对于雷克萨斯这个品牌，这几年来很多人并不陌生，雷克萨斯在国内豪华车市场异军突起，一举跃居中国市场豪华品牌市场上仅次于BBA梯队的豪华品牌，并以绝对优势遥遥领先二线豪华品牌。和其他豪华品牌不同的是，雷克萨斯并未靠优惠就取得了如此成绩，甚至很多车型在终端必须加价才能提车，这足以说明雷克萨斯的品牌之硬气。
说到雷克萨斯，在国内市场上绕不开的就是雷克萨斯ES这款车，这款车在国内市场上也是最热销的雷克萨斯车型之一，它靠出色的操控和可靠性著称，不仅如此，29万元-48.3万元的售价区间，也在人们的接受范围之内。而在全球市场上，还有一款车与雷克萨斯ES相近，价格方面几乎重叠，但运动方面更强，它就是雷克萨斯IS。不久前，我们通过外媒了解到了一组全新雷克萨斯IS的海外售价曝光表，从该曝光表格上来看，新车的起售价在3.99万美元，折合人民币27万元左右，但相信这款车即便在国内市场上销售，价格也不会低于30万元。我们不妨来看看雷克萨斯IS这款车。
据悉，此次曝光的是全新雷克萨斯IS家族第四代车型，新车提供3个动力版本及FSport车款，将会在本年度的海外市场正式迎来上市，新车会面向北美、日本、南美、中东和亚洲一些国家销售，但应该不会出现在中国市场上。笔者有些诧异的是，作为雷克萨斯最重要的市场，中国市场上的消费者竟然对雷克萨斯的很多车型基本见不到，或者或是新技术也不会率先推向中国。
全新IS相比在售车型，变化点不小。外观设计方面，全新IS依然采用了更凶悍的设计，比如其家族的纺锤形中网开张度更大，而且新车头灯内部还加入了折线式LED日间行车灯带，提升了辨识度和凶悍度。车尾方面，我们看到新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，辨识度极高，另外，新车采用了两边双出的排气设计，更显运动感。
内饰方面，全新的雷克萨斯IS整体布局延续了上一款设计风格和理念，只是在一些细节处进行了优化。新车采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏来提升科技感。
在空间感方面，新车长宽高分别为4710*1840mm*1435毫米，较现款车型分别增加了30mm、30mm、5mm，轴距则达到了2800mm，值得一提的是，新车标配了19英寸轮圈，来提升新车的运动感。
值得一提的是，新车还提供了可自适应可变悬架和动态管理系统，后者可为后驱车型提供托森限滑差速器（TorsenLSD）。后驱车型的操控方面，相对更出色和优秀，在面对极限环境时，更能做到游刃有余。
最后我们来看看新车在动力方面的表现，全新IS提供了两款动力，分别是2.0T以及3.5L的V6发动机动力。数据参数方面，2.0T发动机的最大功率241马力，传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。3.5L的V6发动机则有高低功率两种版本的调校，其中低功率版本最大功率260马力，高功率版本311马力。V6发动机动力均有后驱和四驱车型可选，其中后驱版本提供了8速自动变速箱，而四驱版本车型则提供了6速自动变速箱。
不管是2.0T+8AT还是3.5L的V6+8AT或6AT，都是雷克萨斯较为成熟的动力组合。雷克萨斯不管是在动力成熟度，还是在出色的操控性方面，都是十分优秀的。对于中国市场来说，有两点是消费者比较关注的，一是雷克萨斯何时能国产，二是雷克萨斯的产品何时不用再加价提车。相信解决了这两个问题之后，雷克萨斯在国内的情况将会更乐观。对于雷克萨斯IS这款车，你有哪些观点或看法呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流！。
