽适，高端精致感较强。车尾整体设计较为扁平，采用了“天空之境”尾灯造型，并根据配置不同可选择17或18英寸轮圈。
车内呈现商务化风格，整车采用人体工学模板设计，后排乘客座椅可支持前后移动，最大空间距为1295mm，G20且第二排搭载了VIP座椅，配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，提升了精致感和功能性。内置12.3英寸的触控大屏，首次搭载了“蜘蛛智联-网中网”系统，该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端，简单来说，即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。
据悉，“网中网系统”目前集成了四种一键模式，联动车内各个系统模块，可快速调整车内环境。例如“小憩模式”，后排乘客下达指令之后，G20车内立即同步调暗灯光，关闭氛围灯、天窗及遮阳帘，调节椅背至60°，抬起脚托，保持25℃恒温，使后排空间即刻转换成适宜休憩的环境。除此之外，系统还提供清凉、温暖、舒畅等场景供用户选择，只需通过一键控制，用户即可完成温度调节、座椅通风或加热、天窗开启或关闭等动作。“网中网系统”与5G技术相结合，使得数据传输更为流畅。此外，系统可同步用户手机中的会议行程，临近会议时后排大屏弹窗进行提醒。除了智能科技配置外，新车还提供了诸多安全科技配置，包括最新博世ESP9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等，提升驾乘舒适性和便利性的同时，大大提高行车的安全性。
新车动力搭载汽、柴油双动力组合，带来更为丰富的动力选择。其中，柴油版车型搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力（165千瓦），峰值扭矩为350牛·米。传动系统均匹配采埃孚8速手自一体变速箱，驱动形式为前置后驱。
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