靓丽外形，碳纤维车身，张扬的速度机器,虽然车身是基于SL500打造的，不过一眼看去也找不到原型的模样了，张扬的线条很难让我们联想到这是一台德国车，卡尔森的外形的确是德国车内较突出的款式了。
品牌过于小众，卡尔森这个品牌是奔驰的御用改装品牌，面向的市场是高层人士和豪车的领域，所以很多人或许没听过这个品牌，品牌的宣传及效应还应加强，后期维护不便。
车身的设计非常的优雅以及动感，有这优异的空气动力学表现，丰富的线条搭配张扬的外观，尾部的红色扩散器配合惊人的四个方形大尺寸排气管显出其惊人的爆发力。
车内采用了红黑两色相搭配的内饰颜色，与其车身外部内外呼应。
此外对于内饰的颜色以及材质用料，卡尔森面对消费者还提供了个性化服务，车主可以根据自己喜好来进行选择。
车型的长宽高分别为4578mm1915mm以及1277mm，由于跑车特殊的流线型，使得在外观看起来车的空间并没有那么的宽敞，不过底盘确实够低，操控性能的提升同时也让头部空间有一个良好的空间。
所有的主动和被动安全设备,包括行人保护系统、主动防撞设备、ESP、ABS、气囊等配置都与其他高端车型一样。
该车配备了C-Tronic智能悬挂调节系统，使车辆在弯道的反应更灵活，同时在直线道路上保持舒适性。
C25LE从跑车系列中脱颖而出，不仅适合赛道行驶，同时也能提供舒适的日常行驶。
搭载了5.5升双涡轮增压的V8发动机，其强大输出具有753马力，从静止状态加速到100公里/小时只需要3.7秒。
车头的马匹LOGO让我们感受到了它的强大动力，碳纤维部件的武装提升了车辆的稳定性。
虽说发动机确实很暴力，但在操纵部分来说，坐在舒服的驾驶室内完全可以轻轻松松地控制着这台5.5L的野兽。
奔驰在油耗方面虽说没有日系车那么的省油，但还是能让人满意的，5.5L的发动机油耗大概会在20个上下。
融合了两种跑车优点的C25LE，因其限量方式的出售，使其更添一份特有的独特性----C25LE不是一辆超大引擎的跑车，而是一辆完美结合与搭配的特殊跑车。
由于品牌较为小众，而且面向的是高端市场，车型也是限量版的发售，其售后的价格也是可以说不是一般人所能承受得起的。
卡尔森多少钱一辆新车
带马标志的车有法拉利、福特野马、保时捷、宝骏、卡尔森、卡玛斯、MKB、俄罗斯KAMAZ、瑞典josse、西班牙pegaso、俄罗斯zil111等。
但是比较常见的只有前面的四种，后面的这些品牌一般见不到。其中法拉利和保时捷是世界著名的超级跑车。
保时捷的历史
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型。
是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。