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雷克萨斯is500价格多少钱一公里
10年的雷克萨斯es240是否能够买？
十万？
首先来听一听网友的定见：网民一：不行否定，雷克萨斯在国内的口碑或是非常好的，并且雷克萨斯的品格更好，即便开了十年也不会出甚么品质疑问，因此买二手也是个不错的选定，但如果是10年前的车，辣么到当今也有10年了，车里的许多易损件都曾经老化，更轻易出疑问，大概需求时常维修，这会影响往后的应用体验。
能够说，雷克萨斯作为品质较好的奢华品牌，保值率也是相配不错的，尤为是三年的保值率，10年的保值率也比另外奢华品牌要高，从图中能够看出，雷克萨斯ES的10年保值率为26.31%，相配于当今的10年二手车遍及费用在11万到13万之间。
假设稀饭雷克萨斯这个品牌，并且对车况有相对深刻的打听，辣么选定采购10年的二手车也是能够的，10万元的费用也是相对合理的，但如果对车况没有特另外打听，那或是发起不要选年长的车。
网民二：雷克萨斯的车品质还不错，只有费用适宜，10年的车都能够动手。
在二手环境趋势上，雷克萨斯也短长常保值的，固然上车很少，但并非没有。
十万元只能说是平常费用，发起或是和车主谈一下费用，应当能够谈的。如果车的前提分外好，我觉得费用在8.5万到90000之间是能够接管的，跨越90000也行。另外的工作都由兄弟们本人商议吧。网民三：在国内汽车十多年的车型中，丰田和雷克萨斯的产物算是保值率很高的，精确地说，丰田旗下的产物保值率都很高。普通而言，跨越5年的二手车短长每每见的，也是受迎接水平的一个分水岭，10年车龄后的车型，大多不受环境趋势迎接，由于车子发现妨碍首先发作。
并且雷克萨斯旗下的产物，即便是跨越10年的老车，在二手车环境趋势仍旧很受迎接，这与其产物自己的品质相关系。雷的机器巩固性确凿要好少许，10年15万公里的雷，只有定时养护，没有产买卖外，兼职状态也不会太差。这一年ES240很小排量的车型，除了能源普通，底盘质感较差外，另外的巩固性、建设和做工都非常好，没有甚么要命的坏处！。
如有前提，采购350版，驾驶时驾驶感将会晋升很多。四百四十万奢华车昔时落地也近五十万，当今好车要14万摆布，详细要看车况。如果为240版本的文雅版，则更廉价，但车况好的也要13万。从而得出，二手车能够买到崎岖配，一样年限的崎岖配费用不同不大，不过建设差了许多。十年磨一剑的ES240，断定车况没有疑问十万固然能够动手，不过这个费用偏低，要留意车况。我做二手车买卖许多年了！雷克萨斯二手车环境趋势的确即是一车难求！为何呢？无效率低，车况巩固是主要成分。
统一年份统一级另外奔腾、宝马、奥迪十年环境趋势费用大多在八万摆布。并且这一年的汽车险些都发现了漏油、烧油、等种种妨碍。但反观雷克萨斯，它属于丰田旗下的高端奢华品牌，咱们每每能够看到零几年的丰田车，全部策动机和车况都很隽拔，咱们二手车商也很稀饭日系车，永远蕴蓄堆积的口碑让这些车很望而生畏。雷克萨斯新款雷克萨斯4S店都有5年以上的不收费养护，可谓超长待机。因而雷克萨斯S240,2.4排量，新车有两种建设，考究版和奢华版其时的裸车费用划分为390,000和460,000，雷克萨斯一向没有太多优惠，乃至许多车型都请求涨价提车。
2010牌车无大变乱，泡泡火，环境趋势收车费用以十万摆布为宜，辣么它的售价应当在12以上！过去卖过一台雷克萨斯07年上市的IS200，环境趋势价都在8万摆布，因此如果你当今买一台Es240，费用是10万，那统统是捡漏了，除非是坏车，不然起码环境趋势费用在12摆布！假设断定车的状态好就不要夷由
