热门车型排量变速箱指导价经销商报价
11款1.8T尊贵型1.8L双离合25.38万22.36万-27.38万。
11款1.8T豪华型1.8L双离合26.38万23.28万-28.88万。
11款2.0T至尊型2.0L双离合30.08万27.06万-32.08万。
有1.8和2.0的,国内没的3.6
你直接去看大众CC你会爱上他的设计的!外观方面,大众CC以迈腾为整体基础,虽然比起迈腾商务稳重的造型要流畅得多,但是骨子里还是散发出内敛、保守严谨风格。
虽然与国产迈腾同一平台,大众CC更加激进,车身长度和宽度都有所增加,长宽高度数据上各有增减,长度在增加了34mm后达到4799mm,35mm的增幅也使车身拥有了1855mm的宽度,而1417mm的高度则被降低55mm后造成的。
弧形车顶虽然帮助车主赚足眼球,营造了更加舒展大气的车身线条,但由此带来的后排严重局促的头部空间似乎有些得不偿失,这种设计在欧洲后排乘坐率较低的情况下尚可接受,国内后排乘坐率较高.大众CC作为较新产品,没有采用基本逐渐被大众放弃的大U型镀铬前脸,但也没有采用第六代高尔夫等采用新一代家族风格,所以看起来像是过渡设计。
泪眼的大灯设计,比迈腾显得更加凶猛、富有攻击性。
前保险杠下唇更加突出,车灯、中网和保险杠的线条雕塑感强烈,也更加富有张力。
微微拱起的侧身腰线,让大众CC在侧面看去犹如一只伺机而出的捕食者,腰线从前翼子板向后开始一直延伸至尾部,巧妙地和车灯相融合。
C柱更为平滑,与车尾融为一体,侧面看起来更加有型。
尾灯被拉长,而且位置更靠下,独特的线条为车尾营造出动感而优雅的感觉。
空气动力学设计的短车尾造型,使该车看上去更像一款跑车。
选择CC是没有错的!